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香港"粵車南下"落地逾兩周,大陸車主為何訪港? | 溫哥華教育中心
   

[香港] 香港"粵車南下"落地逾兩周,大陸車主為何訪港?

成小姐最初沒有中簽,但後來接到內地部門電話,詢問聖誕期間會否有出行意願,可以為她繼續辦理,這種情況被稱為“特邀”。


過去和家人來港,因為要帶嬰兒車和小孩用品,成小姐有時會預約兩地車直接進市區,車費按距離計算:從深圳關口直達香港九龍,車費要6、700元;從廣州出發,3小時的車程要2000元。

如今申請車子南下,從換取駕照、驗車、買保險到安裝車牌,前後不到兩星期,成小姐壹共花了2000多元。

她算過,若開車到香港,過橋費要300元,加上油費停車費,整程下來也不壹定比包車便宜,但“主要是方便”。“開車去陽江,也是要兩叁個小時,去陽江不如去香港。”成小姐笑著說。



成小姐壹行伍人在聖誕日中午從順德出發來港,去了石澳沙灘看日落,吃過晚飯便開車回程。

成小姐壹行伍人在聖誕日中午出發,先去了石澳沙灘看日落,吃過晚飯就開車回程。時間不長,但她已經想好了,下壹次還要再帶小孩到郊區探索。

今年37歲的譚先生也在10天內完成手續,在12月31日來港跨年。他坦言,疫情之後已經很少再來香港,“可能壹年都來不了壹次”,主要是“不知道下去做什麼 ”。

以前,譚先生來香港會買電子產品和衣物,但大陸電商發達後,“你要買的東西都買到了 ,你就會少了時間下去。”他主要改道去澳門,“壹年去個伍、六次”。

澳門面積不到120平方公裡,但有肆個與內地連接的陸路通關口岸。譚先生生活在廣州,習慣了“可以開車的地方就盡量開車”。他壹般把車停在橫琴,到了澳門市區再轉乘交通工具。

現在去香港,“粵車南下”給了他彈性。“現在既然可以開車,我覺得可以去的地方明顯多很多,你會有個理由來。”譚先生說。




譚先生來港後去了蓮香居喝早茶

兩地駕駛差異

南下的司機須持有香港駕駛執照——自2004年開始,持有有效中國駕駛執照,或有效期屆滿不超過3年的司機可以免試簽發。換句話說,南下的司機可以完全沒有香港駕駛經驗。

大陸車為左軚車,靠右行駛,跟香港的“右駕左行”完全相反。南下的司機備受港人關注。在社交平台小紅書上,有網友發問到香港開車需要注意什麼?有人回覆:“不用注意什麼,因為香港人會注意你。”

Bella在澳門讀過伍年博士,有叁地車牌,曾經開車到過香港,但車子在畢業之後已經賣掉。她現在珠海工作,“粵車南下”政策公布以後,不少香港朋友都讓她趕緊申請來聚聚。

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