不想砸钱养车 内行人劝别碰这5类烧钱车
身为中产阶级消费者,比起外观,价格、可靠性和长期价值更为重要,专家表示,若不想花大钱养车,最好避开过保固期的二手豪华车、大型SUV和卡车等5种拥有高风险或成本不可预测的车辆,不仅能让你眼前的财务状况更加稳健,更能让你在未来几年受益匪浅。
《GOBankingRates》报道,汽车和消费专家表示,中产阶级若不想因购买车后,对经济压力造成巨大冲击,那么对于易故障、贬值快、维修成本高的车款,最好避而远之,而以下5种类型,则是易让你的预算捉襟见肘。
1.过保固期的二手豪华车
德国汽车城(German Car Depot)老板盖尔芬德(Alan Gelfand)表示,中产阶级消费者应该避开所有不在保固范围内的二手豪华车,尤其是德国或英国车型,或任何配备复杂系统的车型。
他说,一些豪华车型,包括一些老BMW和宾士车型,虽然这些车辆贬值很快,但修理和保养它们的成本却不会下降,这使得第二任或第三任车主必须承担昂贵的维修费用。盖尔凡德补充说,空气悬吊系统、电子模组和其他高科技零件随着时间的推移特别容易出现故障。
他说,中等收入家庭通常会损失大部分储蓄来支付这些不可靠系统的必要维修费用。
2.大型SUV和卡车
盖尔芬德警告人们不要购买大型SUV和全尺寸皮卡,尤其它最终可能成为你的日常通勤工具,那么你可能会给自己造成巨大的经济负担。
他说,全尺寸SUV和大型皮卡的购置价格,加上保险费用、燃油经济性差以及昂贵的轮胎、刹车和悬挂部件,无论行驶里程多少,长期来看拥有它们的成本都很高。车辆保养费用加上保险成本,最终会成为沉重的经济负担。
更好的选择可能是中型SUV或跨界车,它们能以更低的长期成本提供更大的货物空间。
3.早期电动车
如果您对2019年至2021年间生产的电动车感兴趣,美国特种汽车零件公司(Specialty Auto Parts USA Inc.)市场总监萨拉塔(Ryan Salata)建议您三思。他提醒大家不要购买第一代和第二代电动车,因为电池技术已经取得了显著进步,早期电动车的二手车价格可能波动较大。
1辆2020款雪佛兰Bolt新车售价3.7万美元,但现在只卖1.4万美元,贬值了62%。他说道,不如买本田、丰田或马自达这样的品牌。
萨拉塔建议选择更可靠的车型,例如3年车龄的Accord、 Camry 或Mazda6。这些车的售价通常在2.4万美元到2.8万美元之间,一般至少可以行驶20万英里(约32万公里),而且,这些车的维护成本相对较低,因此对于中产阶级消费者来说更理想。
4.客户投诉频传的车型
PissedConsumer.com消费者研究主管克拉克-辛普森表示,根据该平台在2026年收到的投诉,中产阶级消费者在购买雪佛兰、特斯拉、日产、丰田、吉普和本田等品牌评价较差的车型之前应该仔细考虑。
“中产阶级消费者不应忽视这些现象,因为真正的成本往往不仅仅是维修本身,”她说道,“还包括停工损失、误工费、租车或拖车费用,以及当维修不顺利或保修条款不明确时,长达数周甚至数月的焦虑不安。但这并不意味着消费者应该完全避开这些品牌,而是应该将购买这些品牌视为高风险行为,并据此制定相应的预算。”
5. 跑车
谁都不会否认跑车的魅力,不过,汽车行业专家穆森表示,“跑车贬值很快,因此更像是奢侈品而非实用工具”,而且它们在恶劣天气条件下的操控性也不好,所以不适合作为日常通勤车辆。

(彭博社资料照片)
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好新闻没人评论怎么行,我来说几句
《GOBankingRates》报道,汽车和消费专家表示,中产阶级若不想因购买车后,对经济压力造成巨大冲击,那么对于易故障、贬值快、维修成本高的车款,最好避而远之,而以下5种类型,则是易让你的预算捉襟见肘。
1.过保固期的二手豪华车
德国汽车城(German Car Depot)老板盖尔芬德(Alan Gelfand)表示,中产阶级消费者应该避开所有不在保固范围内的二手豪华车,尤其是德国或英国车型,或任何配备复杂系统的车型。
他说,一些豪华车型,包括一些老BMW和宾士车型,虽然这些车辆贬值很快,但修理和保养它们的成本却不会下降,这使得第二任或第三任车主必须承担昂贵的维修费用。盖尔凡德补充说,空气悬吊系统、电子模组和其他高科技零件随着时间的推移特别容易出现故障。
他说,中等收入家庭通常会损失大部分储蓄来支付这些不可靠系统的必要维修费用。
2.大型SUV和卡车
盖尔芬德警告人们不要购买大型SUV和全尺寸皮卡,尤其它最终可能成为你的日常通勤工具,那么你可能会给自己造成巨大的经济负担。
他说,全尺寸SUV和大型皮卡的购置价格,加上保险费用、燃油经济性差以及昂贵的轮胎、刹车和悬挂部件,无论行驶里程多少,长期来看拥有它们的成本都很高。车辆保养费用加上保险成本,最终会成为沉重的经济负担。
更好的选择可能是中型SUV或跨界车,它们能以更低的长期成本提供更大的货物空间。
3.早期电动车
如果您对2019年至2021年间生产的电动车感兴趣,美国特种汽车零件公司(Specialty Auto Parts USA Inc.)市场总监萨拉塔(Ryan Salata)建议您三思。他提醒大家不要购买第一代和第二代电动车,因为电池技术已经取得了显著进步,早期电动车的二手车价格可能波动较大。
1辆2020款雪佛兰Bolt新车售价3.7万美元,但现在只卖1.4万美元,贬值了62%。他说道,不如买本田、丰田或马自达这样的品牌。
萨拉塔建议选择更可靠的车型,例如3年车龄的Accord、 Camry 或Mazda6。这些车的售价通常在2.4万美元到2.8万美元之间,一般至少可以行驶20万英里(约32万公里),而且,这些车的维护成本相对较低,因此对于中产阶级消费者来说更理想。
4.客户投诉频传的车型
PissedConsumer.com消费者研究主管克拉克-辛普森表示,根据该平台在2026年收到的投诉,中产阶级消费者在购买雪佛兰、特斯拉、日产、丰田、吉普和本田等品牌评价较差的车型之前应该仔细考虑。
“中产阶级消费者不应忽视这些现象,因为真正的成本往往不仅仅是维修本身,”她说道,“还包括停工损失、误工费、租车或拖车费用,以及当维修不顺利或保修条款不明确时,长达数周甚至数月的焦虑不安。但这并不意味着消费者应该完全避开这些品牌,而是应该将购买这些品牌视为高风险行为,并据此制定相应的预算。”
5. 跑车
谁都不会否认跑车的魅力,不过,汽车行业专家穆森表示,“跑车贬值很快,因此更像是奢侈品而非实用工具”,而且它们在恶劣天气条件下的操控性也不好,所以不适合作为日常通勤车辆。

(彭博社资料照片)
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