新闻 
中国电池龙头:美国不只需要我们,还会主动合作
中国电池龙头:美国不只需要我们,还会主动合作中国电池龙头:美国不只需要我们,还会主动合作
德雷克非常惋惜地表示，LFP电池最初是在美国发明，但却是由宁德时代这样的中国企业，找到能让其在汽车身上发挥商业价值的方法。事实上，福特与宁德时代的合作，不只针对电动车，还包含固定式储能电池领域。
为了不让宁德时代独霸江湖，日韩等电池制造商正拼命追赶。举例来说，韩国大财阀旗下LG新能源（LG Energy Solution）宣布，将在密歇根州的一座新工厂，为特斯拉的储能业务生产LFP电池。而前面提到过的通用汽车，除了与宁德时代合作，他们正在改造田纳西州一座电池厂，要与LG联手生产用于电网储能的LFP 电池。
宁德时代的下一个赌注是钠离子电池（Sodium-Ion Batteries），这是一种利用食盐的钠化合物制成的电池产品。盐比锂便宜得多，而且该电池即便遭遇极寒气候，也能缴出良好表现，尽管新电池在相同体积下，可储存的能量比LFP略少。中国本土品牌长安汽车（Chongqing Changan Automobile）预计将于2026中旬，开始销售搭载宁德时代钠离子电池的电动车。
[加西网正招聘多名全职sales 待遇优]
这条新闻还没有人评论喔，等着您的高见呢
为了不让宁德时代独霸江湖，日韩等电池制造商正拼命追赶。举例来说，韩国大财阀旗下LG新能源（LG Energy Solution）宣布，将在密歇根州的一座新工厂，为特斯拉的储能业务生产LFP电池。而前面提到过的通用汽车，除了与宁德时代合作，他们正在改造田纳西州一座电池厂，要与LG联手生产用于电网储能的LFP 电池。
宁德时代的下一个赌注是钠离子电池（Sodium-Ion Batteries），这是一种利用食盐的钠化合物制成的电池产品。盐比锂便宜得多，而且该电池即便遭遇极寒气候，也能缴出良好表现，尽管新电池在相同体积下，可储存的能量比LFP略少。中国本土品牌长安汽车（Chongqing Changan Automobile）预计将于2026中旬，开始销售搭载宁德时代钠离子电池的电动车。
[加西网正招聘多名全职sales 待遇优]
| 分享: |
| 注： | 在此页阅读全文 |
推荐: