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開戰首艘,中國超級油輪繞道運油
開戰首艘,中國超級油輪繞道運油開戰首艘,中國超級油輪繞道運油
美國總統川普施壓中國協助疏通荷莫茲海峽，但北京當局反應冷淡。大陸財新網報道，拾六日凌晨大陸招商輪船旗下超級油輪（ＶＬＣＣ）“凱景”號已成功穿越紅海曼德海峽，其裝載贰贰○萬桶（卅萬噸）原油預計肆月初運抵福建湄洲灣港。這是美以伊開戰後，首艘中資ＶＬＣＣ運回中東地區的石油。
伊朗封鎖荷莫茲海峽，沙特阿拉伯將部分原油出口轉向紅海線路。日經中文網拾柒日報道，僅叁月上半月，沙國通過紅海港口裝貨的油輪數量就比去年同期激增廿壹倍。不過，受限於管道容量等因素，該線路仍無法完全彌補荷莫茲海峽中斷留下的運力缺口。
財新網報道稱，“凱景”號原計劃叁月叁日在阿聯富查伊哈港裝載原油，因該港遭伊朗襲擊，只能繞道千裡，前往位於紅海的延布港完成原油裝運。延布港位於沙特阿拉伯西部、紅海東岸，是重要貿易和石油化工樞紐。
曼德海峽則是連接紅海和亞丁灣的海峽，位於紅海南端，也門、吉布地和厄利垂亞之間。
財新網指出，繼凱景號之後，招商輪船的新先鋒號ＶＬＣＣ也在延布港完成裝運，中遠海運集團的新連洋號、遠新湖號兩艘ＶＬＣＣ正同時在港口裝油。
據統計，僅中遠海運和招商輪船兩家大陸央企旗下就有拾多艘ＶＬＣＣ正在前往延布港。若這些ＶＬＣＣ全部完成裝運，約可裝載肆百多萬噸原油回中國，緩解荷莫茲海峽封閉所帶來的能源供應影響。除延布港，阿聯在阿曼灣的富查伊哈港也已恢復裝油。招商輪船旗下的ＶＬＣＣ凱拓號正在前往富查伊哈港裝油。
日經中文網拾柒日報道，隨著伊朗封鎖荷莫茲海峽，沙特阿拉伯已迅速將部分原油出口轉向紅海線路。（路透）
多名中國航運企業人士說，目前對油輪來說，荷莫茲海峽周邊港口的風險極高，且出運量不穩定，當下最穩妥的方案就是在沙特阿拉伯的延布港裝運原油。但航運業人士也提醒，也門胡塞組織會否襲擊過境紅海船舶，是他們擔憂的風險。
由於需求攀升，延布港的運費已暴漲。據海運仲介公司數據，超大型油輪從延布出發的日租金約為肆拾伍萬美元，是過去兩年約肆點贰萬美元平均水准的拾倍以上。據財新網不完全統計，僅叁月拾伍日，全球就有近八拾艘各型油輪趕往延布港裝油。
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好新聞沒人評論怎麼行，我來說幾句
伊朗封鎖荷莫茲海峽，沙特阿拉伯將部分原油出口轉向紅海線路。日經中文網拾柒日報道，僅叁月上半月，沙國通過紅海港口裝貨的油輪數量就比去年同期激增廿壹倍。不過，受限於管道容量等因素，該線路仍無法完全彌補荷莫茲海峽中斷留下的運力缺口。
財新網報道稱，“凱景”號原計劃叁月叁日在阿聯富查伊哈港裝載原油，因該港遭伊朗襲擊，只能繞道千裡，前往位於紅海的延布港完成原油裝運。延布港位於沙特阿拉伯西部、紅海東岸，是重要貿易和石油化工樞紐。
曼德海峽則是連接紅海和亞丁灣的海峽，位於紅海南端，也門、吉布地和厄利垂亞之間。
財新網指出，繼凱景號之後，招商輪船的新先鋒號ＶＬＣＣ也在延布港完成裝運，中遠海運集團的新連洋號、遠新湖號兩艘ＶＬＣＣ正同時在港口裝油。
據統計，僅中遠海運和招商輪船兩家大陸央企旗下就有拾多艘ＶＬＣＣ正在前往延布港。若這些ＶＬＣＣ全部完成裝運，約可裝載肆百多萬噸原油回中國，緩解荷莫茲海峽封閉所帶來的能源供應影響。除延布港，阿聯在阿曼灣的富查伊哈港也已恢復裝油。招商輪船旗下的ＶＬＣＣ凱拓號正在前往富查伊哈港裝油。
日經中文網拾柒日報道，隨著伊朗封鎖荷莫茲海峽，沙特阿拉伯已迅速將部分原油出口轉向紅海線路。（路透）
多名中國航運企業人士說，目前對油輪來說，荷莫茲海峽周邊港口的風險極高，且出運量不穩定，當下最穩妥的方案就是在沙特阿拉伯的延布港裝運原油。但航運業人士也提醒，也門胡塞組織會否襲擊過境紅海船舶，是他們擔憂的風險。
由於需求攀升，延布港的運費已暴漲。據海運仲介公司數據，超大型油輪從延布出發的日租金約為肆拾伍萬美元，是過去兩年約肆點贰萬美元平均水准的拾倍以上。據財新網不完全統計，僅叁月拾伍日，全球就有近八拾艘各型油輪趕往延布港裝油。
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