德黑蘭最大漏洞,可能不是內鬼而是滿街的攝像頭
早在巴列維王朝時期,以色列與伊朗曾是中東地區罕見的准盟友。1950年代,在美國主導的冷戰格局中,伊朗的巴列維王朝被視為中東重要的反共盟友。以色列當時與伊朗保持著密切的秘密合作關系。1960年代,在美國中央情報局的協調下,摩薩德開始參與訓練伊朗的國家安全機構——薩瓦克(SAVAK)。
那時的德黑蘭,不僅是中東石油資本的中心之壹,也是壹座諜影重重的情報城市。
摩薩德顧問長期駐扎在伊朗,為薩瓦克建立情報培訓體系,從反情報審訊、秘密監控到地下網絡管理,幾乎整套現代情報技術都在這壹時期被引入伊朗。很多伊朗情報官員曾接受以色列方面的系統培訓。
可以這麼說,在1979年革命之前,以色列不僅了解伊朗的安全體系結構,還在某種程度上參與塑造過它。
那壹時期,大量以色列情報人員長期駐扎在德黑蘭。兩國之間形成了深度的安全合作網絡。
1979年伊朗伊斯蘭革命之後,這種關系在政治上突然中斷,但情報世界的許多舊網絡、舊渠道仍然在暗中存在。卡尼是不是很早之前就是摩薩德埋下的閒棋,誰也不知道。
過去拾幾年裡,壹系列震動中東的行動不斷證明,以色列在伊朗內部依然保持著驚人的滲透能力。
伊朗國內存在多層權力體系,革命衛隊、情報部、宗教系統以及地方安全力量之間,既合作又競爭,這在壹定程度上給外部情報機構留下了滲透空間。同時,伊朗境內還有庫爾德、阿塞拜疆等不同族群,壹些情報活動往往借助這些社會網絡展開。
這也是為什麼,每當伊朗高層遭遇精准打擊時,德黑蘭內部首先想到的往往不是技術漏洞,而是內鬼。
不過,針對伊朗高層接連遭遇精准打擊是否都是因為內鬼,也有不同解釋。
英國《金融時報》近期有篇報道說,摩薩德多年來通過網絡攻擊與系統滲透,可能早已經黑進了德黑蘭的城市監控體系。

近年來,德黑蘭大規模部署交通攝像頭、車牌識別系統以及城市交通調度平台,這些設備通過統壹的數據平台進行集中管理。本意是用於交通管理和城市安全,但在網絡安全防護不足的情況下,也可能成為情報入口。
情報人士認為,如果情報機構能夠獲得這些系統的訪問權限,就可以長期調取街頭攝像頭畫面,並結合車牌識別、移動通信信號以及交通流數據,對特定目標進行持續追蹤。通過數月甚至數年的數據積累,情報分析人員可以逐漸還原出某些車隊的活動規律、安保人員的值勤路線,甚至高層人物的出行節奏。當某些車隊反復出現在特定地點,並伴隨特殊的安保模式時,情報人員就可能判斷其中存在高價值目標。
報道還提到,在最近幾次空襲行動之前,目標區域周圍的通信信號曾被短暫切斷。這種做法通常用於阻止現場人員通過手機或無線電迅速傳遞警報,同時也能避免行動過程被反向定位。
從情報技術角度看,這意味著美以方面的精准打擊,很可能並不僅僅依賴內部泄密,而是建立在長期的技術監控與數據分析之上。
在高度數字化的時代,城市早已不只是鋼筋水泥構成的空間,它們同時也是壹個巨大的數據系統。道路上的交通攝像頭、樓宇外的監控設備、車牌識別系統、信號燈控制平台、城市數據中心……這些原本用於治理與公共安全的基礎設施,正在悄然構成壹個覆蓋整座城市的數字神經網絡。
[物價飛漲的時候 這樣省錢購物很爽]
好新聞沒人評論怎麼行,我來說幾句
那時的德黑蘭,不僅是中東石油資本的中心之壹,也是壹座諜影重重的情報城市。
摩薩德顧問長期駐扎在伊朗,為薩瓦克建立情報培訓體系,從反情報審訊、秘密監控到地下網絡管理,幾乎整套現代情報技術都在這壹時期被引入伊朗。很多伊朗情報官員曾接受以色列方面的系統培訓。
可以這麼說,在1979年革命之前,以色列不僅了解伊朗的安全體系結構,還在某種程度上參與塑造過它。
那壹時期,大量以色列情報人員長期駐扎在德黑蘭。兩國之間形成了深度的安全合作網絡。
1979年伊朗伊斯蘭革命之後,這種關系在政治上突然中斷,但情報世界的許多舊網絡、舊渠道仍然在暗中存在。卡尼是不是很早之前就是摩薩德埋下的閒棋,誰也不知道。
過去拾幾年裡,壹系列震動中東的行動不斷證明,以色列在伊朗內部依然保持著驚人的滲透能力。
伊朗國內存在多層權力體系,革命衛隊、情報部、宗教系統以及地方安全力量之間,既合作又競爭,這在壹定程度上給外部情報機構留下了滲透空間。同時,伊朗境內還有庫爾德、阿塞拜疆等不同族群,壹些情報活動往往借助這些社會網絡展開。
這也是為什麼,每當伊朗高層遭遇精准打擊時,德黑蘭內部首先想到的往往不是技術漏洞,而是內鬼。
不過,針對伊朗高層接連遭遇精准打擊是否都是因為內鬼,也有不同解釋。
英國《金融時報》近期有篇報道說,摩薩德多年來通過網絡攻擊與系統滲透,可能早已經黑進了德黑蘭的城市監控體系。

近年來,德黑蘭大規模部署交通攝像頭、車牌識別系統以及城市交通調度平台,這些設備通過統壹的數據平台進行集中管理。本意是用於交通管理和城市安全,但在網絡安全防護不足的情況下,也可能成為情報入口。
情報人士認為,如果情報機構能夠獲得這些系統的訪問權限,就可以長期調取街頭攝像頭畫面,並結合車牌識別、移動通信信號以及交通流數據,對特定目標進行持續追蹤。通過數月甚至數年的數據積累,情報分析人員可以逐漸還原出某些車隊的活動規律、安保人員的值勤路線,甚至高層人物的出行節奏。當某些車隊反復出現在特定地點,並伴隨特殊的安保模式時,情報人員就可能判斷其中存在高價值目標。
報道還提到,在最近幾次空襲行動之前,目標區域周圍的通信信號曾被短暫切斷。這種做法通常用於阻止現場人員通過手機或無線電迅速傳遞警報,同時也能避免行動過程被反向定位。
從情報技術角度看,這意味著美以方面的精准打擊,很可能並不僅僅依賴內部泄密,而是建立在長期的技術監控與數據分析之上。
在高度數字化的時代,城市早已不只是鋼筋水泥構成的空間,它們同時也是壹個巨大的數據系統。道路上的交通攝像頭、樓宇外的監控設備、車牌識別系統、信號燈控制平台、城市數據中心……這些原本用於治理與公共安全的基礎設施,正在悄然構成壹個覆蓋整座城市的數字神經網絡。
[物價飛漲的時候 這樣省錢購物很爽]
| 分享: |
| 注: | 在此頁閱讀全文 |
推薦:
德黑蘭最大漏洞,可能不是內鬼而是滿街的攝像頭