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上海乘客遭航空公司无故"降舱" 闹哪样?! | 温哥华教育中心
   

上海乘客遭航空公司无故"降舱" 闹哪样?!

其次,对于航司最后提出的解决方案,王女士也质疑不合理。在南航客服给王女士的回复中,提出差价退还+降舱补偿的方案。具体而言,就是退还广州到上海这段航程票价中,超级经济舱与经济舱之间的差价,再进行一个2倍的补偿。而广州到上海这段航程的票价,南航给出的价格是390元,超级经济舱与经济舱的差价为票价的10%,按40元计算;降舱赔付标准为票价的20%,按80元计算,并称这是根据南航的相关规定作出的。最终,对于王女士被“降舱”一事,南航给出的解决方案为每人赔付120元。






2位旅客最终每人被赔付120元

“航班票价和赔付标准都是航司自己说了算,对旅客也没有任何公示和告知。”王女士指出,航司认定广州到上海这段航程票价为390元不合理,票价明显过低,同时关于“降舱”的赔付标准也没有明文规定,更无事先告知,完全是航司“自说自话”,对乘客不公平。

纠纷频发

标准模糊


一般而言,对于航空运输中涉及到的航班延误、客票变更、行李运输等情况,航空公司都会在官方渠道公示相应服务标准。新民晚报“新民帮侬忙”记者登录南方航空官网查询,在《中国南方航空股份有限公司旅客、行李运输总条件》中,找到对于“客票非自愿变更”的相关规定,其中表述:若因南航导致旅客非自愿变更客票,南航将优先为旅客安排有可利用座位的南航航班,或在征得旅客及有关承运人的同意的前提下,办理非自愿签转,将旅客运达目的地或中途分程地,该条款中并未有任何赔付标准。而在另一条“客票退改规则中”,新民晚报“新民帮侬忙”记者找到了关于“非自愿降舱客票差额退款及补偿规则”,该规则自2025年4月1日起执行。



东航官网关于降舱的明确赔付标准

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