新聞 
能源危機第24天,亞洲人民進入"省油模式"
能源危機第24天,亞洲人民進入"省油模式"能源危機第24天,亞洲人民進入"省油模式"
“我的鹵肥腸發不了貨了”。3月12日，中東戰事進展到第13天，壹位肆川商家對顧客無奈表示。
原因有些曲折：隨著原油供應鏈的緊張，國內塑膠原料價格也走高——它們主要由石油提煉的石化產品制成，於是，用於包裝鹵肥腸的保溫袋原料斷貨了，直接卡住了這家鹵味店的咽喉。
這只是壹個微小的縮影。自從2026年2月底美以和伊朗爆發沖突，伊朗直接把霍爾木茲海峽這個“世界油閥”給事實性封鎖了。這條狹窄的水道卡著全球20%的石油和大量液化天然氣的運輸命脈。不到壹個月，連鎖效應就結結實實落到了亞洲各個國家的普通人身上。
魔幻場景正在接連上演：印度的牛糞餅迎來了銷量猛增，日本人又搶起了廁紙，孟加拉國開始全民限電，連泰國的大象也不得不每天5公裡步行上班……人們引以為傲的現代生活，正以滑落之勢被迫退回手動模式，而這場能源危機還遠遠看不到盡頭。
印度街頭的國民小吃“炸咖喱角”（Samosa），是最早迎來至暗時刻的耗能大戶之壹。
印度是全球第贰大液化石油氣進口國，全國60%以上的需求極度依賴中東進口。海峽壹封，黑市燃氣價格翻倍，這種需要長時間整鍋滾油烹炸的食品，便第壹個從菜單上消失了。
在新德裡最南端的壹個底層居民區，經營炸角攤的攤主烏彭德拉·古普塔為了勉強維持開門，只能從黑市花2200盧比買下壹個小氣罐，這差不多是此前價格的7倍。3月12日，國大黨領袖拉胡爾·甘地在議會外高呼口號，指責總理和煤氣罐壹起玩了失蹤。在孟買郊區，3月19日，燃氣供應站老板奇拉格·帕爾馬對美國NPR的記者哭訴，這些天很擔心手下送氣小哥的安全：因為每次他們壹出門，顧客要麼“苦苦哀求要買煤氣”，要麼“變成暴民，吵著要換氣罐”。
◎ 當地時間2026年3月16日，印度諾伊達民眾在壹處倉庫排隊購買液化石油氣
[加西網正招聘多名全職sales 待遇優]
| 分享: |
| 注： | 在此頁閱讀全文 |
推薦: