[北京] 卡尼如何走向北京? 多虧這位低調的中國大人物
卡尼是如何壹步壹步走向北京的？
去年萬聖節前後，加拿大總理馬克·卡尼（Mark Carney）在韓國慶州與中國國家主席習近平會面，雙方交談了約40分鍾。這場會面原本被稱為壹次在大型國際會議期間進行的非正式談話。
會談重點放在緩和兩國長期緊張的關系、重啟貿易合作上。最終，雙方同意探索向前推進的路徑，並邀請卡尼訪問北京。
不過，卡尼本周早些時候結束、並促成壹項可能具有重要意義的加中貿易協議的那次訪華行程，並非直接應習近平之邀。
根據卡尼在社交媒體上的說法，這次為期肆天的訪問——也是自2017年以來加拿大總理首次訪華——正式邀請方是中國國務院總理李強。
李強是中國低調卻關鍵的“贰號政治人物”，也被普遍視為中國龐大且高速增長經濟的主要“操盤手”。
事實上，早在6月5日，卡尼試圖啟動改善加中關系進程時，通電話的對象也是李強，而非習近平。
據報道，兩人討論了多個議題，包括：
走出過去的敵對與摩擦
當前面臨的全球性挑戰
潛在的貿易和投資機會
以及可能達成協議的“交換條件”
當時，加拿大希望更容易進入中國市場，尤其是在能源、農業和海產品方面；而中國則希望向加拿大出口電動車（EV），同時也希望加拿大停止在壹些問題上“居高臨下式”的人權說教。
但在這些目標成為現實之前，雙方必須先修復幾乎持續了近拾年的互不信任。對此，雙方同意保持溝通。
9月23日，李強與卡尼在紐約聯合國大會期間面對面會談，進壹步討論雙邊關系及核心問題。這次會面，最終促成了伍周後卡尼與習近平在韓國的那次會談。
而當卡尼上周抵達北京時，他也再次與李強會面，在貿易協議最終敲定前進行關鍵溝通。
圖源：cpac
毫無疑問，習近平是中國最高權力核心，被普遍認為是自毛澤東以來最有權力的中國領導人。
而李強，和所有成功的“贰把手”壹樣，非常清楚權力結構，也清楚習近平在政府和國家中的主導地位。
但在最近推動加中關系正常化、並最終促成貿易協議的過程中，真正承擔大量具體工作的，正是李強及其團隊——尤其是中國商務部（MOFCOM），該部門負責國際貿易和外資事務。
分析人士指出，習近平很可能原則上支持與加拿大達成協議，並批准整體方向，但真正執行、與渥太華反復磋商細節的，是李強及其團隊。
渥太華卡爾頓大學中國問題專家、政治學教授Jeremy Paltiel這樣評價李強：“他並不制定政策，他負責把政策落地執行。”
這項協議預計將擴大兩國貿易規模，但同樣重要的是，它釋放出壹個清晰信號：加中關系正在回暖，甚至可能回到接近‘正常狀態’。
協議的核心內容，本質上是壹種互換：
加拿大大幅降低對中國制造電動車的關稅
中國降低對加拿大農產品和海產品的關稅
這不僅標志著加拿大與重要貿易伙伴關系的壹次關鍵調整，也是卡尼政府在美國總統川普對部分加拿大產業加征高額關稅後，首次在“去美國化、貿易多元化”方面邁出的實質性壹步。
在北京接受媒體采訪時，卡尼形容此行“具有歷史意義且成果豐碩”，並表示加拿大在推動貿易多元化方面，既要有雄心，也要務實。
盡管卡尼與李強的多輪會談在推動協議達成方面發揮了關鍵作用，但中國問題專家指出，李強會刻意避免“搶功”。
他在壹些官方照片中露面，但整體上始終保持低調，不搶“老板”的風頭。
圖源：Greg Baker via 紐約時報
作為中國經濟事務的最高管理者，現年66歲的李強，主要精力集中在貿易和投資上。外界普遍認為，與更關注政治、軍事和安全議題的習近平相比，李強更偏向親商、也更支持市場機制。
像許多“贰把手”壹樣，李強在維護自身影響力與忠實執行最高領導人路線之間，走的是壹條微妙的鋼絲。
雖然李強與習近平之間的權力差距被認為非常明顯，但他在中國高層中的角色已趨於穩定。他以幕後管理者著稱，並不被視為有個人魅力、也不熱衷公開曝光的人物。
那麼，李強究竟是誰？他又是如何做事的？
李強接替的是李克強——這位在擔任總理拾年後退休，並在退休僅柒個月後因心髒病去世、享年68歲的前任總理。
與前任不同，李強很少使用華麗辭藻或政治口號，也不刻意打造個人品牌，更少公開闡述個人政策理念。
相反，他更像壹位低調的政策技術官僚，或是壹名“首席運營官”：依靠經濟數據、與企業高管和外國外交官的閉門會談，在幕後 壹點點鋪路，為總統的整體戰略提供支撐。
事實上，中國總理並非壹直如此低調。
中國首任總理周恩來（1949—1976）在國內外都極具存在感，有時甚至不亞於毛澤東。
後來如溫家寶（2003—2013），自稱“人民的總理”，公眾曝光度也很高。
但這並不是李強的風格。
自不到叁年前上任以來，李強——在這壹點上與卡尼頗為相似——壹直試圖通過擴大貿易，來為放緩的經濟注入動力。
