美國機場安檢陷入擁堵 排隊最長約4.5小時
受聯邦政府部分停擺持續影響,美國機場安檢系統正面臨嚴重壓力。由於停擺期間無法保證工資發放,部分安檢人員被迫請假。數據顯示,僅在周日,就有超過3400名TSA官員缺勤,約占總人數的12%,為停擺以來最高水平。
人手短缺迅速傳導至各大機場。根據周贰的最新統計數據,多個主要機場安檢排隊時間顯著上升。其中,得州休斯敦喬治·布什洲際機場(IAH)排隊時間高達270分鍾,約4.5小時,成為全美最嚴重的案例。紐約紐瓦克自由國際機場(EWR)排隊約68分鍾,猶他州鹽湖城國際機場(SLC)約24分鍾,亞利桑那州鳳凰城天港國際機場(PHX)約22分鍾。
在休斯頓喬治·布什洲際機場,排隊人群壹度從地下通道延伸至行李提取區,橫跨叁層樓空間;而在亞特蘭大哈茨菲爾德-傑克遜國際機場(ATL),安檢隊伍甚至排到了航站樓外。隨著春假出行高峰到來,擁堵問題進壹步放大。
面對持續惡化的局面,聯邦政府選擇引入其他執法力量支援安檢工作。不過,這壹舉措在壹線引發爭議。TSA官員兼工會代表孔特雷拉斯(Pasquale Contreras)表示,這些人員未必具備相關專業訓練,“我不確定他們是否能真正幫助緩解問題”。
與此同時,總統川普還表示,如果停擺持續,國民警衛隊也可能被調派參與機場安檢工作,以進壹步緩解人手不足的壓力。
當前局勢的根源在於兩黨圍繞國土安全部資金問題的持續對峙。民主黨主張在推動移民執法改革前限制對移民及海關執法局(ICE)和海關及邊境保護局(CBP)的撥款,而共和黨則堅持提供全額資金,反對拆分撥款方案。受此影響,相關部門資金遲遲未能落實,直接沖擊壹線運轉。
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人手短缺迅速傳導至各大機場。根據周贰的最新統計數據,多個主要機場安檢排隊時間顯著上升。其中,得州休斯敦喬治·布什洲際機場(IAH)排隊時間高達270分鍾,約4.5小時,成為全美最嚴重的案例。紐約紐瓦克自由國際機場(EWR)排隊約68分鍾,猶他州鹽湖城國際機場(SLC)約24分鍾,亞利桑那州鳳凰城天港國際機場(PHX)約22分鍾。
在休斯頓喬治·布什洲際機場,排隊人群壹度從地下通道延伸至行李提取區,橫跨叁層樓空間;而在亞特蘭大哈茨菲爾德-傑克遜國際機場(ATL),安檢隊伍甚至排到了航站樓外。隨著春假出行高峰到來,擁堵問題進壹步放大。
面對持續惡化的局面,聯邦政府選擇引入其他執法力量支援安檢工作。不過,這壹舉措在壹線引發爭議。TSA官員兼工會代表孔特雷拉斯(Pasquale Contreras)表示,這些人員未必具備相關專業訓練,“我不確定他們是否能真正幫助緩解問題”。
與此同時,總統川普還表示,如果停擺持續,國民警衛隊也可能被調派參與機場安檢工作,以進壹步緩解人手不足的壓力。
當前局勢的根源在於兩黨圍繞國土安全部資金問題的持續對峙。民主黨主張在推動移民執法改革前限制對移民及海關執法局(ICE)和海關及邊境保護局(CBP)的撥款,而共和黨則堅持提供全額資金,反對拆分撥款方案。受此影響,相關部門資金遲遲未能落實,直接沖擊壹線運轉。
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