激光雷达是怎么被中国打成白菜价的?

2026-02-04 | 来源: 星海情报局 | 有0人参与评论 | 字体: 放大缩小 | 收藏 | 打印

2026年，曾被马斯克调侃为自动驾驶“累赘”、“必将消亡”的激光雷达，却在今年一开局，就活成了科技界的全能劳模。 1月5日，在美国拉斯维加斯的CES2026展会上，激光雷达龙头企业禾赛科技正式宣布：2026年产能将从2025年的200万台翻倍至400万台，还被英伟达官方选定为"NVIDIA DRIVE AGX Hyperion 10平台"的激光雷达合作伙伴。

这放在三五年前，根本不敢想象。为什么？因为曾几何时，激光雷达被西方企业把持着，动辄几万美元一台，普通人听都没听过。可现在呢，中国品牌已经占据了全球激光雷达市场70-80%的份额。

更疯狂的是，这波增长根本不是来自汽车行业。

特斯拉FSD（完全自动驾驶）靠纯视觉技术火爆全球，本来该是激光雷达的"末日"，结果反而激光雷达迎来了第二春——只不过这次战场换地儿了。扫地机、割草机、人形机器人这些家伙火了。2025年上半年，全球割草机器人销量同比暴增327% ，整个智能清洁机器人市场出货1535.2万台，同比大增33% 。

而全球扫地机器人出货量前五，全是中国品牌——石头科技、科沃斯、追觅、小米、云鲸齐聚CES，这些家伙几乎都靠激光雷达导航完成了对欧美市场的碾压。

换句话说，中国激光雷达行业没有被"视觉派"干掉，反而趁机从"汽车单点"扩展到了"家电+机器人+工业"多个应用场景，整个产业版图都变大了。

而在大洋彼岸的土地上，美国激光雷达龙头企业Luminar最近风声不太对，已经申请破产保护了。

说起来，这家曾经的独角兽巨头有多牛？巅峰市值近千亿，沃尔沃、奔驰这些汽车大佬都抢着下单，结果呢？一夜之间全玩完了。

问题出在哪儿？首先是订单幻觉——嘴上说好的合同一堆，可实际交付的时候全露馅。Luminar长期以低于成本价供货，越卖越亏，2025年第三季度还在烧钱填窟窿。

但最大原因在于：中国品牌来了。Luminar坚持的1550nm、FMCW技术方案虽然听起来高级，但量产难、成本高，仍然维持在500—1000美元的区间，而中国企业的激光雷达已经把性能做得不差，价格却砍到了200美元，还能大规模量产。

于是，Luminar被中国厂商"卷"得体无完肤，最后只能宣告投降。