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2025年中国车市成绩单:比亚迪成最大赢家
2025年中国车市成绩单:比亚迪成最大赢家2025年中国车市成绩单:比亚迪成最大赢家
▲MWC小米展台现场
小米YU7在产能爬升之后，更是连续4个月成为中大型SUV销冠，伴随着产能提升，两款爆款车持续贡献更多销量。
▲小米YU7
就蔚小理三家而言，小鹏汽车2025年12月交付3.75万台，年底交付量受挫，在蔚小理中排在第三名。
不过，小鹏2025年交付量达到42.94万台，同比增长126%，年销量在蔚小理中排在第一，海外市场表现不错，交付4.5万辆，同比接近翻倍。
蔚来集团则着重强调了其2025年12月交付成绩，12月交付新车4.81万台，在蔚小理中排在第一，同比增长54.6%，再创历史新高。
值得注意的是，蔚来ES8贡献了当月接近一半的销量，单车交付2.23万台。乐道品牌12月交付新车9154台，firefly萤火虫12月交付7084台，创历史新高，环比增长16.4%，交付量连续五个月增长。
▲蔚来全新ES8
从年销角度来看，蔚来集团全年交付32.6万台，在蔚小理三家中排在第三名，其中蔚来品牌交付17.88万台，乐道交付10.78万台，萤火虫交付3.94万台。
比亚迪成为了2025年车市最大赢家，2025年销量超过460万台，比2024年多卖车33万台，同比增长8%。
这主要得益于三大引擎：一是海外市场爆发式增长，2025年其乘用车及皮卡海外销售104.96万辆，这是比亚迪海外销量首次突破100万辆，同比增长145%，成为年销量关键增长极。
▲比亚迪2025年海外销量突破100万
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小米YU7在产能爬升之后，更是连续4个月成为中大型SUV销冠，伴随着产能提升，两款爆款车持续贡献更多销量。
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就蔚小理三家而言，小鹏汽车2025年12月交付3.75万台，年底交付量受挫，在蔚小理中排在第三名。
不过，小鹏2025年交付量达到42.94万台，同比增长126%，年销量在蔚小理中排在第一，海外市场表现不错，交付4.5万辆，同比接近翻倍。
蔚来集团则着重强调了其2025年12月交付成绩，12月交付新车4.81万台，在蔚小理中排在第一，同比增长54.6%，再创历史新高。
值得注意的是，蔚来ES8贡献了当月接近一半的销量，单车交付2.23万台。乐道品牌12月交付新车9154台，firefly萤火虫12月交付7084台，创历史新高，环比增长16.4%，交付量连续五个月增长。
▲蔚来全新ES8
从年销角度来看，蔚来集团全年交付32.6万台，在蔚小理三家中排在第三名，其中蔚来品牌交付17.88万台，乐道交付10.78万台，萤火虫交付3.94万台。
比亚迪成为了2025年车市最大赢家，2025年销量超过460万台，比2024年多卖车33万台，同比增长8%。
这主要得益于三大引擎：一是海外市场爆发式增长，2025年其乘用车及皮卡海外销售104.96万辆，这是比亚迪海外销量首次突破100万辆，同比增长145%，成为年销量关键增长极。
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