[产品召回] 中国可回收火箭连续两次返回失败,为何被视为"局部成功"?
那么，可回收火箭在其中有甚么主要角色？
德国航空太空中心的马丁·西佩尔博士对《太空新闻》指出：“中国计划发射多个大型卫星星座（constellation，亦称人造卫星星系），而可重复使用的运载火箭可能是最有效的方式。”
“他们也希望展示中国拥有与美国相当的先进太空运输技术，这显然是一个重要环节。”
而这样的太空运输技术并不限于从地球向太空站运输货物。廖美琪博士介绍说，SpaceX希望透过星舰火箭运营地对地运输，比如从英国往澳洲，单程有望从民航飞机所需的24小时，压缩至40分钟。
加州《卫星新闻》指出，中国正在发展国网星座和千帆星座，这两组巨型卫星星座（megaconstellation）将合共涉及2.6万枚人造卫星，而要发射如此数量庞大的卫星，可回收发射工具是“唯一经济可行的途径”。
因此，若不发展长征十二号甲这类可回收火箭，中国将难以跟SpaceX星舰匹敌。
吉姆·坎特雷尔（Jim Cantrell）是SpaceX联合创办人之一，他其后另行创办航太企业幻影空间（Phantom Space）。
坎特雷尔在X上评论长征十二号甲试验时写道：“这项技术极其复杂，即使中国拥有过往的火箭经验，要复制或建造仍然困难重重，但中国实现火箭可重复使用的可能性已相当接近。”
“一旦成功，中国很可能加快在轨大型太空系统的建设，对美国在太空领域的领导地位构成更具侵略性的挑战。”
乌克兰克雷明纳一名乌军士兵收起一座SpaceX星链卫星接收器。星链透过卫星星座提供互联网连线，SpaceX透过可重复使用火箭来控制发射数以百计人造卫星的成本。
可回收火箭又会否被用到军事领域上？台湾阳明交大魏世昕博士说：“个人认为此技术对于降低发射卫星入轨的成本有很显着的帮助，同理可应用于发射军事卫星上。”
实际上，美国军方已提出了忧虑。美国太空军太空任务与情报副参谋长布莱恩·席达里少将（Maj Gen Brian Sidari）在9月一场研讨会中说：“我担心的是，一旦中国掌握可重复使用的运载技术，能以更快的节奏将更多能力部署到轨道上。”
席达里少将还认为，中国大力推动巨型卫星星座发展，是看到了美国如何以此支援联合作战力量，因此开始仿效。
英国诺丁汉大学廖美琪博士指出，SpaceX星链（Starlink）已被应用到救灾，甚至是俄罗斯入侵乌克兰战事当中，而发展卫星星座也有利于改善全球定位系统（GPS）。
“可回收火箭的直接作战用途，目前仍未可知，但可以想像，间谍活动和快速运输将是军方可能从中获益的领域。”
但更让廖博士担心的并非可回收火箭被用于军事，而是人造卫星数目的增加。
“现在已经非常拥挤，若发生碰撞，可能引发连锁效应，对全球造成灾难性后果。”
全球还有哪些可回收火箭项目？
中国媒体指出，2026年，中国将有更多可重复使用运载火箭试验发射。
在12月22日闭幕的文昌国际航空航天论坛上，中国航天集团中国火箭公司总经理关嵩宣布，继长征十二号甲后，长征十号乙火箭将于4月具备首飞条件。
据中国《证券日报》报导，北京星际荣耀集团（i-Space）的双曲线三号火箭，江苏天兵科技公司开发的天龙三号，以及北京星河动力航天的智神星一号，均计划在2026年首飞。
美国方面，继SpaceX和蓝色起源后，火箭实验室（Rocket Lab）、相对论太空（Relativity Space；相对论空间）和斯托克太空（Stoke Space）这几家民企均在研发可重复使用火箭或火箭部件。
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好新闻没人评论怎么行，我来说几句
德国航空太空中心的马丁·西佩尔博士对《太空新闻》指出：“中国计划发射多个大型卫星星座（constellation，亦称人造卫星星系），而可重复使用的运载火箭可能是最有效的方式。”
“他们也希望展示中国拥有与美国相当的先进太空运输技术，这显然是一个重要环节。”
而这样的太空运输技术并不限于从地球向太空站运输货物。廖美琪博士介绍说，SpaceX希望透过星舰火箭运营地对地运输，比如从英国往澳洲，单程有望从民航飞机所需的24小时，压缩至40分钟。
加州《卫星新闻》指出，中国正在发展国网星座和千帆星座，这两组巨型卫星星座（megaconstellation）将合共涉及2.6万枚人造卫星，而要发射如此数量庞大的卫星，可回收发射工具是“唯一经济可行的途径”。
因此，若不发展长征十二号甲这类可回收火箭，中国将难以跟SpaceX星舰匹敌。
吉姆·坎特雷尔（Jim Cantrell）是SpaceX联合创办人之一，他其后另行创办航太企业幻影空间（Phantom Space）。
坎特雷尔在X上评论长征十二号甲试验时写道：“这项技术极其复杂，即使中国拥有过往的火箭经验，要复制或建造仍然困难重重，但中国实现火箭可重复使用的可能性已相当接近。”
“一旦成功，中国很可能加快在轨大型太空系统的建设，对美国在太空领域的领导地位构成更具侵略性的挑战。”
乌克兰克雷明纳一名乌军士兵收起一座SpaceX星链卫星接收器。星链透过卫星星座提供互联网连线，SpaceX透过可重复使用火箭来控制发射数以百计人造卫星的成本。
可回收火箭又会否被用到军事领域上？台湾阳明交大魏世昕博士说：“个人认为此技术对于降低发射卫星入轨的成本有很显着的帮助，同理可应用于发射军事卫星上。”
实际上，美国军方已提出了忧虑。美国太空军太空任务与情报副参谋长布莱恩·席达里少将（Maj Gen Brian Sidari）在9月一场研讨会中说：“我担心的是，一旦中国掌握可重复使用的运载技术，能以更快的节奏将更多能力部署到轨道上。”
席达里少将还认为，中国大力推动巨型卫星星座发展，是看到了美国如何以此支援联合作战力量，因此开始仿效。
英国诺丁汉大学廖美琪博士指出，SpaceX星链（Starlink）已被应用到救灾，甚至是俄罗斯入侵乌克兰战事当中，而发展卫星星座也有利于改善全球定位系统（GPS）。
“可回收火箭的直接作战用途，目前仍未可知，但可以想像，间谍活动和快速运输将是军方可能从中获益的领域。”
但更让廖博士担心的并非可回收火箭被用于军事，而是人造卫星数目的增加。
“现在已经非常拥挤，若发生碰撞，可能引发连锁效应，对全球造成灾难性后果。”
全球还有哪些可回收火箭项目？
中国媒体指出，2026年，中国将有更多可重复使用运载火箭试验发射。
在12月22日闭幕的文昌国际航空航天论坛上，中国航天集团中国火箭公司总经理关嵩宣布，继长征十二号甲后，长征十号乙火箭将于4月具备首飞条件。
据中国《证券日报》报导，北京星际荣耀集团（i-Space）的双曲线三号火箭，江苏天兵科技公司开发的天龙三号，以及北京星河动力航天的智神星一号，均计划在2026年首飞。
美国方面，继SpaceX和蓝色起源后，火箭实验室（Rocket Lab）、相对论太空（Relativity Space；相对论空间）和斯托克太空（Stoke Space）这几家民企均在研发可重复使用火箭或火箭部件。
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