新闻 
日本战败后,东北工业设备为何被苏联拉走?
日本战败后,东北工业设备为何被苏联拉走?日本战败后,东北工业设备为何被苏联拉走?
东北的工业设备去哪儿了
当时东北的铁路总里程，达到了12479公里，占当时中国铁路总里程的80%左右。其中亚细亚号的最高时速，已经达到了120公里每小时。
那时候的哈尔滨，被称为亚洲最大都市，拥有30多家外资银行。长春的人口，也达到了120万，号称东方瑞士。
钢铁、煤炭、电力、机械等重工业产业，在当时的东北已经形成体系。1945年，这里的工业总资产，大约在56亿美元左右。
这些工业产业中，钢铁产业年产生铁120万吨，钢80万吨。煤炭年开采量2500万吨，发电设备153万千瓦，各类机器超过了4万台。
除此以外，日本还在东北遗留了大量军事装备。包括了70万支步枪，1.4万挺轻重机枪，4000门火炮，600辆坦克和装甲车，800架飞机等。之所以数据如此清楚，主要是因为这些装备，是苏联收缴统计所得。也就是说，还有一些苏联没有收缴上来的，已经散落民间了。
那么战后，这些东西能作为赔偿吗？按道理是可以的，但是由于苏联的速度太快了，所以还没谈完，苏联那边已经拉完了。
从1945年9月2日苏联占据东北开始，一直到1946年5月3日。苏联在这里运了大半年时间。期间火车就没停过，几乎是日夜兼程，可见运走了多少东西。几乎是把老张和日本人经营了几十年的东西，都给搬空了。
当然了，苏联方面的统计就比较含蓄了。
首先，军事装备他们肯定是要全部带走的，毕竟这些东西是可以直接抵抗苏军的。留下来就是个隐患。
其次，钢铁、电力、机械等核心设备，他们说只拆走了30%到40%左右。
还有，东北的大量矿藏，苏联人表示也只是运走了已经开采出来的矿石，没开采的他们没动。
此外，火车方面，他们表示也只是拆着20%的机头和钢轨，不会影响东北的主要运输力量。
至于东北的粮食，主要是被苏军给征用了，毕竟他们打仗也要吃饭。人家来帮你打日军，你最起码得管饭吧？
但是在战后我方的统计中，情况就完全不同了。几乎90%以上的重工业核心设备，都被苏联给弄走了。中方后来所能接受的，基本都是些残羹冷炙。
ODA
刚才提到了1972年中日建交以后，中方放弃了日本对华的战争赔偿。那么为什么会这样呢？其实这和日本当时的经济状况有很大关系。
[物价飞涨的时候 这样省钱购物很爽]
这条新闻还没有人评论喔，等着您的高见呢
当时东北的铁路总里程，达到了12479公里，占当时中国铁路总里程的80%左右。其中亚细亚号的最高时速，已经达到了120公里每小时。
那时候的哈尔滨，被称为亚洲最大都市，拥有30多家外资银行。长春的人口，也达到了120万，号称东方瑞士。
钢铁、煤炭、电力、机械等重工业产业，在当时的东北已经形成体系。1945年，这里的工业总资产，大约在56亿美元左右。
这些工业产业中，钢铁产业年产生铁120万吨，钢80万吨。煤炭年开采量2500万吨，发电设备153万千瓦，各类机器超过了4万台。
除此以外，日本还在东北遗留了大量军事装备。包括了70万支步枪，1.4万挺轻重机枪，4000门火炮，600辆坦克和装甲车，800架飞机等。之所以数据如此清楚，主要是因为这些装备，是苏联收缴统计所得。也就是说，还有一些苏联没有收缴上来的，已经散落民间了。
那么战后，这些东西能作为赔偿吗？按道理是可以的，但是由于苏联的速度太快了，所以还没谈完，苏联那边已经拉完了。
从1945年9月2日苏联占据东北开始，一直到1946年5月3日。苏联在这里运了大半年时间。期间火车就没停过，几乎是日夜兼程，可见运走了多少东西。几乎是把老张和日本人经营了几十年的东西，都给搬空了。
当然了，苏联方面的统计就比较含蓄了。
首先，军事装备他们肯定是要全部带走的，毕竟这些东西是可以直接抵抗苏军的。留下来就是个隐患。
其次，钢铁、电力、机械等核心设备，他们说只拆走了30%到40%左右。
还有，东北的大量矿藏，苏联人表示也只是运走了已经开采出来的矿石，没开采的他们没动。
此外，火车方面，他们表示也只是拆着20%的机头和钢轨，不会影响东北的主要运输力量。
至于东北的粮食，主要是被苏军给征用了，毕竟他们打仗也要吃饭。人家来帮你打日军，你最起码得管饭吧？
但是在战后我方的统计中，情况就完全不同了。几乎90%以上的重工业核心设备，都被苏联给弄走了。中方后来所能接受的，基本都是些残羹冷炙。
ODA
刚才提到了1972年中日建交以后，中方放弃了日本对华的战争赔偿。那么为什么会这样呢？其实这和日本当时的经济状况有很大关系。
[物价飞涨的时候 这样省钱购物很爽]
| 分享: |
| 注： | 在此页阅读全文 |
推荐: