加國最新電動車補貼 教你薅到5千元
(加西網綜合)加拿大政府的新 電動車可負擔計劃(Electric Vehicle Affordability Program ,EVAP) 已於今年2月16日正式生效,取代去年取消的iZEV項目。

根據加拿大政府的官網消息:這項新計劃旨在鼓勵加拿大人購買或租賃價格適中的電動汽車,為最終交易金額不超過 5 萬加元的車輛提供獎勵。對於加拿大制造的電動汽車,最終交易金額沒有限制。
要符合資格,電動汽車必須在加拿大或與加拿大簽訂自由貿易協定的國家/地區制造。
補貼金額如下:
加拿大人自 2026 年 2 月 16 日起即可享受這項新計劃的優惠。

根據 Driving.ca的報道,交通部(Transport Canada,TC)發言人 Flavio Nienow 向媒體透露,截至目前,EVAP已收到“數千份申請”,顯示該聯邦補貼的回歸正迅速推動全國電動車銷量上升。
據 DesRosiers Automotive Consultants 數據顯示,魁北克省受益最大,電動車銷量激增,使整體汽車市場同比上漲約16.8%,而其他省份則出現銷量下滑。
補貼車型及額度
EVAP官方列出的補貼車型清單截至3月中旬包括:
由於車型名單不斷更新中,詳情請瀏覽官網:https://tc.canada.ca/en/road-transportation/innovative-te...。
即使不在名單,也可能拿到補貼
值得注意的是,汽車制造商提供的大幅折扣,使得壹些原本不在官方名單上的車型也有機會獲得聯邦補貼。例如:
EVAP的補貼資格並非僅看MSRP,而是以 “最終交易價格”(final transaction value)為准,即購車者實際支付的價格(不含運費、稅費、融資費用等),並且必須低於50,000加元。
此外,如果是加拿大制造的電動車,則不受5萬加元限制。例如 道奇Charger Daytona Scat Pack 起售價89,790加元,仍可領取聯邦補貼,加上廠家7,000加元折扣,實際可省出1.2萬加元以上。
廠商折扣成關鍵
消費者在購車時應重點關注廠家折扣和各車型年款,部分2025款車型通過大幅降價,也能符合補貼條件。例子包括:
消費者提醒
交通部提醒,購車時除了MSRP,還需注意最終交易價格,額外選裝配件、內飾升級或運輸費用可能影響補貼資格,但冬季輪胎、充電樁、保險、融資和稅費等不計入最終交易價。首付款和以舊換新也不影響最終交易價格。
EVAP補貼計劃資金總額約 23億加元,覆蓋伍年,目標為840,000輛新電動車提供補貼,直至2031年3月31日,或資金耗盡為止。
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根據加拿大政府的官網消息:這項新計劃旨在鼓勵加拿大人購買或租賃價格適中的電動汽車,為最終交易金額不超過 5 萬加元的車輛提供獎勵。對於加拿大制造的電動汽車,最終交易金額沒有限制。
要符合資格,電動汽車必須在加拿大或與加拿大簽訂自由貿易協定的國家/地區制造。
補貼金額如下:
- 純電動汽車和燃料電池電動汽車(BEV)最高可享 5,000 加元補貼
- 插電混動車(PHEV)最高可享 2,500 加元補貼
加拿大人自 2026 年 2 月 16 日起即可享受這項新計劃的優惠。

根據 Driving.ca的報道,交通部(Transport Canada,TC)發言人 Flavio Nienow 向媒體透露,截至目前,EVAP已收到“數千份申請”,顯示該聯邦補貼的回歸正迅速推動全國電動車銷量上升。
據 DesRosiers Automotive Consultants 數據顯示,魁北克省受益最大,電動車銷量激增,使整體汽車市場同比上漲約16.8%,而其他省份則出現銷量下滑。
補貼車型及額度
EVAP官方列出的補貼車型清單截至3月中旬包括:
- 雪佛蘭(Chevrolet)Bolt、Equinox EV
- 福特(Ford)Escape、Mustang Mach-E
- 現代(Hyundai)Kona Electric
- 起亞(Kia)EV4、Sorento PHEV、Sportage PHEV、Niro EV
- 叁菱(Mitsubishi)Outlander PHEV
- 日產(Nissan)Leaf
- 克萊斯勒(Chrysler)Pacifica PHEV、道奇(Dodge)Charger Daytona、Fiat 500e
- 斯巴魯(Subaru)Uncharted
- 豐田(Toyota)C-HR、Prius Plug-in Hybrid、bZ
- 大眾(Volkswagen)ID.4
- 沃爾沃(Volvo)EX30
由於車型名單不斷更新中,詳情請瀏覽官網:https://tc.canada.ca/en/road-transportation/innovative-te...。
即使不在名單,也可能拿到補貼
值得注意的是,汽車制造商提供的大幅折扣,使得壹些原本不在官方名單上的車型也有機會獲得聯邦補貼。例如:
- 2026款叁菱Outlander PHEV 入門版原價50,498加元,降至49,998加元後符合EVAP資格,可領取2500加元補貼。
- 豐田RAV4 PHEV 2026款 起售價降至48,750加元,符合補貼條件。
- 沃爾沃EX30頂配版 通過廠家和經銷商折扣可降至49,000加元以下,獲得5000加元補貼。
- 雪佛蘭Blazer EV 2025款 通過剔除運費等非交易費用,最終交易價可低於5萬加元,也能享受補貼。
EVAP的補貼資格並非僅看MSRP,而是以 “最終交易價格”(final transaction value)為准,即購車者實際支付的價格(不含運費、稅費、融資費用等),並且必須低於50,000加元。
此外,如果是加拿大制造的電動車,則不受5萬加元限制。例如 道奇Charger Daytona Scat Pack 起售價89,790加元,仍可領取聯邦補貼,加上廠家7,000加元折扣,實際可省出1.2萬加元以上。
廠商折扣成關鍵
消費者在購車時應重點關注廠家折扣和各車型年款,部分2025款車型通過大幅降價,也能符合補貼條件。例子包括:
- 現代Ioniq 5 2025款 基礎版折扣5,000加元
- 現代Tucson PHEV 2025款 折扣4,000加元
- 現代Ioniq 6 2025款 折扣高達12,000加元
- Fiat 500e 2025款 折扣11,000加元,加上聯邦補貼後僅26,290加元,是市場上最便宜的新電動車之壹
消費者提醒
交通部提醒,購車時除了MSRP,還需注意最終交易價格,額外選裝配件、內飾升級或運輸費用可能影響補貼資格,但冬季輪胎、充電樁、保險、融資和稅費等不計入最終交易價。首付款和以舊換新也不影響最終交易價格。
EVAP補貼計劃資金總額約 23億加元,覆蓋伍年,目標為840,000輛新電動車提供補貼,直至2031年3月31日,或資金耗盡為止。
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