[特朗普] 我们已没有足够能力" "特朗普"级战列舰遭唱衰
美国总统特朗普在2025年底宣布将建造“特朗普”级战列舰，使其成为美海军“最快、最大的战舰”以及未来所谓“黄金舰队”的主力。众多美国主流媒体和军事专家指出，虽然特朗普意在通过该级战舰来维持海上霸权及重振美国造船工业，但该舰在建造及实际作战中将面临诸多严峻挑战，恐将美国海军带向难以预知的未来，祸福难料。
“很大很美”的耍酷战舰？
特朗普表示，“特朗普”级战列舰一开始将建造两艘，包括首舰“无畏”号；之后将迅速再造8艘，总数最终为20至25艘。该级战舰排水量将达3万吨至4万吨，是美国海军现役主力舰9000吨级的“阿利·伯克”级驱逐舰的3倍以上，也是现有美军最大驱逐舰“朱姆沃尔特”级的两倍以上。
根据白宫公布的数据，“特朗普”级的“纸面战力”极为强大：将配备电磁轨道炮、激光武器以及包括高超声速导弹、能携带核弹头的新型巡航导弹在内的多种导弹。“特朗普”级将是自1944年6万吨级的“爱荷华”级战列舰“密苏里”号交付海军以来，美军除了航母和两栖攻击舰之外最大的水面舰艇。
特朗普在展示新舰效果图时声称：“它们将有助于保持美国的军事优势，振兴美国造船业，并在全世界令美国的敌人心生畏惧”。
美国媒体指出，特朗普对保住美国海权表现出“近乎执念的关注”，希望打造一支全新的“黄金舰队”，来对被他形容为“老旧、过时”以及“锈迹斑斑”的美国海军舰艇进行“个人式的改造”。特朗普曾批评“阿利·伯克”级等舰艇难以与外国舰队争雄。
特朗普对美国“大炮巨舰”时代念念不忘，他不但曾呼吁重启二战时代的战列舰，还曾公开夸赞使用蒸汽弹射器的航母。他在宣布将建造“特朗普”级战列舰的讲话中特别提及：“从西奥多·罗斯福总统创建的‘白色大舰队’，到以巨型舰炮助力美国赢得二战的传奇战列舰‘密苏里’号，战列舰一直是美国国家力量的象征”。20世纪初由16艘战列舰组成的“白色大舰队”曾环球航行，象征着美国海军的崛起和美国以世界强国的姿态登场；1945年9月2日日本签署无条件投降书正是在“密苏里”号上，这一事件不仅标志着第二次世界大战正式结束，也象征着美国的全球地位达到一个新高峰。
美国媒体指出，“特朗普”级战列舰项目充满“政治象征意义”和“特朗普印记”。特朗普甚至表示他将直接参与设计过程，“因为我是一个非常注重美学的人”。曾担任美国海军部长幕僚长的托马斯·奥佩尔表示：“特朗普想做的，就是让一切都变成围绕着他自己，这太典型了”。
前海军少将、美国智库“保卫民主基金会”研究员马克·蒙哥马利则对“黄金舰队”计划提出批评，认为其并非美国当前所需，其存在不是基于战术价值，而是为了迎合特朗普的审美，即“要酷”。
美造船工业的“强心针”？
“特朗普”级战列舰被视为特朗普政府振兴美国造船业的核心项目，但其能否为长期萎靡的美国造船业注入一剂“强心针”，受到广泛质疑。不少专家指出，“特朗普”级战列舰造价惊人、耗时漫长，能否按特朗普设想的进度完成建造，以及是否能真正下水服役，都要打个问号。
美军高层多年来一直批评国内造船工业难以满足需求，原因包括劳动力短缺、供应链脆弱、基础设施老化以及主要造船厂持续出现延误等。美国海军情报局评估称，中国的造船产能约为美国的230倍。美军官员也警告说，虽然美海军在水下作战和航母作战等领域仍保持着技术优势，但中国不断增长的舰队规模和工业产能，正令美国的这一优势不断被削弱。
特朗普政府第二任期开启后，已将复苏美国造船业列为优先事项之一，并设立了一个专门办公室负责统筹海事工业政策制定及实施，以提升造舰能力。2025年4月，特朗普签署行政令，宣称美国造船业及海事劳动力的衰退构成国家安全风险，下令启动全面改革，旨在扩大国内造船产能、保障长期资金投入、强化劳动力供给，以应对中国在全球造船领域的主导地位。
虽然特朗普抛出了雄心勃勃的时间表，声称计划在未来两年半内建造两艘“特朗普”级战列舰，但熟悉美军造舰流程的美国专家向媒体透露，由于目前缺乏详细的工程设计方案，这一时间表几乎不可能实现。
根据美国政府问责局（GAO）的说法，海军当前多个在研在建项目均出现延期，造船业已陷入“长期、持续的应急抢修状态”。有媒体爆料，美国几乎所有在建海军舰艇的交付时间都比原计划推迟至少一年。多年来，美国造船厂始终难以招募和留住足够员工来维持生产线的稳定运转。
