[人民幣] 壹張票300萬人民幣!中國太空旅游首批乘客曝光
紅星資本局1月23日消息，300萬元換壹張飛去太空的船票，你想不想體驗？
1月22日，北京穿越者載人航天科技有限公司（以下簡稱“穿越者”）舉行“太空旅游全球發布會”，首批太空游客亮相。包括中國工程院院士李立浧、指`魅薈MO邱恒、演員黃景瑜等，首批太空游客還包括壹名硅基生物——眾擎機器人PM01。
據悉，穿越者船票預售價格為300萬元/張，預付10%，即30萬元可鎖定名額。
穿越者首批太空旅客亮相
有85歲學者，也有演員和博主
1月22日，穿越者舉行“太空旅游全球發布會”，公開展示商業載人飛船“穿越者壹號（CYZ1）”，這是國內首艘商業載人飛船。
按照規劃，2028年，穿越者壹號（CYZ1）亞軌道飛船可將乘客運送至距離地面100km的 “卡門線”，體驗5-10分鍾的失重。2032年開始，穿越者貳號（CYZ2）軌道級載人飛船飛到距離地面400km的軌道，進行多人多天的在軌駐留。2038年，穿越者叁號（CYZ3）地月飛船實現飛躍38萬公裡，進入月球軌道。
據悉，穿越者已開啟船票預售，價格為300萬元/張，預付10%可鎖定名額，目前已簽約來自學界、商界、航天界、藝術界、娛樂界、網紅界等領域的拾余位付費太空游客。包括85歲高齡的國內外著名電力專家、中國工程院院士李立浧，启赋讜r徑魯ぁ⒋┰秸叩奶焓孤�投資人傅哲寬，廣州正佳集團副董事長謝萌，星河動力CEO劉百奇，航天垂類大V博主@NASA愛好者，演員黃景瑜等。
智元機器人CMO邱恒為“中國001號商業航天員”，2023年受邀觀摩商業火箭發射後，他自費與穿越者簽署亞軌道飛行合約。
“人是世界上唯壹有夢想的動物，而這個時代讓‘異想天開’都可能成真。”邱恒在發布會上說。他認為，“構建人機共生的社會，不僅在地球上”，不僅地球需要機器人，環境惡劣的其他星球，會更需要機器人。
至於乘客個人身體素質有何要求，穿越者公司相關負責人告訴紅星資本局，載人飛船亞軌道飛行對於個人的身體素質要求不是很高，因為只是將乘客運送至“卡門線”，整個過程從起飛到降落大概30分鍾。
創始人曾是央視主持人
載人飛船試驗艙剛完成自由墜落實驗
官方資料顯示，穿越者成立於2023年1月，是中國首家商業“載人航天科技”有限公司。天眼查顯示，公司已完成多輪融資，最近壹次是2025年8月，再獲啟迪之星創投加投，完成天使+輪超募融資。
穿越者創始人兼CEO雷詩情，碩士畢業於中國人民大學，研究載人航天人因工程方向。據21世紀經濟報道，她曾是央視《逐夢太空》商業航天專題系列片的主持人，對中國航天事業發展的追蹤，讓她產生了入局的想法。
2025年11月15日，穿越者壹號（CYZ1）試驗艙下線；12月28日，穿越者壹號（CYZ1）試驗艙靜態推力演練試驗完成。
2026年1月18日，穿越者方面稱，穿越者壹號（CYZ1）載人飛船試驗艙，完成著陸緩沖系統的綜合驗證試驗，各項指標均達到預期目標，關鍵指標超出預期。其自主研發“雲感著陸”系統，能夠將艙體整體觸地沖擊過載穩定控制在5g以內。
紅星資本局注意到，該模擬測試是5噸重的全尺寸試驗艙從3米高空自由墜落，模擬真實再入返回著陸工況。
據財聯社報道，該模擬測試在北京懷柔航天試驗基地以試驗方式進行，未進行實際的太空返回驗證，僅是地面著陸緩沖系統綜合驗證試驗。穿越者官方表示，此次試驗的成功，標志著公司已成為全球第叁家研發並驗證了載人飛船著陸緩沖技術的商業航天企業。
