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從前贰拾強到破產清算 寶利德"崩塌"背後
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“當前的市場調整與行業洗牌是市場發展到壹定階段的必然過程。蛋糕變小了，坐在桌邊的人數也需要重新估量。在此背景下，我們對經銷商網絡進行戰略性優化，目標不是簡單地縮減數量，而是打造壹個更精簡、更強大、更具盈利能力的經銷商網絡。”潘勵馳認為，這並不是被動收縮，而是主動適配市場變化的戰略選擇。
不過，行業內部認為，復蘇的信號已逐步顯現。郎學紅預判：“經過2025年下半年對行業現象的治理，經銷商‘爆雷’‘閉店’等亂象已得到壹定遏制，行業最艱難的時期已基本過去，後續此類現象大概率不會頻發。隨著政策端、金融機構及經銷商自身的積極舉措多管齊下，2026年，豪華車行業將逐步走出困境。”
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不過，行業內部認為，復蘇的信號已逐步顯現。郎學紅預判：“經過2025年下半年對行業現象的治理，經銷商‘爆雷’‘閉店’等亂象已得到壹定遏制，行業最艱難的時期已基本過去，後續此類現象大概率不會頻發。隨著政策端、金融機構及經銷商自身的積極舉措多管齊下，2026年，豪華車行業將逐步走出困境。”
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