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5人进山3人遇难,鳌太线越网红越危险....
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秦岭山脊上的气流经常肉眼可见地快速涌动。（图/纪录片《大秦岭》）
2001年，现任陕西省登山协会主席的陈铮曾带队成功穿越鳌太线，他曾在接受@三联生活周刊采访中回忆秦岭天气之多变。
攀上秦岭山顶后，大家本还在感叹天地宽旷，山脚下却突然出现一团黑云缓缓飘上来。几十人疑惑地看着黑云：“是妖怪吗？”
陈铮看后觉得不对，大喊“穿羽绒服”，仅几分钟后，乌云便到达山顶，带来夹杂着冰雹的暴风雪，雨雪从脚下开始蔓延全身，风声大到需要靠吼叫沟通。
许多媒体都报道过鳌太线上的极端天气。（图/央视新闻）
此外，鳌太线还有第三道难关——地形。
秦岭山顶多地遍布第四纪冰川遗迹形成的石海，这种由巨石形成的地貌行走困难，经常需要手脚并爬，稍有不慎脚很有可能被卡进石块缝隙中，而崴脚对于救援难以抵达的荒野来说足以致命。
更麻烦的是，石块上不会留下脚印，这里没有肉眼可见的行走路径，一旦起雾，徒步者还很容易迷路。
种种因素叠加，使得鳌太线的线路难度高于其他同海拔的登山线，但“中华龙脊”之名与秦岭丰富的植被地貌景观始终诱惑着登山者们。不得不承认，有时难度本身也会成为吸引力。
鳌太线上的巨石与刀崖，稍有不慎便可能崴脚或坠崖。（图/博主@猛蛇过江）
除却以上因素，鳌太线的地理位置也让它容易成为登山者的选择。
太白山国家森林公园距市区仅需约1.5小时车程，它距离交通更便利的大城市西安过往也只需约3小时车程。这意味着徒步者们可以轻松地从繁华都市抵达山野森林，抵达线路的起点。
相较于鳌太线，国内其他相近海拔的徒步线路往往位置更偏僻，想抵达起点需要飞机转火车、火车转小巴、小巴转越野车，颠簸地开进山区才能抵达，时间成本太高。
对徒步者们来说，鳌太线是一个容易抵达的登山胜地，因此该线路在世纪初进入大众视野后一直颇具热度，早年吸引了非常多户外队伍探索。
鳌太线上一次引发大范围轰动，便是2017年五一假期期间，线上多支户外团队因暴风雪失联，“30余名驴友在鳌太线上失踪”的消息惊动全国。经全力搜救，所有失联人员均被找到，但有三名驴友已不幸遇难。
次年2018年，太白山自然保护区联合太白县人民政府发布公告，全面禁止“鳌太穿越”非法活动。
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2001年，现任陕西省登山协会主席的陈铮曾带队成功穿越鳌太线，他曾在接受@三联生活周刊采访中回忆秦岭天气之多变。
攀上秦岭山顶后，大家本还在感叹天地宽旷，山脚下却突然出现一团黑云缓缓飘上来。几十人疑惑地看着黑云：“是妖怪吗？”
陈铮看后觉得不对，大喊“穿羽绒服”，仅几分钟后，乌云便到达山顶，带来夹杂着冰雹的暴风雪，雨雪从脚下开始蔓延全身，风声大到需要靠吼叫沟通。
许多媒体都报道过鳌太线上的极端天气。（图/央视新闻）
此外，鳌太线还有第三道难关——地形。
秦岭山顶多地遍布第四纪冰川遗迹形成的石海，这种由巨石形成的地貌行走困难，经常需要手脚并爬，稍有不慎脚很有可能被卡进石块缝隙中，而崴脚对于救援难以抵达的荒野来说足以致命。
更麻烦的是，石块上不会留下脚印，这里没有肉眼可见的行走路径，一旦起雾，徒步者还很容易迷路。
种种因素叠加，使得鳌太线的线路难度高于其他同海拔的登山线，但“中华龙脊”之名与秦岭丰富的植被地貌景观始终诱惑着登山者们。不得不承认，有时难度本身也会成为吸引力。
鳌太线上的巨石与刀崖，稍有不慎便可能崴脚或坠崖。（图/博主@猛蛇过江）
除却以上因素，鳌太线的地理位置也让它容易成为登山者的选择。
太白山国家森林公园距市区仅需约1.5小时车程，它距离交通更便利的大城市西安过往也只需约3小时车程。这意味着徒步者们可以轻松地从繁华都市抵达山野森林，抵达线路的起点。
相较于鳌太线，国内其他相近海拔的徒步线路往往位置更偏僻，想抵达起点需要飞机转火车、火车转小巴、小巴转越野车，颠簸地开进山区才能抵达，时间成本太高。
对徒步者们来说，鳌太线是一个容易抵达的登山胜地，因此该线路在世纪初进入大众视野后一直颇具热度，早年吸引了非常多户外队伍探索。
鳌太线上一次引发大范围轰动，便是2017年五一假期期间，线上多支户外团队因暴风雪失联，“30余名驴友在鳌太线上失踪”的消息惊动全国。经全力搜救，所有失联人员均被找到，但有三名驴友已不幸遇难。
次年2018年，太白山自然保护区联合太白县人民政府发布公告，全面禁止“鳌太穿越”非法活动。
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