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迪拜"天價大逃亡"!中東避風港神話破滅
迪拜"天價大逃亡"!中東避風港神話破滅迪拜"天價大逃亡"!中東避風港神話破滅
隨著美以與伊朗的戰火進入第伍天，飛彈與無人機劃破波斯灣的夜空，長期自詡為“中東避風港”的迪拜，讓全球見識到其脆弱的危機處理能力——沒有防空警報、沒有避難所，連各國大使館的撤僑反應都慢半拍。
隨著領空砰然關閉、商業航班幾乎斷鏈，那些原本深信迪拜絕對安全的跨國菁英與富豪們終於大夢初醒。《華爾街日》與《金融時報》深入直擊這場殘酷的“天價大逃亡”：數以萬計的跨國企業高管、外派人員與旅客，砸下 800 萬包機、坐上萬元計程車穿越沙漠陸路，只求活著離開這個閃耀卻脆弱的黃金之城。
警報完全沒響：海灘游客以為“在放煙火”
對阿拉伯聯合大公國的居民而言，第壹波伊朗飛彈與無人機的到來，完全毫無預警。
在迪拜這個充滿外籍人士與熱錢的閃耀商業中心，當天空爆出巨響時，正在海灘上做日光浴的游客甚至好奇地抬頭，以為那是某種“白日煙火”。沒有任何官方警告，沒有防空警報聲響起。直到無人機撞擊大樓、飛彈碎片如雨般落下，悠閒的氣氛才瞬間轉為極度恐慌。
為了維持壹切正常的繁榮假象，阿聯官方在開戰前幾天，還在社交媒體上大肆吹捧破紀錄的航空業績；當飛彈來襲時，官方媒體甚至釋出王室成員在商場悠閒散步、觀賞賽馬的影片。迪拜警方更嚴厲警告，任何分享“與官方公告不符”戰況資訊的居民，都將面臨牢獄之災，導致許多外派人員的自救群組嚇得全面“禁言”。
與長年處於戰備狀態的以色列不同，迪拜根本沒有規劃防空洞網絡，也沒有分級的警報系統，人民只能自生自滅。
2026年2月24日（左）與3月1日（右），阿拉伯聯合大公國迪拜市景遭轟炸前後對比。（Planet Labs PBC／美聯社）
迪拜班機1,200架變83架，美國務院撤僑慢半拍
當危機爆發，波斯灣上空的領空迅速關閉。包括阿聯酋、卡達與阿提哈德等全球航空巨頭全面停飛。根據航班追蹤服務 Flightradar24 的數據，3 日僅有 83 架飛機在迪拜國際機場起降。這雖然高於 2 日紀錄的 20 架，但與上周每天 1,200 架次的龐大航班量相去甚遠。
各國大使館的反應則是慢半拍。美國國務院直到周壹（2日），才呼吁美國公民盡速離開中東 14 國（阿聯、巴林、埃及、伊朗、伊拉克、以色列、約旦河西岸與加薩走廊、約旦、科威特、黎巴嫩、阿曼、卡達、沙特阿拉伯、敘利亞和也門），卻完全沒給出“如何離開”的具體指示。許多美國民眾在網絡上抨擊國務院，憤怒指責這場美國主導的戰爭害他們受困，政府卻連個撤僑計劃都沒有。
在缺乏官方奧援下，逃離中東變成了壹場比拼財力與人脈的殘酷游戲。
2026年3月1日，阿聯酋迪拜國際機場關閉後，停機坪可見大批客機。（美聯社）
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隨著領空砰然關閉、商業航班幾乎斷鏈，那些原本深信迪拜絕對安全的跨國菁英與富豪們終於大夢初醒。《華爾街日》與《金融時報》深入直擊這場殘酷的“天價大逃亡”：數以萬計的跨國企業高管、外派人員與旅客，砸下 800 萬包機、坐上萬元計程車穿越沙漠陸路，只求活著離開這個閃耀卻脆弱的黃金之城。
警報完全沒響：海灘游客以為“在放煙火”
對阿拉伯聯合大公國的居民而言，第壹波伊朗飛彈與無人機的到來，完全毫無預警。
在迪拜這個充滿外籍人士與熱錢的閃耀商業中心，當天空爆出巨響時，正在海灘上做日光浴的游客甚至好奇地抬頭，以為那是某種“白日煙火”。沒有任何官方警告，沒有防空警報聲響起。直到無人機撞擊大樓、飛彈碎片如雨般落下，悠閒的氣氛才瞬間轉為極度恐慌。
為了維持壹切正常的繁榮假象，阿聯官方在開戰前幾天，還在社交媒體上大肆吹捧破紀錄的航空業績；當飛彈來襲時，官方媒體甚至釋出王室成員在商場悠閒散步、觀賞賽馬的影片。迪拜警方更嚴厲警告，任何分享“與官方公告不符”戰況資訊的居民，都將面臨牢獄之災，導致許多外派人員的自救群組嚇得全面“禁言”。
與長年處於戰備狀態的以色列不同，迪拜根本沒有規劃防空洞網絡，也沒有分級的警報系統，人民只能自生自滅。
2026年2月24日（左）與3月1日（右），阿拉伯聯合大公國迪拜市景遭轟炸前後對比。（Planet Labs PBC／美聯社）
迪拜班機1,200架變83架，美國務院撤僑慢半拍
當危機爆發，波斯灣上空的領空迅速關閉。包括阿聯酋、卡達與阿提哈德等全球航空巨頭全面停飛。根據航班追蹤服務 Flightradar24 的數據，3 日僅有 83 架飛機在迪拜國際機場起降。這雖然高於 2 日紀錄的 20 架，但與上周每天 1,200 架次的龐大航班量相去甚遠。
各國大使館的反應則是慢半拍。美國國務院直到周壹（2日），才呼吁美國公民盡速離開中東 14 國（阿聯、巴林、埃及、伊朗、伊拉克、以色列、約旦河西岸與加薩走廊、約旦、科威特、黎巴嫩、阿曼、卡達、沙特阿拉伯、敘利亞和也門），卻完全沒給出“如何離開”的具體指示。許多美國民眾在網絡上抨擊國務院，憤怒指責這場美國主導的戰爭害他們受困，政府卻連個撤僑計劃都沒有。
在缺乏官方奧援下，逃離中東變成了壹場比拼財力與人脈的殘酷游戲。
2026年3月1日，阿聯酋迪拜國際機場關閉後，停機坪可見大批客機。（美聯社）
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