"灭门车祸"后忙转移资产 华人女司机被重罪起诉

两年前,三藩市West Portal巴士站,一脚油门,四条人命。


如今,这起震惊全城的“灭门车祸”,再次掀起巨大争议——不只是因为刑责,而是“事后操作”。

上周,三藩市高等法院裁定:80岁华人女司机刘芳,仍将以四项“汽车过失杀人重罪”受审。法官驳回了辩方要求降罪的动议,案件将进入陪审团审理阶段。

事故发生在2024年3月16日。当天下午,刘芳驾驶车辆在不明原因下突然加速,以约70英里的时速,直接冲向West Portal图书馆外的巴士站。一对正在等车的巴葡裔夫妇和他们年仅1岁多的幼儿、3个月大的婴儿被当场撞飞。父亲当场身亡,其余三人送医后相继不治。一家四口,无一生还。

A judge ruled Friday that an 80-year-old woman accused of killing a family of four after she ran into a San Francisco bus shelter will face four felony counts of gross vehicular manslaughter. https://t.co/2xYn7voXpU — San Francisco Chronicle (@sfchronicle) January 31, 2026

庭审中,刘芳否认重罪指控。

她的律师强调,这不是一起“重罪级别的严重疏忽”,而是一场车辆突然失控的悲剧。



刘芳最初向调查人员表示,事发前她试图停车,却误踩油门;随后又改口称,车辆出现故障,突然暴冲。

她甚至表示,为了避免更严重的后果,自己曾试图把车撞向电线杆。

The then-78-year-old driver who killed a family of four in 2024 in San Francisco's West Portal neighborhood now wants the judge to reduce felony charges to misdemeanors.

The brother of one of the victims spoke to ABC7 News on the pain the family has endured, saying, "We're… pic.twitter.com/LTkVu1ivWx — ABC7 News (@abc7newsbayarea) January 28, 2026

但调查结果并不支持这些说法。警方和技术人员对车辆进行检查后,并未发现任何机械故障的证据。


与此同时,被告对事故经过的说法前后矛盾,也成为检方重点质疑的部分。法官最终认为,是否构成严重疏忽,不应在此阶段轻易下结论,而应交由陪审团判断,因此拒绝降为轻罪。

真正让案件在华人社区引发强烈反弹的,并不仅是刑责问题,而是事故之后的一系列操作。死者家属在提起民事索赔的同时,发现刘芳在案发后存在财产转移行为,随即向法院申请撤销相关资产安排,要求冻结财产,防止在案件审理期间被提前处理。

这一点,直接改变了舆论的风向。

The now 79- or 80-year-old woman who is accused of mowing down a family of four with her car in West Portal two years ago will be in court Friday hoping to have her charges reduced to misdemeanors. https://t.co/A023T1FLrq — SFist (@SFist) January 28, 2026

在不少民众眼中,“先保资产”似乎是一种熟悉的自保思路,但在这起四人丧生的案件中,这种做法显得格外刺眼。它让案件从“高龄司机误操作”的同情叙事,迅速转向了“是否存在规避责任”的质疑。

美国司法体系中,刑事案件与民事索赔并行推进,行为本身是否违法,往往要结合事前与事后的整体表现来判断。一边否认严重疏忽,一边却急于转移资产,这种矛盾操作,很容易被解读为心虚,而不是无辜。

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