中国北方"第二城"排位争夺战 如火如荼
关于“北方第二城”排位争夺的讨论近期再次甚嚣尘上。
多家媒体近期报道显示,2025年前三季度青岛与天津GDP差距已缩至不足50亿元,叠加青岛1—11月工业、消费、外贸等核心指标的强劲增长,外界对青岛或将在2025年实现经济总量反超、跻身北方“第二城”的预期不断增强。
记者注意到,山东GDP跃过10万亿的讨论热潮还未消退,而其经济龙头城市——青岛,作为北方重要的经济中心城市,又被寄予厚望。青岛凭借产业升级与创新驱动,正以清晰的增长逻辑夯实发展根基,其经济表现不仅成为区域经济格局优化的缩影,更折射出北方城市高质量发展的新动能。
“晋级”可期?
青岛市统计局近期发布的1—11月经济运行数据显示,全市规模以上工业增加值同比增长8.0%,增速较前三季度提升0.3个百分点,其中装备制造业表现尤为突出,增加值同比增长12.3%,快于全部规上工业4.3个百分点,对工业增长的贡献率超六成。高技术制造业增加值增长8.6%,快于全部规上工业0.6个百分点。
分行业看,汽车制造业、铁路船舶航空航天装备制造业、计算机通信电子设备制造业增加值分别增长25.8%、16.7%、11.2%,高端制造领域的爆发式增长成为工业经济的核心拉动力;分产品看,光电子器件、虚拟现实设备、集成电路产量同比分别增长43.3%、32.6%、20.7%,新质生产力相关产品持续释放增长潜力。
消费领域同样不乏亮点。1—11 月,青岛限额以上单位通过公共网络实现的商品零售额同比增长15.5%,占限额以上商品零售额比重达40.2%,线上消费对内需的拉动作用显著;升级类商品消费需求持续释放,通讯器材类、文化办公用品类、家用电器和音像器材类商品零售额分别增长10.9%、7.0%、6.0%,反映出居民消费结构不断优化。在投资方面,尽管1—11月工业投资同比微增0.1%,但设备工器具购置投资增长8.0%,可见企业技术改造与设备更新的意愿较强,进一步为产业升级提供长期支撑。
在外贸领域,1—11月全市货物进出口总额8269.8亿元,同比微降0.4%,其中出口4889.1亿元,同比增长2.3%;民营企业进出口6003.1亿元,增长4.4%,占进出口总额比重达72.6%,较上年提升3.4 个百分点,民营经济已成为外贸增长的“主力军”。对共建“一带一路”国家进出口4957.9亿元,增长5.1%,追求稳定性、预期性的国际市场布局进一步得到加强。
值得一提的是,据青岛2025年前三季度数据,青岛GDP达13373.47 亿元,同比增长5.4%,这意味着相比2024年前三季度,其经济增量达974.37亿元;同样是2025年前三季度,天津市GDP为13416.08亿元,同比增长4.7%,相比2024年增量为742.21亿元。从增速差与增量差来看,青岛四季度若保持现有增长态势,全年GDP超越天津,晋级北方“第二城”将成为大概率事件。“按照当前的发展态势,青岛在年内实现反超已非悬念。”有区域经济观察者近日在接受媒体采访时表示,“北方三城”持续25年的格局将历史性生变,而这背后也将显示出更深层的变化。

四大领域发展根基越来越稳
青岛经济的稳健增长,离不开“先进制造为基、海洋经济为特、现代服务为撑、科技创新为核”的产业体系支撑。从主导产业来看,四大领域的突出表现成为拉动经济的核心力量。先进制造业作为青岛工业的“压舱石”,正加速向高端化、智能化、绿色化转型。尤其在汽车制造领域更是突出,目前青岛已形成即墨汽车产业新城、莱西新能源汽车产业集聚区、西海岸汽车生产基地“三极支撑” 格局,奇瑞青岛基地、上汽通用五菱等整车企业带动效应明显。青岛市工业和信息化局发布的数据显示,2025年上半年,全市累计生产整车产量46.5万辆,同比增长37.8%;其中新能源汽车18.8万辆,同比增长490%。
在2025年年初,青岛市政府发布的《青岛市智能网联新能源汽车产业发展行动计划(2025—2027年)》显示,青岛要打造全国重要的智能网联新能源汽车创新应用高地、新能源商用车生产基地和出口牵引型新能源汽车产业高地。到2027年,产业链规模力争达到3000亿元。
而虚拟现实(VR)产业则是青岛新兴制造的代表。以歌尔整机、京东方艺云等企业为龙头,青岛已构建“硬件—软件—内容/应用”全产业链体系,其中崂山区集聚相关企业148家,包括独角兽企业3家、国家专精特新“小巨人”企业6家、省级专精特新企业30家。2025 年前三季度,虚拟现实设备产量同比增长65.8%,产业规模持续扩大,“虚拟现实产业之都”的定位逐步落地。

