[北极] 这情况吓到川普!CNN解密北极争霸战
海冰融化打开2条新航线全球暖化下的残酷红利
不过，安全并不是各方关注北极的唯一原因。随著气候变迁，海冰正以极快的速度缩减，虽然科学家警告，这对生态带来严重的后果，但不少人认为，海冰融化也可能在采矿与航运方面，释出庞大的经济机会。
由于冰层大幅消融，2条在20年几乎不可航行的路线，如今正逐步开放。
沿著俄罗斯北部海岸航行的“北海航线”（Northern Sea Route），和贴著北美洲北岸的“西北航道”（Northwest Passage）自2000年代后期以来，在夏季高峰期间几乎都处于无冰状态。
北海航线可将亚洲与欧洲之间的航行时间，缩短到大约2周，大约是经由传统的苏伊士运河航线所需时间的一半。北海航线在2010年代初期变得越来越容易通行，自此之后，经由该航道的航行次数，已从每年寥寥无几，增加到大约100次。
自2022年以来，俄罗斯加大了对这条航道的使用，在制裁切断了俄罗斯与先前欧洲客户的联系后，便改航此路线将石油与天然气运往中国。
通过“西北航道”的完整航行次数，也从2000年代初期每年仅有1、2次，增加到2023年多达41次。
未来甚至可能出现第三条“中央航线”，让船只能直接横跨北极点。然而，若要达到这种程度的海冰融化，将会带来惊人的后果，包括加速全球暖化、增加极端天气，并摧毁该地区珍贵的生态系统。
看中格陵兰矿产？专家直言：荒谬至极
除了航运业外，融化的冰层也可能使原本无法开发的土地显露出来。根据丹麦和格陵兰地质调查局的数据，格陵兰特别可能成为煤、铜、金、稀土元素和锌的热点。
研究人员表示，要开采格陵兰的矿产将会极其困难且昂贵，因为该岛的许多矿藏都位于北极圈以上的偏远地区，那里有厚达一英里的极地冰盖，且一年中大部分时间都笼罩在黑暗中。
根据北极研究所的高级研究员兼创始人洪佩特（Malte Humpert）的说法，认为这些资源可以轻易被开采，并造福美国的想法，“荒谬至极”（completely bonkers）。
延伸阅读：极地争夺战：CNN解析俄罗斯、中国和美国为何都将目光投向北极
来源：RFI
围绕北极的竞争正在变得前所未有地激烈。美国总统川普坚持要让格陵兰成为美国的一部分。然而，川普要求美国接管其最亲密、最可靠盟友之一领土的举动虽令世界困惑，但实际上，北极之争已持续数十年。而且，据美媒CNN分析说，长期以来，俄罗斯在这场竞赛中始终领先。
川普周三在达沃斯表示美国在格陵兰和北极问题上达成基础协议之际，美国有线电视网CNN报道表示，毫无疑问，莫斯科在北极地区拥有主导地位。
俄罗斯控制着北极圈以北大约一半的陆地和海洋专属经济区。该地区约有三分之二的居民生活在俄罗斯境内。尽管北极在全球经济中所占比重极小——据代表北极国家的“北极理事会”统计，仅占全球经济的约 0.4%——但俄罗斯控制着该地区约三分之二的国内生产总值。
俄罗斯的北极军事力量
报道指出，俄罗斯几十年来不断扩大其北极军事存在，持续投资新建和扩建该地区的军事设施。
据加拿大西蒙斯基金会（关注北极安全与核裁军的非营利机构）统计，整个广义北极地区有66 个军事基地以及数百处防御设施和哨所。其中，30 个位于俄罗斯境内，另外 36 个则位于拥有北极领土的北约成员国：包括挪威的 15 个（含 1 个英国基地）、美国的 8 个、加拿大的 9 个、格陵兰的 3 个以及冰岛的 1 个。
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不过，安全并不是各方关注北极的唯一原因。随著气候变迁，海冰正以极快的速度缩减，虽然科学家警告，这对生态带来严重的后果，但不少人认为，海冰融化也可能在采矿与航运方面，释出庞大的经济机会。
由于冰层大幅消融，2条在20年几乎不可航行的路线，如今正逐步开放。
沿著俄罗斯北部海岸航行的“北海航线”（Northern Sea Route），和贴著北美洲北岸的“西北航道”（Northwest Passage）自2000年代后期以来，在夏季高峰期间几乎都处于无冰状态。
北海航线可将亚洲与欧洲之间的航行时间，缩短到大约2周，大约是经由传统的苏伊士运河航线所需时间的一半。北海航线在2010年代初期变得越来越容易通行，自此之后，经由该航道的航行次数，已从每年寥寥无几，增加到大约100次。
自2022年以来，俄罗斯加大了对这条航道的使用，在制裁切断了俄罗斯与先前欧洲客户的联系后，便改航此路线将石油与天然气运往中国。
通过“西北航道”的完整航行次数，也从2000年代初期每年仅有1、2次，增加到2023年多达41次。
未来甚至可能出现第三条“中央航线”，让船只能直接横跨北极点。然而，若要达到这种程度的海冰融化，将会带来惊人的后果，包括加速全球暖化、增加极端天气，并摧毁该地区珍贵的生态系统。
看中格陵兰矿产？专家直言：荒谬至极
除了航运业外，融化的冰层也可能使原本无法开发的土地显露出来。根据丹麦和格陵兰地质调查局的数据，格陵兰特别可能成为煤、铜、金、稀土元素和锌的热点。
研究人员表示，要开采格陵兰的矿产将会极其困难且昂贵，因为该岛的许多矿藏都位于北极圈以上的偏远地区，那里有厚达一英里的极地冰盖，且一年中大部分时间都笼罩在黑暗中。
根据北极研究所的高级研究员兼创始人洪佩特（Malte Humpert）的说法，认为这些资源可以轻易被开采，并造福美国的想法，“荒谬至极”（completely bonkers）。
延伸阅读：极地争夺战：CNN解析俄罗斯、中国和美国为何都将目光投向北极
来源：RFI
围绕北极的竞争正在变得前所未有地激烈。美国总统川普坚持要让格陵兰成为美国的一部分。然而，川普要求美国接管其最亲密、最可靠盟友之一领土的举动虽令世界困惑，但实际上，北极之争已持续数十年。而且，据美媒CNN分析说，长期以来，俄罗斯在这场竞赛中始终领先。
川普周三在达沃斯表示美国在格陵兰和北极问题上达成基础协议之际，美国有线电视网CNN报道表示，毫无疑问，莫斯科在北极地区拥有主导地位。
俄罗斯控制着北极圈以北大约一半的陆地和海洋专属经济区。该地区约有三分之二的居民生活在俄罗斯境内。尽管北极在全球经济中所占比重极小——据代表北极国家的“北极理事会”统计，仅占全球经济的约 0.4%——但俄罗斯控制着该地区约三分之二的国内生产总值。
俄罗斯的北极军事力量
报道指出，俄罗斯几十年来不断扩大其北极军事存在，持续投资新建和扩建该地区的军事设施。
据加拿大西蒙斯基金会（关注北极安全与核裁军的非营利机构）统计，整个广义北极地区有66 个军事基地以及数百处防御设施和哨所。其中，30 个位于俄罗斯境内，另外 36 个则位于拥有北极领土的北约成员国：包括挪威的 15 个（含 1 个英国基地）、美国的 8 个、加拿大的 9 个、格陵兰的 3 个以及冰岛的 1 个。
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