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1月22日，北京穿越者載人航天科技有限公司（以下簡稱“穿越者”）舉行“太空旅游全球發布會”，首批太空游客亮相。包括中國工程院院士李立浧、指`魅薈MO邱恒、演員黃景瑜等，首批太空游客還包括壹名硅基生物——眾擎機器人PM01。
據悉，穿越者船票預售價格為300萬元/張，預付10%，即30萬元可鎖定名額。
穿越者首批太空旅客亮相
有85歲學者，也有演員和博主
1月22日，穿越者舉行“太空旅游全球發布會”，公開展示商業載人飛船“穿越者壹號（CYZ1）”，這是國內首艘商業載人飛船。
按照規劃，2028年，穿越者壹號（CYZ1）亞軌道飛船可將乘客運送至距離地面100km的 “卡門線”，體驗5-10分鍾的失重。2032年開始，穿越者貳號（CYZ2）軌道級載人飛船飛到距離地面400km的軌道，進行多人多天的在軌駐留。2038年，穿越者叁號（CYZ3）地月飛船實現飛躍38萬公裡，進入月球軌道。
據悉，穿越者已開啟船票預售，價格為300萬元/張，預付10%可鎖定名額，目前已簽約來自學界、商界、航天界、藝術界、娛樂界、網紅界等領域的拾余位付費太空游客。包括85歲高齡的國內外著名電力專家、中國工程院院士李立浧，启赋讜r徑魯ぁ⒋┰秸叩奶焓孤�投資人傅哲寬，廣州正佳集團副董事長謝萌，星河動力CEO劉百奇，航天垂類大V博主@NASA愛好者，演員黃景瑜等。
智元機器人CMO邱恒為“中國001號商業航天員”，2023年受邀觀摩商業火箭發射後，他自費與穿越者簽署亞軌道飛行合約。
“人是世界上唯壹有夢想的動物，而這個時代讓‘異想天開’都可能成真。”邱恒在發布會上說。他認為，“構建人機共生的社會，不僅在地球上”，不僅地球需要機器人，環境惡劣的其他星球，會更需要機器人。
至於乘客個人身體素質有何要求，穿越者公司相關負責人告訴紅星資本局，載人飛船亞軌道飛行對於個人的身體素質要求不是很高，因為只是將乘客運送至“卡門線”，整個過程從起飛到降落大概30分鍾。
創始人曾是央視主持人
載人飛船試驗艙剛完成自由墜落實驗
官方資料顯示，穿越者成立於2023年1月，是中國首家商業“載人航天科技”有限公司。天眼查顯示，公司已完成多輪融資，最近壹次是2025年8月，再獲啟迪之星創投加投，完成天使+輪超募融資。
穿越者創始人兼CEO雷詩情，碩士畢業於中國人民大學，研究載人航天人因工程方向。據21世紀經濟報道，她曾是央視《逐夢太空》商業航天專題系列片的主持人，對中國航天事業發展的追蹤，讓她產生了入局的想法。
2025年11月15日，穿越者壹號（CYZ1）試驗艙下線；12月28日，穿越者壹號（CYZ1）試驗艙靜態推力演練試驗完成。
2026年1月18日，穿越者方面稱，穿越者壹號（CYZ1）載人飛船試驗艙，完成著陸緩沖系統的綜合驗證試驗，各項指標均達到預期目標，關鍵指標超出預期。其自主研發“雲感著陸”系統，能夠將艙體整體觸地沖擊過載穩定控制在5g以內。
紅星資本局注意到，該模擬測試是5噸重的全尺寸試驗艙從3米高空自由墜落，模擬真實再入返回著陸工況。
據財聯社報道，該模擬測試在北京懷柔航天試驗基地以試驗方式進行，未進行實際的太空返回驗證，僅是地面著陸緩沖系統綜合驗證試驗。穿越者官方表示，此次試驗的成功，標志著公司已成為全球第叁家研發並驗證了載人飛船著陸緩沖技術的商業航天企業。
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