[马斯克] 马斯克首度亮相达沃斯 称Robotaxi年内将在美落地

马斯克宣布,特斯拉将在2026年底前,在美国建成一张覆盖广泛的无人驾驶出租车网络。


他在瑞士达沃斯世界经济论坛的亮相中表示:“特斯拉已在数个城市推出自动驾驶出租车服务,到今年年底,这项服务将在美国境内实现极高的普及度。”

特斯拉曾多次推迟交付全无人驾驶汽车的承诺,最终在2026年6月于得克萨斯州奥斯汀市推出自动驾驶出租车服务,彼时车辆均配备人类安全监督员。

此后,该公司又在旧金山推出了由人类驾驶的拼车服务。

马斯克曾称,他相信特斯拉将在年底前,让美国约半数人口所在地区覆盖自动驾驶网约车服务,这一目标最终未能实现。

2025年10月,马斯克宣称特斯拉将在当年年底前在奥斯汀部署500辆自动驾驶出租车,同年11月,他又将这一数字下调至约60辆。

目前,特斯拉尚未在加利福尼亚州获得许可,无法在无人类驾驶员的情况下,在公共道路上测试或运营其车辆。

达沃斯谈话后,马斯克又在其社交平台X上发文称,奥斯汀的自动驾驶出租车现已实现“无安全监督员”运营。

马斯克还转发了特斯拉人工智能软件副总裁阿肖克·埃勒斯瓦米的帖子,埃勒斯瓦米表示,特斯拉将先在配备安全监督员的自动驾驶出租车车队中,混入少量无监督运营车辆,且这一比例会逐步提升。

2019年,马斯克曾向投资者表示,他“非常有信心”特斯拉能在2020年推出自动驾驶汽车。

特斯拉所处的无人驾驶汽车市场竞争日趋白热化,目前美国市场由旗下的Waymo主导;2025年,旗下的Zoox公司也进军该领域。截至2025年底,Waymo的服务已覆盖美国五个市场,并在本周四于迈阿密上线新服务。

特斯拉及美国其他自动驾驶出租车企业,在争取潜在乘客的过程中面临着不小的挑战。


《电动汽车情报报告》的多项调查显示,美国消费者对自动驾驶出租车持强烈怀疑态度,其中对安全问题的担忧尤为突出。

2025年末,加利福尼亚州监管机构认定,特斯拉在其车辆无人驾驶功能方面存在虚假营销和广告欺诈行为。

针对媒体就自动驾驶网约车服务提出的置评及进一步信息问询,特斯拉本周四未予回应。

这是马斯克时隔多年再次出席这场汇聚全球领袖的年度盛会。这位科技界亿万富翁此前曾在社交平台上嘲讽该论坛,称其“无聊透顶”。

在与首席执行官拉里·芬克的对话中,马斯克还表示,特斯拉将在2027年底前向公众发售“擎天柱”人形机器人。

马斯克称:“我无法预知10年后的情况,但以人工智能当前的发展速度,我认为最快今年年底、最迟明年,人类就可能拥有比任何一个人都更聪明的人工智能。”

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