霍尔木兹海峡被锁!商船伪装"中国所有"顺利通过




霍尔木兹海峡。(图/Googlemap)

中东战火再度升级,海空运都受到影响,运价也不断上涨,尤其霍尔木兹海峡被封锁,更让业者伤透脑筋,有商船就因此伪装成“中国船”,没想到这招还真的有用,顺利通过海峡。

一件件牛仔裤堆积如山,工作人员忙着整理,准备要出货,不过好像得先等一等,中东战火烧到海空运,H&M、Zara等快时尚业者,生产的货都卡在仓库出不去,因为全部的船只都无法经过霍尔木兹海峡。

彭博新闻频道:“例如我们看到,船舶过境数量,从1月平均每天40艘,下降到3月2日的几艘,到了3月3日,根据Vortex统计数据显示,只有一艘油轮完成该航程。”

伊朗放话要控制霍尔木兹海峡,这条重要的海上道路难走,有商船就开始伪装身分,一艘名为铁娘子号的船只,把船舶识别信号改为中国所有,因此安全通过霍尔木兹海峡,除了假扮中国船之外,还有艘液化石油气运输船博阿兹奇号,通过霍尔木兹海峡时,广播称自己是穆斯林所有、土耳其营运的船只,离开危险海域后,才恢复原本的名字。

Hindustan Times:“该船当时正在使用中国船东的信号进行通讯,这是一个微妙但意味深长的信号,表明即便在日益混乱的局势下,北京的谈判努力,可能已经开始取得成效。”

船舶周转率下降,市场面临缺船状况,海运价格将迎来第二波涨价潮,最新一期SCFI运价指数,就涨了超过1成,欧洲线每40尺柜运价上看5千美元。


航空货运市场也大乱,亚洲直飞欧洲的空运价格,每公斤约新台币120至150元,燃油附加费外加32元,涨幅上看5成,华航、长荣航、星宇也陆续调涨,台湾出口到新加坡的运价,每公斤上调新台币15-20元,随着油价持续飙高,航空客运价格也进一步看涨。

路透:“用于将数百万桶原油,从中东运往中国的超大型油轮基准运费,周一创下历史新高。”

中东冲突再度升级,海空运遭遇断链风暴,业者只能谨慎应对,全球也面临新一波的通膨压力。

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    为通过霍尔木兹,至少10艘船只改成"中国身份" 霍尔木兹海峡关闭影响有多大?中国如何应对?
    霍尔木兹海峡给马六甲海峡敲响警钟.... 日本的过不了霍尔木兹,中国的有其他途径能进入  (1条评论)
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