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小米SU7司机烧死报告:撞击后系统断电无法开车门 | 温哥华教育中心
   

[小米] 小米SU7司机烧死报告:撞击后系统断电无法开车门

报道:车门没有外置应急机械拉手


此次事故曾引发公众对新能源车隐藏式车门把手设计安全性的关注。近日,车辆鉴定报告显示,车门无法从外侧开启的原因为「碰撞后低压系统断电导致车门外把手释放功能失效」。低压系统断电则系动力电池因碰撞、挤压引起电芯短路,超过额定范围的外部电压或电流窜入低压电路所致。

报告还指出,事故车门外部设置电释放按钮,即车门没有外置的应急机械拉手。

2月2日,中国工业和信息化部发布新安全标准,规定在中国销售的汽车必须配备机械释放车门外把手。工信部表示,新规将于2027年1月1日起开始实施。此项规定代表着过去小米特斯拉等电动汽车使用的隐藏式门把手被禁,中国也成为世界上首个禁止这种设计的国家。

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