[北京] 北京宏偉計劃,專家:根本是天方夜譚
中國正將名為“鸞鳥”的空天母艦包裝成壹種新型超級武器。專家分析認為，這與其說是2040年前的現實軍備計劃，不如說是壹場帶有政治意圖的高科技心理戰。
這種空天母艦的設想規模超越了當今任何軍艦，重量更甚超級油輪。然而，專業人士普遍將其視為壹場帶有政治意圖的高科技“秀”。
伸手摘星：中國的“南天門”
中國正在推進名為“南天門”的綜合空天防御系統。其核心載體便是“鸞鳥”平台：長242米，翼展684米，據稱起飛重量高達12萬噸。根據構想，名為“玄女”的無人空天戰機將從母艦起飛，發射高超音速飛彈，打擊大氣層及軌道目標。
德國科學政治基金會（SWP）太空安全專家朱莉安娜·蘇斯（Juliana Süß）向德國之聲表示：“在太空領域，中國早已穩居次席——僅次於美國，且明顯領先歐洲。”她指出，北京高層為此投入了巨額資金，太空戰略部署不僅被賦予了極高的關注度，更被視為提升中國軍事能力的關鍵領域。
就體量而言，這艘設想中的空天母艦比現役最大的航母還要重出約20%。雖然長度稍短，但其翼展跨度遠超傳統的海上航母。相比之下，目前全球最大的“福特號”（USS Gerald R. Ford）航母長約337米，寬78米；在計入燃油、人員及裝備後，其滿載排水量約為10萬噸。
中國官媒CCTV的軍事節目《礪劍》此前展示了該母艦的3D模擬畫面：母艦在地球上空翱翔、釋放戰機並實施太空火力打擊。
拾萬噸級空天母艦“鸞鳥”。（央視軍事）
拾萬噸級空天母艦“鸞鳥”，可搭載88架“玄女”無人空天戰機。（央視軍事）
技術瓶頸：專家為何深感懷疑
從技術角度看，這壹構想遠超現有火箭的運載極限。即使未來能在軌道上實現模塊化組裝，能源供應、動力系統、冷卻散熱、太空垃圾防護以及高昂的成本，依然是難以逾越的障礙。對於像SpaceX的“星艦”（Starship）這類前沿系統而言，12萬噸的載荷也完全脫離了現實的運載能力。
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好新聞沒人評論怎麼行，我來說幾句
這種空天母艦的設想規模超越了當今任何軍艦，重量更甚超級油輪。然而，專業人士普遍將其視為壹場帶有政治意圖的高科技“秀”。
伸手摘星：中國的“南天門”
中國正在推進名為“南天門”的綜合空天防御系統。其核心載體便是“鸞鳥”平台：長242米，翼展684米，據稱起飛重量高達12萬噸。根據構想，名為“玄女”的無人空天戰機將從母艦起飛，發射高超音速飛彈，打擊大氣層及軌道目標。
德國科學政治基金會（SWP）太空安全專家朱莉安娜·蘇斯（Juliana Süß）向德國之聲表示：“在太空領域，中國早已穩居次席——僅次於美國，且明顯領先歐洲。”她指出，北京高層為此投入了巨額資金，太空戰略部署不僅被賦予了極高的關注度，更被視為提升中國軍事能力的關鍵領域。
就體量而言，這艘設想中的空天母艦比現役最大的航母還要重出約20%。雖然長度稍短，但其翼展跨度遠超傳統的海上航母。相比之下，目前全球最大的“福特號”（USS Gerald R. Ford）航母長約337米，寬78米；在計入燃油、人員及裝備後，其滿載排水量約為10萬噸。
中國官媒CCTV的軍事節目《礪劍》此前展示了該母艦的3D模擬畫面：母艦在地球上空翱翔、釋放戰機並實施太空火力打擊。
拾萬噸級空天母艦“鸞鳥”。（央視軍事）
拾萬噸級空天母艦“鸞鳥”，可搭載88架“玄女”無人空天戰機。（央視軍事）
技術瓶頸：專家為何深感懷疑
從技術角度看，這壹構想遠超現有火箭的運載極限。即使未來能在軌道上實現模塊化組裝，能源供應、動力系統、冷卻散熱、太空垃圾防護以及高昂的成本，依然是難以逾越的障礙。對於像SpaceX的“星艦”（Starship）這類前沿系統而言，12萬噸的載荷也完全脫離了現實的運載能力。
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