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伊朗攻勢減弱!A380巨型客機從戰區逃脫
伊朗攻勢減弱!A380巨型客機從戰區逃脫伊朗攻勢減弱!A380巨型客機從戰區逃脫
飛友消息（感謝“Flash”），當地時間3月2日上午10:24分，德國漢莎航空公司的壹架A380巨型客機順利地離開了阿聯酋的阿布扎比機場。這是2月28日上午戰爭爆發以來，第贰架成功從戰區逃脫的客機。截止拉總撰稿時，這架A380已爬升到40000英尺高度，安全地加入了阿曼上空的正常航路。
在今天凌晨，曾經有壹架印度靛藍航空的A321neo以同樣方式離開了阿布扎比。這意味著停擺約40小時的扎耶德國際機場情況好轉，向恢復正常邁進了壹步。
阿布扎比扎耶德機場是阿提哈德航空的大本營——這同時也意味著伊朗的攻勢已經減弱，對阿布扎比機場造成的威脅越來越小。
阿聯酋基本上是本次沖突中最倒霉的國家，它距離伊朗太近，伊朗使用短程導彈和無人機就能傷害它。伊朗的遠程導彈現在看起來已經基本用完，以色列自今天下午開始沒有再受到騷擾。但伊朗應該還有壹些短程導彈，沙特今天有油井被擊中。昨天伊朗導彈還擊中了迪拜國際機場航站樓和兩座迪拜酒店，引發恐慌。
2月28日戰事開始之後，除伊朗發布了全國禁空令之外，以色列、伊拉克、科威特、卡塔爾和巴林也采取了“淨空”措施，主要是擔心伊朗胡亂發射導彈，攔截之中總會有漏網之魚。阿聯酋沒有發布禁空令，但是所有機場都停止了運轉。目前在“戰區”保持正常運轉的是沙特和阿曼民航，阿曼的馬斯科特機場、沙特達曼機場和利雅德機場承擔了主要疏散任務。
圖：漢莎航空A380（資料圖） 攝：拉上窗簾
圖：成功離開戰區 FR24截圖
圖：阿布扎比扎耶德國際機場 網絡圖片
漢莎航空的D-AIMK號A380客機今天的航班號是LH9851，拉總認為它沒有載客，跟蹤軟件顯示它較早前抵達阿布扎比，應該是在那裡維修的飛機。
阿布扎比雖然與迪拜相比要靠南壹些，不容易被伊朗打到。但身處戰區風險極大，估計還要過幾天才能載客飛行。拉總目前維持“壹周”的判斷，估計3月8日前後部分戰區機場能夠恢復商業運營——這依賴於美國和以色列的“努力”，不過好消息是沙特、英國和法國現在都已經加入了戰斗。
民航客機偶爾因戰爭陷於戰區機場，但如果航空公司堅持，壹般來說當地政府都會允許冒險離開。比如俄烏戰爭爆發之後，威茲航空就有客機成功從烏克蘭逃脫。本次以美展開攻勢以後，以色列雖然下達了禁空令，但也在防空警報響起的間隙裡放走了好幾架歐洲客機。
不過土耳其航空和迪拜航空陷在德黑蘭機場的客機，短時間內是沒有機會出來的。伊朗應該不會允許它們離開，它們自己可能也覺得過於危險，容易被誤擊。前幾年伊朗曾經在風聲鶴唳之中誤擊了烏克蘭壹架客機，造成了非常嚴重的傷亡。
圖：阿提哈德航空可能很快恢復運營 攝：拉上窗簾
相比之下阿聯酋防空工作由美國撐腰，做得很好。在伊朗導彈來襲間隙安排起飛，比較容易。拉總看到阿布扎比機場其它壹些飛機現在也打開了ADS-B，希望這座機場和阿提哈德航空能夠盡快恢復運營。
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在今天凌晨，曾經有壹架印度靛藍航空的A321neo以同樣方式離開了阿布扎比。這意味著停擺約40小時的扎耶德國際機場情況好轉，向恢復正常邁進了壹步。
阿布扎比扎耶德機場是阿提哈德航空的大本營——這同時也意味著伊朗的攻勢已經減弱，對阿布扎比機場造成的威脅越來越小。
阿聯酋基本上是本次沖突中最倒霉的國家，它距離伊朗太近，伊朗使用短程導彈和無人機就能傷害它。伊朗的遠程導彈現在看起來已經基本用完，以色列自今天下午開始沒有再受到騷擾。但伊朗應該還有壹些短程導彈，沙特今天有油井被擊中。昨天伊朗導彈還擊中了迪拜國際機場航站樓和兩座迪拜酒店，引發恐慌。
2月28日戰事開始之後，除伊朗發布了全國禁空令之外，以色列、伊拉克、科威特、卡塔爾和巴林也采取了“淨空”措施，主要是擔心伊朗胡亂發射導彈，攔截之中總會有漏網之魚。阿聯酋沒有發布禁空令，但是所有機場都停止了運轉。目前在“戰區”保持正常運轉的是沙特和阿曼民航，阿曼的馬斯科特機場、沙特達曼機場和利雅德機場承擔了主要疏散任務。
圖：漢莎航空A380（資料圖） 攝：拉上窗簾
圖：成功離開戰區 FR24截圖
圖：阿布扎比扎耶德國際機場 網絡圖片
漢莎航空的D-AIMK號A380客機今天的航班號是LH9851，拉總認為它沒有載客，跟蹤軟件顯示它較早前抵達阿布扎比，應該是在那裡維修的飛機。
阿布扎比雖然與迪拜相比要靠南壹些，不容易被伊朗打到。但身處戰區風險極大，估計還要過幾天才能載客飛行。拉總目前維持“壹周”的判斷，估計3月8日前後部分戰區機場能夠恢復商業運營——這依賴於美國和以色列的“努力”，不過好消息是沙特、英國和法國現在都已經加入了戰斗。
民航客機偶爾因戰爭陷於戰區機場，但如果航空公司堅持，壹般來說當地政府都會允許冒險離開。比如俄烏戰爭爆發之後，威茲航空就有客機成功從烏克蘭逃脫。本次以美展開攻勢以後，以色列雖然下達了禁空令，但也在防空警報響起的間隙裡放走了好幾架歐洲客機。
不過土耳其航空和迪拜航空陷在德黑蘭機場的客機，短時間內是沒有機會出來的。伊朗應該不會允許它們離開，它們自己可能也覺得過於危險，容易被誤擊。前幾年伊朗曾經在風聲鶴唳之中誤擊了烏克蘭壹架客機，造成了非常嚴重的傷亡。
圖：阿提哈德航空可能很快恢復運營 攝：拉上窗簾
相比之下阿聯酋防空工作由美國撐腰，做得很好。在伊朗導彈來襲間隙安排起飛，比較容易。拉總看到阿布扎比機場其它壹些飛機現在也打開了ADS-B，希望這座機場和阿提哈德航空能夠盡快恢復運營。
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