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3个信号:房地产可能很快要迎来大结局
3个信号:房地产可能很快要迎来大结局3个信号:房地产可能很快要迎来大结局
很多人总觉得，“好房子”就是把普通房子建得更好。其实这种回答并不精准，
一位政策制定的老师曾给出一个判断：在当前，能激活市场需求的房子，就是好房子。
乍一听，很多人可能不赞同这个观点，但仔细想想，在当前供求逆转的背景下，光有供应显然是不够的，还要能用创新的产品理念唤醒购买意愿，能够激活市场的房子，这才是好房子。
说白了，卖得掉，有需求，大家愿意买，就是好房子。
04.二手房走向独立赛道
一位房企大佬提出过一个观点，他说接下来的走势：一手房负责行业转型，二手房则提供“性价比”。
虽然二手房源散在个人手中，没有系统性风险，但问题是多数二手房都是“好房子”出来之前的产品，这种房子的同质化是很明显的。
所以，二手房未来的核心竞争力就是创造性价比。比如现有的二手房基本已经满足了居住需求，这种情况下，二手房想快速找到买家就只能靠性价比，
关于这一点，大城市的数据已经很好说明，比如上海，70%的二手房总价在300万以下，本质上就是经过这一轮价格调整后，这些二手房的性价比开始凸显，这就给产业人口、年轻人…提供了上车机会。
所以只要让二手房保持流通，这个市场就不会有系统性的风险。而从这个角度来看，未来各城市还是会继续支持中介发展，因为，支持中介其实本质上就是支持二手房的流动性。
所以未来二手房的关键就两点：
①通过性价比让买家愿意买；
②通过卖房让房东获得资金，再进入一手房市场，形成资金流动。
04.房地产的终局会怎样？
关于这个问题，个人认为，房地产的未来可能会很像汽车行业。
咱们来看看这个行业多年的趋势，2019年前后，汽车销量见顶下滑，行业一度焦虑。但与此同时，某来、某鹏却开始量产，某某拉还在上海建厂，新能源车出现了。
从此以后，市场就分成了油车和电车两条线，不仅整体销量突破天花板，2025年电车份额还首次超过了油车。
为什么新能源车能成功？只是因为用电吗？
那倒未必，其实更多还是因为人们对它的定义变了：
油车时代，车是提升通行效率的出行工具；而电车时代，车成了家和公司之外的“第三空间”。所以你去看现在的新车，基本上都是在主打冰箱、彩电、大沙发…
[物价飞涨的时候 这样省钱购物很爽]
好新闻没人评论怎么行，我来说几句
一位政策制定的老师曾给出一个判断：在当前，能激活市场需求的房子，就是好房子。
乍一听，很多人可能不赞同这个观点，但仔细想想，在当前供求逆转的背景下，光有供应显然是不够的，还要能用创新的产品理念唤醒购买意愿，能够激活市场的房子，这才是好房子。
说白了，卖得掉，有需求，大家愿意买，就是好房子。
04.二手房走向独立赛道
一位房企大佬提出过一个观点，他说接下来的走势：一手房负责行业转型，二手房则提供“性价比”。
虽然二手房源散在个人手中，没有系统性风险，但问题是多数二手房都是“好房子”出来之前的产品，这种房子的同质化是很明显的。
所以，二手房未来的核心竞争力就是创造性价比。比如现有的二手房基本已经满足了居住需求，这种情况下，二手房想快速找到买家就只能靠性价比，
关于这一点，大城市的数据已经很好说明，比如上海，70%的二手房总价在300万以下，本质上就是经过这一轮价格调整后，这些二手房的性价比开始凸显，这就给产业人口、年轻人…提供了上车机会。
所以只要让二手房保持流通，这个市场就不会有系统性的风险。而从这个角度来看，未来各城市还是会继续支持中介发展，因为，支持中介其实本质上就是支持二手房的流动性。
所以未来二手房的关键就两点：
①通过性价比让买家愿意买；
②通过卖房让房东获得资金，再进入一手房市场，形成资金流动。
04.房地产的终局会怎样？
关于这个问题，个人认为，房地产的未来可能会很像汽车行业。
咱们来看看这个行业多年的趋势，2019年前后，汽车销量见顶下滑，行业一度焦虑。但与此同时，某来、某鹏却开始量产，某某拉还在上海建厂，新能源车出现了。
从此以后，市场就分成了油车和电车两条线，不仅整体销量突破天花板，2025年电车份额还首次超过了油车。
为什么新能源车能成功？只是因为用电吗？
那倒未必，其实更多还是因为人们对它的定义变了：
油车时代，车是提升通行效率的出行工具；而电车时代，车成了家和公司之外的“第三空间”。所以你去看现在的新车，基本上都是在主打冰箱、彩电、大沙发…
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