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危機逼近!加國主權遭前所未有挑戰,不能再拖
危機逼近!加國主權遭前所未有挑戰,不能再拖危機逼近!加國主權遭前所未有挑戰,不能再拖
加媒《環球郵報》今天發表社論，題為“國家危機當前，加拿大壹刻也不能再拖”。
社論指出，在川普連任、美國動武、能源與國家主權多重壓力疊加之下，加拿大已經沒有再“慢慢來”的空間。
以下是社論全文：
其實早在2024年11月，當唐納德·川普再次當選總統時，加拿大就應該清楚地意識到，必須以緊迫姿態采取行動，結束過去，尤其是最近拾年不斷滑落的局面。在這段時間裡，聯邦政府危險地忽視了維護國家主權這壹最基本的職責。
去年春天，川普發動貿易戰、並開始貪婪地將加拿大視作“第51個州”時，警鍾似乎終於被敲響。出乎許多人意料，自由黨在馬克·卡尼的帶領下贏得連任，競選承諾是對川普挑釁采取“肘子抬起來”（elbows-up）的強硬回應。
然而，局勢持續惡化，這壹承諾始終沒有真正兌現。去年11月，美國政府發布了壹份《國家安全戰略》，其內容將大幅削弱整個西半球國家的主權，包括加拿大在內。
緊接著，上周六，美國對委內瑞拉發動了軍事打擊。至此，任何“只要熬過川普在白宮的任期就好”的幻想，都在這個周末徹底破滅。
總理卡尼在口頭上並不缺乏擴大加拿大軍力、結束經濟停滯的表態。但過去壹年多來，真正缺少的是與加拿大所面臨的國家級緊急狀態相匹配的實際行動。
加拿大當前面臨的難題在於，這場危機並不存在立竿見影的解決方案。修建壹條新的輸油管道需要數年時間，全面重建加拿大軍隊同樣需要數年。這正是為什麼壹分壹秒都不能再浪費。
自由黨曾表示，未來拾年要將對非美國市場的出口翻壹番。但今年怎麼辦？這個月怎麼辦？自由黨還提出到2035年將國防支出提高到GDP的5%。那麼2026年會采取哪些具體措施？自由黨已經與阿爾伯塔省簽署了壹份備忘錄，為壹條通往太平洋的輸油管道鋪路。這是壹個扎實的第壹步，但下壹步何時到來？
圖源：youtube@global News
正確的答案，也是唯壹的答案，只能是：立刻行動，立即推進出口多元化、振興國內經濟，以及重建加拿大的軍事能力這叁項艱巨任務。
在出口多元化方面，渥太華能采取的最重要壹步，就是確保建設壹條新的瀝青油管道通往西海岸。在美國“抓捕”委內瑞拉總統馬杜羅之前，這壹決策在經濟邏輯上就已經無可辯駁。如今，美國誓言要大幅提高委內瑞拉原油產量，這將增加美國煉油廠可獲得的重質原油供應，從而壓低阿爾伯塔省生產商的油價。對此，最直接的回應，必須是批准由渥太華擁有的跨山管道項目（Trans Mountain）增加輸送能力。項目計劃在未來伍年內提升運力，但這壹時間表必須提前，今年就應啟動。
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社論指出，在川普連任、美國動武、能源與國家主權多重壓力疊加之下，加拿大已經沒有再“慢慢來”的空間。
以下是社論全文：
其實早在2024年11月，當唐納德·川普再次當選總統時，加拿大就應該清楚地意識到，必須以緊迫姿態采取行動，結束過去，尤其是最近拾年不斷滑落的局面。在這段時間裡，聯邦政府危險地忽視了維護國家主權這壹最基本的職責。
去年春天，川普發動貿易戰、並開始貪婪地將加拿大視作“第51個州”時，警鍾似乎終於被敲響。出乎許多人意料，自由黨在馬克·卡尼的帶領下贏得連任，競選承諾是對川普挑釁采取“肘子抬起來”（elbows-up）的強硬回應。
然而，局勢持續惡化，這壹承諾始終沒有真正兌現。去年11月，美國政府發布了壹份《國家安全戰略》，其內容將大幅削弱整個西半球國家的主權，包括加拿大在內。
緊接著，上周六，美國對委內瑞拉發動了軍事打擊。至此，任何“只要熬過川普在白宮的任期就好”的幻想，都在這個周末徹底破滅。
總理卡尼在口頭上並不缺乏擴大加拿大軍力、結束經濟停滯的表態。但過去壹年多來，真正缺少的是與加拿大所面臨的國家級緊急狀態相匹配的實際行動。
加拿大當前面臨的難題在於，這場危機並不存在立竿見影的解決方案。修建壹條新的輸油管道需要數年時間，全面重建加拿大軍隊同樣需要數年。這正是為什麼壹分壹秒都不能再浪費。
自由黨曾表示，未來拾年要將對非美國市場的出口翻壹番。但今年怎麼辦？這個月怎麼辦？自由黨還提出到2035年將國防支出提高到GDP的5%。那麼2026年會采取哪些具體措施？自由黨已經與阿爾伯塔省簽署了壹份備忘錄，為壹條通往太平洋的輸油管道鋪路。這是壹個扎實的第壹步，但下壹步何時到來？
圖源：youtube@global News
正確的答案，也是唯壹的答案，只能是：立刻行動，立即推進出口多元化、振興國內經濟，以及重建加拿大的軍事能力這叁項艱巨任務。
在出口多元化方面，渥太華能采取的最重要壹步，就是確保建設壹條新的瀝青油管道通往西海岸。在美國“抓捕”委內瑞拉總統馬杜羅之前，這壹決策在經濟邏輯上就已經無可辯駁。如今，美國誓言要大幅提高委內瑞拉原油產量，這將增加美國煉油廠可獲得的重質原油供應，從而壓低阿爾伯塔省生產商的油價。對此，最直接的回應，必須是批准由渥太華擁有的跨山管道項目（Trans Mountain）增加輸送能力。項目計劃在未來伍年內提升運力，但這壹時間表必須提前，今年就應啟動。
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