中欧航线票价暴涨航空大乱欧亚间已无安全航路

2026-03-02 | 来源: 综合消息 | 有0人参与评论 | 字体: 放大缩小 | 收藏 | 打印

记者查询OTA发现，中欧航线票价暴涨。以上海-巴黎为例，3月4日直飞航线的经济舱机票已售罄，3月5日的直飞航线经济舱机票已涨到30248元，平时5000元左右。本周上海-巴黎直飞航线最便宜的经济舱票价都在16000元以上。

随着中东两家国际航司暂停所有航线运营，以及国内航司取消中东航班，此前大量通过阿联酋航空和卡塔尔航空中转飞欧洲的旅客，选择直飞航线飞行，带来中欧航线需求大增。（第一财经记者陈姗姗）

航空大乱！欧亚之间已无安全航路

近日，中东冲突骤然升级，正引发自新冠疫情以来最严重的全球航空运输中断。空域大量关闭、海湾枢纽瘫痪、欧亚航路锐减，全球航空网络正向不可预测的方向滑动。 ·新冠疫情以来最大规模航空运输中断

综合意大利Tgcom24网、Fanpage网、《晚邮报》报道，美国和以色列(专题)在上周六（2月28日）对伊朗(专题)发动军事打击，引发自新冠疫情暴发以来全球航空运输最大规模的中断，超过一百万名旅客被迫滞留在地面。

根据航班追踪网站FlightAware的数据，截至3月1日（周日）上午，全球已有6700余架次航班延误、1900架次取消，且这还不包括前一天的数千架次停飞记录。航空业分析公司Cirium的统计显示，阿联酋航空和阿提哈德航空分别取消了38%和30%的航班，卡塔尔航空情况更为严峻，取消比例高达41%。

在欧洲航司中，意大利航空公司（ITA）已宣布暂停往返以色列特拉维夫的航班至3月8日，并将往返迪拜的航班暂停令延长至3月4日。欧洲其他航司以及北美航司也采取了类似停航措施。与此同时，亚洲航司也出现大规模停飞，包括印度(专题)航空、国泰航空、新加坡航空等均宣布暂停涉及中东空域的航班。

安莎社

欧盟航空安全局建议所有欧洲航司避免在当前中东冲突影响的区域空域内飞行，无论飞行高度如何。相关空域包括伊朗、巴林、伊拉克、以色列、约旦、科威特、黎巴嫩、阿曼、卡塔尔、阿联酋和沙特阿拉伯等国领空。

在当前复杂局势下，航空业恐需数日才能完全消化积压的航班。不仅要将旅客和飞机重新调回目的地，还必须确保飞行员和乘务人员获得法定休息时间。更何况，此次陷入瘫痪的，正是迪拜、多哈、阿布扎比等全球最重要的洲际航空枢纽。

·4条空中走廊只剩“一条半”可飞

“2022年，欧亚之间还有四条主要空中走廊可供我们使用，如今却只剩下一条半。”两家欧洲航空公司的运营负责人在接受《晚邮报》采访时表示。

西伯利亚航线

自2022年2月俄乌战争爆发以来，欧盟的航空公司便无法再使用西伯利亚航线。所有前往亚洲的航班都不得不绕飞，经由中东或东欧国家领空，航程往往因此延长最多达四小时。

然而，目前连接欧亚大陆的三条空中走廊均面临不同程度的风险与限制，使得航司在规划航路时困难重重。