在海洋经济方面,青岛海洋经济总量稳居全国沿海城市前三位,前三季度海洋经济占GDP比重约1/3。其中,在港口方面,青岛港作为国际枢纽海港,2025 年货物吞吐量达 7亿吨,比2024年提前15天、集装箱吞吐量超过3000万标箱,2025年 1—11月青岛港海铁联运箱量完成262.5万标箱,同比增长11%,继续保持全国沿海港口首位。
而服务业已经成为青岛经济最重要的支撑。2025年前三季度,青岛服务业增加值达8600.35亿元,同比增长5.6%,占GDP比重达64.3%,对经济增长贡献率65.0%,其中批发零售业增加值增长6.9%,成为服务业增长的重要支撑。1—10月,规模以上互联网和相关服务、商务服务业、科技推广和应用服务业营业收入分别增长41.0%、23.6%、13.3%,生产性服务业的高增速反映出青岛产业服务体系的不断完善。
金融与物流领域表现同样亮眼。截至2025年11月末,青岛本外币各项存款余额30303.9亿元、贷款余额33652.9亿元,同比分别增长7.1%、5.7%,金融对实体经济的支持力度持续加大;作为国家综合货运枢纽补链强链城市,青岛 1—11月铁路客运量、公路、航空客运量同比分别增长3.5%、21.1%和2.6%,邮政业务总量增长15.9%。
科技创新是青岛经济持续增长的“源头活水”。2024年,青岛高新技术企业、科技型中小企业总量分别达8683家、9776家。在世界知识产权组织发布的《全球创新指数》百强创新集群榜单上,青岛位居全球第34位、全国第9位,连续5年稳居全国前十。在国家外专局发布的“外籍人才眼中最具吸引力的中国城市”榜单上,青岛第14次入选全国十强。
2025年推动全国重点实验室总数增至16家,占全省44%;新获批省重点实验室19家、居全省首位;新建市重点实验室超过100家,“国家—省—市”重点实验室体系加快优化重塑、提质升级。
从经济指标的稳健增长,到产业体系的多元支撑,青岛正以清晰的发展路径夯实北方“第二城”的基础。担负“强龙头”使命的青岛,提出力争2028年全市生产总值迈上2万亿元台阶,“十五五”末率先基本实现社会主义现代化。
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好新闻没人评论怎么行,我来说几句
多家媒体近期报道显示,2025年前三季度青岛与天津GDP差距已缩至不足50亿元,叠加青岛1—11月工业、消费、外贸等核心指标的强劲增长,外界对青岛或将在2025年实现经济总量反超、跻身北方“第二城”的预期不断增强。
记者注意到,山东GDP跃过10万亿的讨论热潮还未消退,而其经济龙头城市——青岛,作为北方重要的经济中心城市,又被寄予厚望。青岛凭借产业升级与创新驱动,正以清晰的增长逻辑夯实发展根基,其经济表现不仅成为区域经济格局优化的缩影,更折射出北方城市高质量发展的新动能。
“晋级”可期?
青岛市统计局近期发布的1—11月经济运行数据显示,全市规模以上工业增加值同比增长8.0%,增速较前三季度提升0.3个百分点,其中装备制造业表现尤为突出,增加值同比增长12.3%,快于全部规上工业4.3个百分点,对工业增长的贡献率超六成。高技术制造业增加值增长8.6%,快于全部规上工业0.6个百分点。
分行业看,汽车制造业、铁路船舶航空航天装备制造业、计算机通信电子设备制造业增加值分别增长25.8%、16.7%、11.2%,高端制造领域的爆发式增长成为工业经济的核心拉动力;分产品看,光电子器件、虚拟现实设备、集成电路产量同比分别增长43.3%、32.6%、20.7%,新质生产力相关产品持续释放增长潜力。
消费领域同样不乏亮点。1—11 月,青岛限额以上单位通过公共网络实现的商品零售额同比增长15.5%,占限额以上商品零售额比重达40.2%,线上消费对内需的拉动作用显著;升级类商品消费需求持续释放,通讯器材类、文化办公用品类、家用电器和音像器材类商品零售额分别增长10.9%、7.0%、6.0%,反映出居民消费结构不断优化。在投资方面,尽管1—11月工业投资同比微增0.1%,但设备工器具购置投资增长8.0%,可见企业技术改造与设备更新的意愿较强,进一步为产业升级提供长期支撑。
在外贸领域,1—11月全市货物进出口总额8269.8亿元,同比微降0.4%,其中出口4889.1亿元,同比增长2.3%;民营企业进出口6003.1亿元,增长4.4%,占进出口总额比重达72.6%,较上年提升3.4 个百分点,民营经济已成为外贸增长的“主力军”。对共建“一带一路”国家进出口4957.9亿元,增长5.1%,追求稳定性、预期性的国际市场布局进一步得到加强。
