[春节专栏] 42名农民工讨薪三年未果,骑手春节被迫待命
3.报告：四成流动儿童初高中升学时被迫返乡就读| 财新
流动儿童群体在就学、升学和学业支持上依然面临严峻的结构性障碍。超过七成的流动儿童家长因户籍限制遭遇子女入学困难，四成面临升学“断崖”；即使成功入学，家长普遍因学历所限无力辅导，而学校提供的课后学业辅导覆盖严重不足，导致流动儿童学业压力显着。这些困境反映了当前入学政策在落实中存在的门槛，公办教育资源供给与精准服务机制亦显滞后。破除户籍藩篱是保障公平权利的必要一步，不应让流动儿童在基本教育的门槛前止步。
4.我在大专“违章”做人｜正面链接
文章讲述了一名北大中文系毕业生在西北某大专任教两年的经历。作者以一位“体制内异类”的视角，记录了自己如何试图打破“老师不能和学生打成一片”的禁令，通过写作课和真实的情感连接，在试图将学生塑造成“顺从工具”的职校系统中，寻找“人”的痕迹。文章揭示了职校如何通过繁琐的行政审批、人肉门禁和各种形式主义迎检，预先将学生训练成适应工厂流水线的零件；同时也展现了基层教师在“无限责任制”下压抑的生存现状。在经历两次停职后她选择辞职，并与学生共同完成了自述集《我是职校生》。作者指出：语言本身就是一种权力。当这些被系统噤声的“差生”开始用自己的语言定义生活，这种“违章”的表达便成了对抗系统性抹除的最有力武器。
5.郑州新能源汽车狂飙之下，那些被忽略的打工人｜复制者
2023年2月，中国新能源汽车的龙头企业仅用19个月建成的超级工厂投产后，郑州市的新能源汽车产量从2022年的7万辆暴增至2023年的31.6万辆，增长超4.5倍。新能源汽车产业的发展对郑州的经济社会带来了巨大的影响，超级工厂所在城区的规划面积从138平方公里拓展至747平方公里，人口从不足20万增至近百万，2024年地区生产总值实现1375.6亿元，形成一个巨大的资本中心。除了龙头企业的超级工厂，郑州还有其他五六家汽车品牌的整车厂。文章对郑州的五家整车厂进行了基础调研。
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流动儿童群体在就学、升学和学业支持上依然面临严峻的结构性障碍。超过七成的流动儿童家长因户籍限制遭遇子女入学困难，四成面临升学“断崖”；即使成功入学，家长普遍因学历所限无力辅导，而学校提供的课后学业辅导覆盖严重不足，导致流动儿童学业压力显着。这些困境反映了当前入学政策在落实中存在的门槛，公办教育资源供给与精准服务机制亦显滞后。破除户籍藩篱是保障公平权利的必要一步，不应让流动儿童在基本教育的门槛前止步。
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文章讲述了一名北大中文系毕业生在西北某大专任教两年的经历。作者以一位“体制内异类”的视角，记录了自己如何试图打破“老师不能和学生打成一片”的禁令，通过写作课和真实的情感连接，在试图将学生塑造成“顺从工具”的职校系统中，寻找“人”的痕迹。文章揭示了职校如何通过繁琐的行政审批、人肉门禁和各种形式主义迎检，预先将学生训练成适应工厂流水线的零件；同时也展现了基层教师在“无限责任制”下压抑的生存现状。在经历两次停职后她选择辞职，并与学生共同完成了自述集《我是职校生》。作者指出：语言本身就是一种权力。当这些被系统噤声的“差生”开始用自己的语言定义生活，这种“违章”的表达便成了对抗系统性抹除的最有力武器。
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2023年2月，中国新能源汽车的龙头企业仅用19个月建成的超级工厂投产后，郑州市的新能源汽车产量从2022年的7万辆暴增至2023年的31.6万辆，增长超4.5倍。新能源汽车产业的发展对郑州的经济社会带来了巨大的影响，超级工厂所在城区的规划面积从138平方公里拓展至747平方公里，人口从不足20万增至近百万，2024年地区生产总值实现1375.6亿元，形成一个巨大的资本中心。除了龙头企业的超级工厂，郑州还有其他五六家汽车品牌的整车厂。文章对郑州的五家整车厂进行了基础调研。
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