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全球最壯觀隧道：不見天日卻引人入勝
全球最壯觀隧道：不見天日卻引人入勝全球最壯觀隧道：不見天日卻引人入勝
跨越大江南北的橋梁和縱橫城市路面的高架公路，其宏偉壯觀之美令人驚歎，可是其“兄弟”——隧道，卻因為藏在地下或水下而很容易被人們忽視。也許看上去沒有橋梁那麼富有魅力，但是地下隧道在城市交通中所起的重要作用絕不遜色與公路和橋梁，很多時候隧道甚至能解決橋梁和公路無法處理的難題。我們列出全球范圍內最壯觀最引人入勝的12條地下隧道，他們深藏地下不見天日，但絕對值得得到人們的尊重。
1、挪威 洛達爾隧道
挪威的洛達爾隧道（Laerdal Tunnel）在世界公路建設史上目前仍是全球最長的公路隧道，全長達24.5公裡。這可謂是正真的壯舉工程——它為連接挪威卑爾根和挪威東部地區做出了重大貢獻，特別是在冬季，要想翻越兩地間縱橫的高山如果不靠這條隧道幾乎是不可能完成的任務。
采用20萬個鋼螺栓固定3.5萬平方米的混凝土澆注天花板和管壁，驅車駕駛通過該隧道約需20分鍾。為了讓司機不會因為枯燥乏味的隧道環境而疲倦，隧道中間故意留出3個大洞穴，讓司機能看看外面的風景休息片刻。此外，這也是目前為止世界上唯壹壹條擁有專用空氣處理廠的隧道， 該廠負責消除隧道空氣源中的灰塵和氮氧化物。
2、中國 秦嶺終南山公路隧道
下面來說說我國的秦嶺終南山公路隧道，它頭銜還不少：“世界第壹長雙洞公路隧道”、 “中國及亞洲第壹長公路隧道”、“世界第贰長公路隧道”、“第壹座由我國自行設計、自行施工、自行監理、自行管理，綜合技術水平最高的高速公路特長隧道”、 “擁有世界口徑最大、深度最高的豎井通風工程”、“擁有全世界高速公路隧道最完備的監控技術”。該隧道位於我國國道主線包頭至北海段在陝西境內的西康高速公路北段，同是也是銀川-西安-武漢主幹線的共用段，隧道穿越秦嶺山脈的終南山，隧道長18.040公裡，雙孔，肆線道。按高速公路設計，設計行車速度為80公裡/小時，總投資為25.8億元人民幣。工程於2002年3月開工，2004年12月13日貫通，2007年1月20日舉行通車儀式，至此，制約陝南經濟發展的秦嶺天塹變為通途，西安至柞水的通行裡程縮短約60公裡，行車時間由原來的3小時縮短為40分鍾。
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