值得一提的是,据青岛2025年前三季度数据,青岛GDP达13373.47 亿元,同比增长5.4%,这意味着相比2024年前三季度,其经济增量达974.37亿元;同样是2025年前三季度,天津市GDP为13416.08亿元,同比增长4.7%,相比2024年增量为742.21亿元。从增速差与增量差来看,青岛四季度若保持现有增长态势,全年GDP超越天津,晋级北方“第二城”将成为大概率事件。“按照当前的发展态势,青岛在年内实现反超已非悬念。”有区域经济观察者近日在接受媒体采访时表示,“北方三城”持续25年的格局将历史性生变,而这背后也将显示出更深层的变化。

四大领域发展根基越来越稳
青岛经济的稳健增长,离不开“先进制造为基、海洋经济为特、现代服务为撑、科技创新为核”的产业体系支撑。从主导产业来看,四大领域的突出表现成为拉动经济的核心力量。先进制造业作为青岛工业的“压舱石”,正加速向高端化、智能化、绿色化转型。尤其在汽车制造领域更是突出,目前青岛已形成即墨汽车产业新城、莱西新能源汽车产业集聚区、西海岸汽车生产基地“三极支撑” 格局,奇瑞青岛基地、上汽通用五菱等整车企业带动效应明显。青岛市工业和信息化局发布的数据显示,2025年上半年,全市累计生产整车产量46.5万辆,同比增长37.8%;其中新能源汽车18.8万辆,同比增长490%。
在2025年年初,青岛市政府发布的《青岛市智能网联新能源汽车产业发展行动计划(2025—2027年)》显示,青岛要打造全国重要的智能网联新能源汽车创新应用高地、新能源商用车生产基地和出口牵引型新能源汽车产业高地。到2027年,产业链规模力争达到3000亿元。
而虚拟现实(VR)产业则是青岛新兴制造的代表。以歌尔整机、京东方艺云等企业为龙头,青岛已构建“硬件—软件—内容/应用”全产业链体系,其中崂山区集聚相关企业148家,包括独角兽企业3家、国家专精特新“小巨人”企业6家、省级专精特新企业30家。2025 年前三季度,虚拟现实设备产量同比增长65.8%,产业规模持续扩大,“虚拟现实产业之都”的定位逐步落地。

在海洋经济方面,青岛海洋经济总量稳居全国沿海城市前三位,前三季度海洋经济占GDP比重约1/3。其中,在港口方面,青岛港作为国际枢纽海港,2025 年货物吞吐量达 7亿吨,比2024年提前15天、集装箱吞吐量超过3000万标箱,2025年 1—11月青岛港海铁联运箱量完成262.5万标箱,同比增长11%,继续保持全国沿海港口首位。
而服务业已经成为青岛经济最重要的支撑。2025年前三季度,青岛服务业增加值达8600.35亿元,同比增长5.6%,占GDP比重达64.3%,对经济增长贡献率65.0%,其中批发零售业增加值增长6.9%,成为服务业增长的重要支撑。1—10月,规模以上互联网和相关服务、商务服务业、科技推广和应用服务业营业收入分别增长41.0%、23.6%、13.3%,生产性服务业的高增速反映出青岛产业服务体系的不断完善。
金融与物流领域表现同样亮眼。截至2025年11月末,青岛本外币各项存款余额30303.9亿元、贷款余额33652.9亿元,同比分别增长7.1%、5.7%,金融对实体经济的支持力度持续加大;作为国家综合货运枢纽补链强链城市,青岛 1—11月铁路客运量、公路、航空客运量同比分别增长3.5%、21.1%和2.6%,邮政业务总量增长15.9%。
科技创新是青岛经济持续增长的“源头活水”。2024年,青岛高新技术企业、科技型中小企业总量分别达8683家、9776家。在世界知识产权组织发布的《全球创新指数》百强创新集群榜单上,青岛位居全球第34位、全国第9位,连续5年稳居全国前十。在国家外专局发布的“外籍人才眼中最具吸引力的中国城市”榜单上,青岛第14次入选全国十强。
2025年推动全国重点实验室总数增至16家,占全省44%;新获批省重点实验室19家、居全省首位;新建市重点实验室超过100家,“国家—省—市”重点实验室体系加快优化重塑、提质升级。
从经济指标的稳健增长,到产业体系的多元支撑,青岛正以清晰的发展路径夯实北方“第二城”的基础。担负“强龙头”使命的青岛,提出力争2028年全市生产总值迈上2万亿元台阶,“十五五”末率先基本实现社会主义现代化。
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