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伊朗封锁霍尔木兹海峡 多艘油轮掉头停航
伊朗封锁霍尔木兹海峡 多艘油轮掉头停航伊朗封锁霍尔木兹海峡 多艘油轮掉头停航
美国、以色列今天（28日）分进合击，向以色列宿敌伊朗发动大规模空袭，伊朗随即以飞弹与无人机展开反击。战端突然爆发，对于中东石油天然气运输必经的波斯湾荷姆兹海峡航道已构成重大威胁。消息人士透露，全球石油业界部分巨头、贸易巨擘均已暂停船只取道荷姆兹海峡运输原油、燃料与液化天然气（LNG）。伊朗法斯通讯社报道，海峡已经封锁。
路透社报道，欧盟海军红海护航行动“盾牌”（Aspides）任务一名官员28日表示，已接获伊朗伊斯兰革命卫队在无线电公频发讯称，“任何船只不得通过荷姆兹海峡”。这名要求匿名的官员说，伊朗尚未正式确认任何与此事有关的命令。稍早伊朗法斯通讯社宣称伊朗革命卫队已封锁海峡。
荷姆兹海峡是全世界最重要的石油出口运输通道，连接沙特阿拉伯、伊朗、伊拉克、阿拉伯联合大公国等波斯湾地区最大产油国，是波湾通往阿曼湾、阿拉伯海的必经之途。多年来，伊朗多次威胁要封锁这处狭窄的水道，当作任何针对伊朗攻击的报复手段。全球20%的能源与波湾国家的国际贸易，都得仰赖荷姆兹海峡的畅通运作。
路透社稍早引述贸易圈4名知情人士说法报道此事。一家大型贸易商高层说，“我们的货轮会停泊几天”。国际独立油轮船东协会（Intertanko）则称，美国海军已示警，禁止船只在行动区域航驶，因为美军无法保证中立国船只或商船的安全。行动区域包括整个波斯湾（Pershian Gulf）、荷姆兹海峡（Strait of Hormuz）、阿曼湾（Gulf of Oman）、北阿拉伯海（North Arabian Sea）。
欧洲能源资料业者Kpler的洞察经理佩吉（Laura Page）说，目前已至少11艘空载的LNG货轮在荷姆兹海峡与附近海域减速、掉头、停航，“未来几天，这个数字可能会增加，也可能对于卡达向国际市场供应液化天然气带来风险”。
We have closed the Strait of Hormuz until further notice.
Let the Orange Pig open it if he can! pic.twitter.com/Fmr4c0l0cE— Iran Military Monitor (@IRIran_Military) February 28, 2026
BREAKING:
Iran officially declares the closure of the Strait of Hormuz.#Iran #Hormuz #StraitOfHormuz #Oil pic.twitter.com/clH9uKB2KD— 🇮🇷🇮🇷IRANDEFENCEFORCES🇮🇷🇮🇷 (@GaganOBhardwaj) February 28, 2026
荷兰合作银行（Rabobank）能源策略师施密特（Florence Schmit）表示：“卡达再平衡亚洲、欧洲液化天然气层面具有举足轻重的地位，假如卡达因基础设施受损、航运受阻而无法出口，对于全球天然气价格会产生巨大影响。”
美国、以色列联手攻击伊朗，伊朗反击，中东局势急速升温，原油、天然气与国际贸易重要航运必经之地荷姆兹海峡处于战火垄罩之下。（示意图／路透）
彭博社汇整追踪资料显示，在荷姆兹海峡处于开放的状态下，部分船只持续通过，但海峡内、外均出现油轮壅塞状况。船东态度谨慎，一家船公司老板直言，“航行建议”实际上等于关闭水道；另有3家船东称，正持续评估情势与航行政策。还有一家船东建议旗下船只谨慎航行。由于局势敏感，这5家船东均要求匿名。
半岛电视台指出，美国、以色列联手攻击伊朗，伊朗空袭美国在中东多个盟邦，此番一连串事件可能会造成巨大的地缘政治影响。在全世界的经济活动、金融市场、各类投资甚至人口流动，中东地位早已数一数二，波湾国家尤其重要，各大城市繁华热闹，住了很多波斯湾合作理事会（GCC）成员国的居民，还有大量外籍人士在此工作。这个世界级的重要市场正遭遇战火袭击，对于全球经济与地缘政治很可能都会造成重大影响，而且是后续巨变的开端。
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路透社报道，欧盟海军红海护航行动“盾牌”（Aspides）任务一名官员28日表示，已接获伊朗伊斯兰革命卫队在无线电公频发讯称，“任何船只不得通过荷姆兹海峡”。这名要求匿名的官员说，伊朗尚未正式确认任何与此事有关的命令。稍早伊朗法斯通讯社宣称伊朗革命卫队已封锁海峡。
荷姆兹海峡是全世界最重要的石油出口运输通道，连接沙特阿拉伯、伊朗、伊拉克、阿拉伯联合大公国等波斯湾地区最大产油国，是波湾通往阿曼湾、阿拉伯海的必经之途。多年来，伊朗多次威胁要封锁这处狭窄的水道，当作任何针对伊朗攻击的报复手段。全球20%的能源与波湾国家的国际贸易，都得仰赖荷姆兹海峡的畅通运作。
路透社稍早引述贸易圈4名知情人士说法报道此事。一家大型贸易商高层说，“我们的货轮会停泊几天”。国际独立油轮船东协会（Intertanko）则称，美国海军已示警，禁止船只在行动区域航驶，因为美军无法保证中立国船只或商船的安全。行动区域包括整个波斯湾（Pershian Gulf）、荷姆兹海峡（Strait of Hormuz）、阿曼湾（Gulf of Oman）、北阿拉伯海（North Arabian Sea）。
欧洲能源资料业者Kpler的洞察经理佩吉（Laura Page）说，目前已至少11艘空载的LNG货轮在荷姆兹海峡与附近海域减速、掉头、停航，“未来几天，这个数字可能会增加，也可能对于卡达向国际市场供应液化天然气带来风险”。
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荷兰合作银行（Rabobank）能源策略师施密特（Florence Schmit）表示：“卡达再平衡亚洲、欧洲液化天然气层面具有举足轻重的地位，假如卡达因基础设施受损、航运受阻而无法出口，对于全球天然气价格会产生巨大影响。”
美国、以色列联手攻击伊朗，伊朗反击，中东局势急速升温，原油、天然气与国际贸易重要航运必经之地荷姆兹海峡处于战火垄罩之下。（示意图／路透）
彭博社汇整追踪资料显示，在荷姆兹海峡处于开放的状态下，部分船只持续通过，但海峡内、外均出现油轮壅塞状况。船东态度谨慎，一家船公司老板直言，“航行建议”实际上等于关闭水道；另有3家船东称，正持续评估情势与航行政策。还有一家船东建议旗下船只谨慎航行。由于局势敏感，这5家船东均要求匿名。
半岛电视台指出，美国、以色列联手攻击伊朗，伊朗空袭美国在中东多个盟邦，此番一连串事件可能会造成巨大的地缘政治影响。在全世界的经济活动、金融市场、各类投资甚至人口流动，中东地位早已数一数二，波湾国家尤其重要，各大城市繁华热闹，住了很多波斯湾合作理事会（GCC）成员国的居民，还有大量外籍人士在此工作。这个世界级的重要市场正遭遇战火袭击，对于全球经济与地缘政治很可能都会造成重大影响，而且是后续巨变的开端。
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