[电动车] 女子骑电动车从上海回广西 引百万人围观
2月12日消息，近日，30岁女子安安历时近两个月，骑电动车从上海返乡广西南宁，途经浙闽粤行3000多公里。
她每天骑行约60公里，一路充电补给，在小镇乡村与陌生人结缘，记录沿途风景与心境变化。
“晚上住店时会充一次电，大概需要八九个小时；白天路上平均每骑25公里（车子续航里程不到40公里，遇到上坡路段时，续航还会缩减到30公里左右），我就会停靠在附近的镇子或村庄，找地方充3个小时电再继续出发，一天下来大概要充三次电。”
按照这位女主的说法，没有选择直线回南宁的线路，而是特意从沿海地区绕行。
她解释说，选这条路线主要因为她不能吃辣，而江西和广西北部地区的饮食偏辣，沿海路线能避开这些吃辣区域；还因为沿海地区气候相对温暖，冬天不太容易下雪，能减少恶劣天气对出行的阻碍。
有网友给女子的行为点赞，也有网友调侃称，这要是新国标的电动车估计就走的更慢了，不过路上没有被交警抓了吗，全国交警都在抓电动车。
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还没人说话啊，我想来说几句
她每天骑行约60公里，一路充电补给，在小镇乡村与陌生人结缘，记录沿途风景与心境变化。
“晚上住店时会充一次电，大概需要八九个小时；白天路上平均每骑25公里（车子续航里程不到40公里，遇到上坡路段时，续航还会缩减到30公里左右），我就会停靠在附近的镇子或村庄，找地方充3个小时电再继续出发，一天下来大概要充三次电。”
按照这位女主的说法，没有选择直线回南宁的线路，而是特意从沿海地区绕行。
她解释说，选这条路线主要因为她不能吃辣，而江西和广西北部地区的饮食偏辣，沿海路线能避开这些吃辣区域；还因为沿海地区气候相对温暖，冬天不太容易下雪，能减少恶劣天气对出行的阻碍。
有网友给女子的行为点赞，也有网友调侃称，这要是新国标的电动车估计就走的更慢了，不过路上没有被交警抓了吗，全国交警都在抓电动车。
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