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还没人说话啊，我想来说几句
“很大很美”的耍酷战舰？
特朗普表示，“特朗普”级战列舰一开始将建造两艘，包括首舰“无畏”号；之后将迅速再造8艘，总数最终为20至25艘。该级战舰排水量将达3万吨至4万吨，是美国海军现役主力舰9000吨级的“阿利·伯克”级驱逐舰的3倍以上，也是现有美军最大驱逐舰“朱姆沃尔特”级的两倍以上。
根据白宫公布的数据，“特朗普”级的“纸面战力”极为强大：将配备电磁轨道炮、激光武器以及包括高超声速导弹、能携带核弹头的新型巡航导弹在内的多种导弹。“特朗普”级将是自1944年6万吨级的“爱荷华”级战列舰“密苏里”号交付海军以来，美军除了航母和两栖攻击舰之外最大的水面舰艇。
特朗普在展示新舰效果图时声称：“它们将有助于保持美国的军事优势，振兴美国造船业，并在全世界令美国的敌人心生畏惧”。
美国媒体指出，特朗普对保住美国海权表现出“近乎执念的关注”，希望打造一支全新的“黄金舰队”，来对被他形容为“老旧、过时”以及“锈迹斑斑”的美国海军舰艇进行“个人式的改造”。特朗普曾批评“阿利·伯克”级等舰艇难以与外国舰队争雄。
特朗普对美国“大炮巨舰”时代念念不忘，他不但曾呼吁重启二战时代的战列舰，还曾公开夸赞使用蒸汽弹射器的航母。他在宣布将建造“特朗普”级战列舰的讲话中特别提及：“从西奥多·罗斯福总统创建的‘白色大舰队’，到以巨型舰炮助力美国赢得二战的传奇战列舰‘密苏里’号，战列舰一直是美国国家力量的象征”。20世纪初由16艘战列舰组成的“白色大舰队”曾环球航行，象征着美国海军的崛起和美国以世界强国的姿态登场；1945年9月2日日本签署无条件投降书正是在“密苏里”号上，这一事件不仅标志着第二次世界大战正式结束，也象征着美国的全球地位达到一个新高峰。
美国媒体指出，“特朗普”级战列舰项目充满“政治象征意义”和“特朗普印记”。特朗普甚至表示他将直接参与设计过程，“因为我是一个非常注重美学的人”。曾担任美国海军部长幕僚长的托马斯·奥佩尔表示：“特朗普想做的，就是让一切都变成围绕着他自己，这太典型了”。
前海军少将、美国智库“保卫民主基金会”研究员马克·蒙哥马利则对“黄金舰队”计划提出批评，认为其并非美国当前所需，其存在不是基于战术价值，而是为了迎合特朗普的审美，即“要酷”。
美造船工业的“强心针”？
“特朗普”级战列舰被视为特朗普政府振兴美国造船业的核心项目，但其能否为长期萎靡的美国造船业注入一剂“强心针”，受到广泛质疑。不少专家指出，“特朗普”级战列舰造价惊人、耗时漫长，能否按特朗普设想的进度完成建造，以及是否能真正下水服役，都要打个问号。
美军高层多年来一直批评国内造船工业难以满足需求，原因包括劳动力短缺、供应链脆弱、基础设施老化以及主要造船厂持续出现延误等。美国海军情报局评估称，中国的造船产能约为美国的230倍。美军官员也警告说，虽然美海军在水下作战和航母作战等领域仍保持着技术优势，但中国不断增长的舰队规模和工业产能，正令美国的这一优势不断被削弱。
特朗普政府第二任期开启后，已将复苏美国造船业列为优先事项之一，并设立了一个专门办公室负责统筹海事工业政策制定及实施，以提升造舰能力。2025年4月，特朗普签署行政令，宣称美国造船业及海事劳动力的衰退构成国家安全风险，下令启动全面改革，旨在扩大国内造船产能、保障长期资金投入、强化劳动力供给，以应对中国在全球造船领域的主导地位。
虽然特朗普抛出了雄心勃勃的时间表，声称计划在未来两年半内建造两艘“特朗普”级战列舰，但熟悉美军造舰流程的美国专家向媒体透露，由于目前缺乏详细的工程设计方案，这一时间表几乎不可能实现。
根据美国政府问责局（GAO）的说法，海军当前多个在研在建项目均出现延期，造船业已陷入“长期、持续的应急抢修状态”。有媒体爆料，美国几乎所有在建海军舰艇的交付时间都比原计划推迟至少一年。多年来，美国造船厂始终难以招募和留住足够员工来维持生产线的稳定运转。
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