[特斯拉] 去美國試了最新的特斯拉FSD+Grok,被驚到了
前排就親切多了,車機看起來和普通特斯拉沒差別,但它把dock欄全換成多媒體了,你會發現這裡是沒有車輛設置的,所以我也沒法看到這個FSD的版本。
不過從頁面風格來看,Robotaxi應該就是FSD v14版本,畢竟這個版本也是號稱能做到量產車和Robotaxi同源同架構。

同時,我的手機APP也能控制音樂和空調,有個蠻有意思的細節是,上車後我的手機自動通過藍牙連接上了這輛車,所以我控制音樂響應速度非常快。這個真沒見過。

實際體驗也開得不錯,反正我是沒感受出Robotaxi和自己開FSD的區別,加上主駕也有人,還都是Model Y,感覺是又試了壹遍FSD。。。
脖子哥也問了這位安全員老哥,他說除非是自己要停車吃個飯啥的,已經記不起上壹次接管是啥時候了。

這也是特斯拉做Robotaxi的優勢,別人都是定制車輛,塞了壹堆昂貴的激光雷達傳感器,就它用量產車的純視覺路線,就已經能做到這個程度,有壹說壹是有兩把刷子的。
總的來說,老馬對FSD吹得那麼狠,這次體驗下來雖然也有些小失誤,但整體還是非常優秀的智駕。
前段時間,英偉達機器人業務負責人更是評價道,FSD V14可能已經通過了圖靈測試。最近馬斯克又說,FSD以後不搞買斷,只能訂閱。看看,哥們多自信。

[加西網正招聘多名全職sales 待遇優]
無評論不新聞,發表壹下您的意見吧
不過從頁面風格來看,Robotaxi應該就是FSD v14版本,畢竟這個版本也是號稱能做到量產車和Robotaxi同源同架構。

同時,我的手機APP也能控制音樂和空調,有個蠻有意思的細節是,上車後我的手機自動通過藍牙連接上了這輛車,所以我控制音樂響應速度非常快。這個真沒見過。

實際體驗也開得不錯,反正我是沒感受出Robotaxi和自己開FSD的區別,加上主駕也有人,還都是Model Y,感覺是又試了壹遍FSD。。。
脖子哥也問了這位安全員老哥,他說除非是自己要停車吃個飯啥的,已經記不起上壹次接管是啥時候了。

這也是特斯拉做Robotaxi的優勢,別人都是定制車輛,塞了壹堆昂貴的激光雷達傳感器,就它用量產車的純視覺路線,就已經能做到這個程度,有壹說壹是有兩把刷子的。
總的來說,老馬對FSD吹得那麼狠,這次體驗下來雖然也有些小失誤,但整體還是非常優秀的智駕。
前段時間,英偉達機器人業務負責人更是評價道,FSD V14可能已經通過了圖靈測試。最近馬斯克又說,FSD以後不搞買斷,只能訂閱。看看,哥們多自信。

[加西網正招聘多名全職sales 待遇優]
| 分享: |
| 注: | 在此頁閱讀全文 |
| 延伸閱讀 | 更多... |
推薦: