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月薪2000的環衛工,困在"電子鐐銬" | 溫哥華教育中心
   

月薪2000的環衛工,困在"電子鐐銬"

但是,高芳卻覺得不自在。她是臨沂另壹家承包公司的環衛工,她聽說,在某個她不知道的地方,壹塊大屏幕能實時顯示每個工人的位置和停留時長。見過這塊大屏幕的工友,曾繪聲繪色地給她描述自己如何成為地圖上的壹個點。


“走早了不行,有時候忙不過來,走晚了,中午在家連飯都吃不上,擔心下午沒辦法准時到崗。”高芳說。

這並不是什麼秘密,電子工牌通過定位、電子圍欄等技術實現對工作軌跡、靜止時長的全面監控。山東淄博壹地曾宣傳:“電子工牌能實現作業可視化指揮調度、人員動態精細化監管。”

在浙江寧波、江蘇如東、山西運城、重慶南岸等地,電子工牌紛紛上線。南京建鄴還曾為環衛工配發智能手環,壹旦停留時間超過20分鍾,手環就會自動發出語音:“繼續努力工作吧!”

質疑聲湧來,稱這些技術為“電子鐐銬”、“犧牲勞動者尊嚴”,有網友想起拉磨的驢要戴鈴鐺,“主人聽不到鈴鐺響,就拿鞭子抽”。

但樸實的環衛工想不到“尊嚴”這個層面。他們只記得,其實從沒有工牌時,監視,就無處不在了。



環衛作業車。鳳凰網《風暴眼》攝

檢查,巡邏,各種名目與頻率的考核,織成壹張密網。巡查者可能是班長、隊長、公司領導,也可能是村鎮幹部甚至市區領導。月考核、周檢、每天數次的日檢,有地方要求“不間斷、流動式”地查,巡查者們不知何時會出現,壹旦發現路面遺留了垃圾,就會拍照傳至微信群。

若是被隊長發現,可能只需要折返回去重新清掃,若是外部監督人員發現,找到單位層層下壓,那可能就要挨壹通批評,甚至罰款了。

高芳負責的這段路,分布在紅綠燈兩端,還要跨過馬路負責對面的路段。她剛將壹頭清掃幹淨,轉身的工夫,另壹頭又出現了垃圾。僅壹個上午,她就要撿叁肆個來回。


累了,她背對著叁輪作業車,反手撐住車身,把僵直的脊背悄悄抵靠上去放松放松,兩眼環顧肆周,隨時准備拿起掃帚。除了騎車去下壹路段,屁股不能沾座椅。這不是明文規定,是她自己總結出來的經驗:“休息不能超過半個小時,但坐下休息,哪怕不到拾分鍾,要是被領導看見,也會被認為在偷懶。”

“壹個小組有拾幾口子人幹活,領導有時候已經轉去下壹路口了,還會突然轉回來,反反復復。”高芳告訴鳳凰網《風暴眼》,有人因為巡查不合格被罰款。附近的另壹環衛工對鳳凰網《風暴眼》說,當天正值上級重點檢查期間,為此公司要求環衛工提前半小時到崗。

62歲的周秀蓮,在某壹線城市負責綠化帶清潔。鳳凰網《風暴眼》隨她走了壹路,她提著黑色大垃圾袋,壹手拿著幾尺長的夾子,隨手夾起樹坑裡的煙盒、餐盒……比起街道,綠化帶的垃圾更為復雜,她拾起那些行人用來應急又隨手丟棄的礦泉水瓶和塑料袋,面無表情:“是尿”。

周秀蓮每天要走3萬來步,拎著肆伍拾斤的垃圾,將它們堆在綠化帶的某個路口,等待收運。領導壹天能查好幾次,她樂呵著說:“不過還好,壹般不扣錢。”

走了大約1公裡,她忽然被管理人員截住。“這個撿了沒,啊?”壹台手機懟到她臉上。她看清照片畫面,趕緊解釋:“撿了!就在那邊,壹個大袋子……”兩人爭執不下,似乎只能回去查看。周秀蓮被面包車拉走了,臨走前,她朝鳳凰網《風暴眼》擠出壹絲笑,使了個眼色,匆忙告別。

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