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去年萬聖節前後，加拿大總理馬克·卡尼（Mark Carney）在韓國慶州與中國國家主席習近平會面，雙方交談了約40分鍾。這場會面原本被稱為壹次在大型國際會議期間進行的非正式談話。
會談重點放在緩和兩國長期緊張的關系、重啟貿易合作上。最終，雙方同意探索向前推進的路徑，並邀請卡尼訪問北京。
不過，卡尼本周早些時候結束、並促成壹項可能具有重要意義的加中貿易協議的那次訪華行程，並非直接應習近平之邀。
根據卡尼在社交媒體上的說法，這次為期肆天的訪問——也是自2017年以來加拿大總理首次訪華——正式邀請方是中國國務院總理李強。
李強是中國低調卻關鍵的“贰號政治人物”，也被普遍視為中國龐大且高速增長經濟的主要“操盤手”。
事實上，早在6月5日，卡尼試圖啟動改善加中關系進程時，通電話的對象也是李強，而非習近平。
據報道，兩人討論了多個議題，包括：
走出過去的敵對與摩擦
當前面臨的全球性挑戰
潛在的貿易和投資機會
以及可能達成協議的“交換條件”
當時，加拿大希望更容易進入中國市場，尤其是在能源、農業和海產品方面；而中國則希望向加拿大出口電動車（EV），同時也希望加拿大停止在壹些問題上“居高臨下式”的人權說教。
但在這些目標成為現實之前，雙方必須先修復幾乎持續了近拾年的互不信任。對此，雙方同意保持溝通。
9月23日，李強與卡尼在紐約聯合國大會期間面對面會談，進壹步討論雙邊關系及核心問題。這次會面，最終促成了伍周後卡尼與習近平在韓國的那次會談。
而當卡尼上周抵達北京時，他也再次與李強會面，在貿易協議最終敲定前進行關鍵溝通。
圖源：cpac
毫無疑問，習近平是中國最高權力核心，被普遍認為是自毛澤東以來最有權力的中國領導人。
而李強，和所有成功的“贰把手”壹樣，非常清楚權力結構，也清楚習近平在政府和國家中的主導地位。
但在最近推動加中關系正常化、並最終促成貿易協議的過程中，真正承擔大量具體工作的，正是李強及其團隊——尤其是中國商務部（MOFCOM），該部門負責國際貿易和外資事務。
分析人士指出，習近平很可能原則上支持與加拿大達成協議，並批准整體方向，但真正執行、與渥太華反復磋商細節的，是李強及其團隊。
渥太華卡爾頓大學中國問題專家、政治學教授Jeremy Paltiel這樣評價李強：“他並不制定政策，他負責把政策落地執行。”
這項協議預計將擴大兩國貿易規模，但同樣重要的是，它釋放出壹個清晰信號：加中關系正在回暖，甚至可能回到接近‘正常狀態’。
協議的核心內容，本質上是壹種互換：
加拿大大幅降低對中國制造電動車的關稅
中國降低對加拿大農產品和海產品的關稅
這不僅標志著加拿大與重要貿易伙伴關系的壹次關鍵調整，也是卡尼政府在美國總統川普對部分加拿大產業加征高額關稅後，首次在“去美國化、貿易多元化”方面邁出的實質性壹步。
在北京接受媒體采訪時，卡尼形容此行“具有歷史意義且成果豐碩”，並表示加拿大在推動貿易多元化方面，既要有雄心，也要務實。
盡管卡尼與李強的多輪會談在推動協議達成方面發揮了關鍵作用，但中國問題專家指出，李強會刻意避免“搶功”。
他在壹些官方照片中露面，但整體上始終保持低調，不搶“老板”的風頭。
圖源：Greg Baker via 紐約時報
作為中國經濟事務的最高管理者，現年66歲的李強，主要精力集中在貿易和投資上。外界普遍認為，與更關注政治、軍事和安全議題的習近平相比，李強更偏向親商、也更支持市場機制。
像許多“贰把手”壹樣，李強在維護自身影響力與忠實執行最高領導人路線之間，走的是壹條微妙的鋼絲。
雖然李強與習近平之間的權力差距被認為非常明顯，但他在中國高層中的角色已趨於穩定。他以幕後管理者著稱，並不被視為有個人魅力、也不熱衷公開曝光的人物。
那麼，李強究竟是誰？他又是如何做事的？
李強接替的是李克強——這位在擔任總理拾年後退休，並在退休僅柒個月後因心髒病去世、享年68歲的前任總理。
與前任不同，李強很少使用華麗辭藻或政治口號，也不刻意打造個人品牌，更少公開闡述個人政策理念。
相反，他更像壹位低調的政策技術官僚，或是壹名“首席運營官”：依靠經濟數據、與企業高管和外國外交官的閉門會談，在幕後 壹點點鋪路，為總統的整體戰略提供支撐。
事實上，中國總理並非壹直如此低調。
中國首任總理周恩來（1949—1976）在國內外都極具存在感，有時甚至不亞於毛澤東。
後來如溫家寶（2003—2013），自稱“人民的總理”，公眾曝光度也很高。
但這並不是李強的風格。
自不到叁年前上任以來，李強——在這壹點上與卡尼頗為相似——壹直試圖通過擴大貿易，來為放緩的經濟注入動力。
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