新主战坦克原型车亮相!美军为何重塑"艾布拉姆斯"?
在机动性与动力方面,M1E3将实现轻量化改进,以提升战场机动性;同时搭载混合动力系统,这将大幅提高燃油效率,从根本上解决传统燃气轮机高油耗的后勤痛点。
广泛采纳民用技术

美国M1E3“艾布拉姆斯”主战坦克原型车在底特律车展上公开亮相(来源:央视新闻)
不过有报道称,M1E3的研发生产过程广泛采纳了拥有成熟技术解决方案的民用制造商的技术。那么,民用技术的“抗干扰性”和“耐用性”能否满足军事需求?对此,邵永灵认为,民用技术因参与市场竞争,通常具有更新快、成本低的优势,确实可在一定程度上助力缩短军品研发周期并降低成本,但核心武器系统仍需依赖军工部门专门研制。
邵永灵:
当前,部分军用技术因缺乏实战检验,发展速度已滞后于民用技术——民用技术依托庞大市场,迭代更快且成本更低。美国陆军急于展示M1E3坦克原型车,核心目的在于抢占下一代坦克市场,并通过民用技术加速整体研发进程,但核心武器系统仍保留军用标准,民用技术需经过改造才能适配军品需求。
来源:央广军事
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广泛采纳民用技术
美国M1E3“艾布拉姆斯”主战坦克原型车在底特律车展上公开亮相(来源:央视新闻)
不过有报道称,M1E3的研发生产过程广泛采纳了拥有成熟技术解决方案的民用制造商的技术。那么,民用技术的“抗干扰性”和“耐用性”能否满足军事需求?对此,邵永灵认为,民用技术因参与市场竞争,通常具有更新快、成本低的优势,确实可在一定程度上助力缩短军品研发周期并降低成本,但核心武器系统仍需依赖军工部门专门研制。
邵永灵:
当前,部分军用技术因缺乏实战检验,发展速度已滞后于民用技术——民用技术依托庞大市场,迭代更快且成本更低。美国陆军急于展示M1E3坦克原型车,核心目的在于抢占下一代坦克市场,并通过民用技术加速整体研发进程,但核心武器系统仍保留军用标准,民用技术需经过改造才能适配军品需求。
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