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魅族手機或將成為歷史:業務實質性停擺
魅族手機或將成為歷史:業務實質性停擺魅族手機或將成為歷史:業務實質性停擺
千裡科技方面表示，趙明在千裡科技的主要職責，是為AI商業化落地開路。知情人士透露，趙明在加入千裡科技的同時，也在從老東家榮耀挖人，未來將重點突破AI+硬件業務。部分榮耀員工向界面新聞證實，其曾收到過趙明加入千裡科技團隊的邀請。
此前分散吉利體系內的智駕團隊正在尋找新的機會。據界面新聞了解，此前僅生產路特斯車型的武漢工廠，由於產量長期維持在每月數拾輛，資源利用率偏低。隨著路特斯逐步退出中國市場，該工廠已轉交吉利銀河體系，未來或將轉為銀河M9等車型產線。
而億咖通也在同步調整中國區布局。知情人士稱，億咖通正計劃逐步退出中國市場，員工全體搬往杭州富陽。與此同時，億咖通研發體系正向越南轉移，其越南研發中心目前已投入使用，成為總部位於英國之外的研發分支。“海外還在大量招人，但是國內壹直在減人。”
壹名知情人士透露，魅族Flyme Auto車機系統劃入吉利智駕部門後，星紀魅族員工的工資曾由吉利汽車研究院支付，但後者並未搞定Flyme Auto的適配，最後是由億咖通重做的。也正因如此，星紀魅族員工的工資又轉為由億咖通支付。壹名億咖通員工則稱：“億咖通作為美股上市公司，賬面上是幹淨的。但都是壹個體系，不難操作。”
如今的魅族，將等待著命運的再次宣判。
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好新聞沒人評論怎麼行，我來說幾句
此前分散吉利體系內的智駕團隊正在尋找新的機會。據界面新聞了解，此前僅生產路特斯車型的武漢工廠，由於產量長期維持在每月數拾輛，資源利用率偏低。隨著路特斯逐步退出中國市場，該工廠已轉交吉利銀河體系，未來或將轉為銀河M9等車型產線。
而億咖通也在同步調整中國區布局。知情人士稱，億咖通正計劃逐步退出中國市場，員工全體搬往杭州富陽。與此同時，億咖通研發體系正向越南轉移，其越南研發中心目前已投入使用，成為總部位於英國之外的研發分支。“海外還在大量招人，但是國內壹直在減人。”
壹名知情人士透露，魅族Flyme Auto車機系統劃入吉利智駕部門後，星紀魅族員工的工資曾由吉利汽車研究院支付，但後者並未搞定Flyme Auto的適配，最後是由億咖通重做的。也正因如此，星紀魅族員工的工資又轉為由億咖通支付。壹名億咖通員工則稱：“億咖通作為美股上市公司，賬面上是幹淨的。但都是壹個體系，不難操作。”
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