新闻 
这免费读世界名校,但可能毕不了业
这免费读世界名校,但可能毕不了业这免费读世界名校,但可能毕不了业
2025年9月，张雪晨在硕士毕业典礼上领取毕业证书。她就读于德国慕尼黑大学学习科学专业。图/受访者提供
“七成时间在企业”
张雪晨硕士学习的是心理学和教育学的交叉学科。与美国读本科时相比，德国的课堂教学并没有太让她“眼前一亮”，但课堂之外的实践让她印象深刻。“没课就可以去实习，这在美国不可想象。”她说。
德国工科教育中，这种实践导向更为明显。去年9月，贾谊开始在汽车技术供应商博世集团的生产部门实习，负责处理生产数据。他所在的部门生产混合动力刹车零件，相关产品在全球市场的占有率超过50％。“学校是学一个面，实习是学一条线。”贾谊认为，企业实际应用的是课堂所学中的一小部分，但要求非常专精。他认为，自己在企业实习的收获比在学校更大。
能获得这样的实习机会，与贾谊就读的应用科学大学的特点密切相关。德国的工科教育体系分为不同层次。北京大学教育学院教授、德国研究中心创建主任陈洪捷对《中国新闻周刊》介绍，19世纪初，德国现代大学形成过程中，为了满足工业化需求，一批面向工程和工业生产的工科学校应运而生，并逐步发展为今天以慕尼黑工业大学为代表的工科大学。
与此同时，德国还形成了应用科学大学，这类学校源于中等教育层次的工程师学校，高度面向产业和产品。按照德国高等教育法规定，应用科学大学教授除了有博士学位，还须拥有至少5年的企业工作经历。陈洪捷介绍，由于师资规模小，应用科学大学的不少课程由企业一线的工程师讲授。贾谊介绍，应用科学大学与当地企业联系紧密，正受到越来越多中国留学生的青睐。
“我就读的本科学校所在城市有很多工厂，但只有一所大学，所以不少厂里，一半以上员工都毕业于这所学校，学校提供给学生的实习机会也比综合类大学更多。”贾谊说。
在德国，无论是本科生还是研究生，毕业论文都可以在企业完成。对学生而言，这既可算作工作经历，也能获得实习补贴。今年2月，博世集团开启一个工厂数字化的新项目，该项目的研究成果可以产出论文。贾谊随即提出申请，公司帮他拟好了论文题目和研究计划。随后，他把研究计划提交给学校，并联系好导师。在企业和学校双方批准后，贾谊随即开始在企业写论文。
贾谊写论文的过程中，学校导师主要提供写作指导，每月会安排一次半小时左右的线上会议。更多时候，是由企业导师提出具体方案、明确进度，贾谊再把项目的数据分析和研究发现整理成论文。由于时间有限，毕业时，贾谊参与的项目还没有落地的成果，所以没有在导师那里获得预期的分数。“我所在的学校，大多数本科论文都不要答辩，在企业写完的论文，教授更关注是不是解决了实际问题，而不是论文的排版和语言。”他说。
在硕士阶段，企业也是工科学生培养的重要主体。2021年，姚俊硕士毕业于一所TU9联盟高校的车辆工程专业。读研三年多，他六至七成的时间在企业度过，“除了上课，几乎每天坐火车去大众汽车公司总部做实验”。他向《中国新闻周刊》回忆，这些项目基本来自企业的资助，“企业需要什么，我们的研究就做什么”。姚俊从汽车电池项目开始，陆续接触了材料、自动化生产、3D打印等项目。他认为，德国企业并不特别在意毕业年限和年龄，相较于单纯的学业背景，实习经历更有助于求职。
慕尼黑工业大学电子信息专业本科课堂。图/受访者提供
巫锐介绍，重视应用和实践文化是德国大学竞争力的另一重要来源。德国不仅拥有奔驰、宝马等龙头企业，还分布着大量中小企业，其中不少在各自的细分领域占据领先地位，对德国经济运行具有重要支撑作用。在制度层面，企业的实践课程被纳入培养方案，高校根据企业需求开设项目，企业还会提供科研经费和奖学金，并对学生社团进行投资。
[物价飞涨的时候 这样省钱购物很爽]
无评论不新闻，发表一下您的意见吧
“七成时间在企业”
张雪晨硕士学习的是心理学和教育学的交叉学科。与美国读本科时相比，德国的课堂教学并没有太让她“眼前一亮”，但课堂之外的实践让她印象深刻。“没课就可以去实习，这在美国不可想象。”她说。
德国工科教育中，这种实践导向更为明显。去年9月，贾谊开始在汽车技术供应商博世集团的生产部门实习，负责处理生产数据。他所在的部门生产混合动力刹车零件，相关产品在全球市场的占有率超过50％。“学校是学一个面，实习是学一条线。”贾谊认为，企业实际应用的是课堂所学中的一小部分，但要求非常专精。他认为，自己在企业实习的收获比在学校更大。
能获得这样的实习机会，与贾谊就读的应用科学大学的特点密切相关。德国的工科教育体系分为不同层次。北京大学教育学院教授、德国研究中心创建主任陈洪捷对《中国新闻周刊》介绍，19世纪初，德国现代大学形成过程中，为了满足工业化需求，一批面向工程和工业生产的工科学校应运而生，并逐步发展为今天以慕尼黑工业大学为代表的工科大学。
与此同时，德国还形成了应用科学大学，这类学校源于中等教育层次的工程师学校，高度面向产业和产品。按照德国高等教育法规定，应用科学大学教授除了有博士学位，还须拥有至少5年的企业工作经历。陈洪捷介绍，由于师资规模小，应用科学大学的不少课程由企业一线的工程师讲授。贾谊介绍，应用科学大学与当地企业联系紧密，正受到越来越多中国留学生的青睐。
“我就读的本科学校所在城市有很多工厂，但只有一所大学，所以不少厂里，一半以上员工都毕业于这所学校，学校提供给学生的实习机会也比综合类大学更多。”贾谊说。
在德国，无论是本科生还是研究生，毕业论文都可以在企业完成。对学生而言，这既可算作工作经历，也能获得实习补贴。今年2月，博世集团开启一个工厂数字化的新项目，该项目的研究成果可以产出论文。贾谊随即提出申请，公司帮他拟好了论文题目和研究计划。随后，他把研究计划提交给学校，并联系好导师。在企业和学校双方批准后，贾谊随即开始在企业写论文。
贾谊写论文的过程中，学校导师主要提供写作指导，每月会安排一次半小时左右的线上会议。更多时候，是由企业导师提出具体方案、明确进度，贾谊再把项目的数据分析和研究发现整理成论文。由于时间有限，毕业时，贾谊参与的项目还没有落地的成果，所以没有在导师那里获得预期的分数。“我所在的学校，大多数本科论文都不要答辩，在企业写完的论文，教授更关注是不是解决了实际问题，而不是论文的排版和语言。”他说。
在硕士阶段，企业也是工科学生培养的重要主体。2021年，姚俊硕士毕业于一所TU9联盟高校的车辆工程专业。读研三年多，他六至七成的时间在企业度过，“除了上课，几乎每天坐火车去大众汽车公司总部做实验”。他向《中国新闻周刊》回忆，这些项目基本来自企业的资助，“企业需要什么，我们的研究就做什么”。姚俊从汽车电池项目开始，陆续接触了材料、自动化生产、3D打印等项目。他认为，德国企业并不特别在意毕业年限和年龄，相较于单纯的学业背景，实习经历更有助于求职。
慕尼黑工业大学电子信息专业本科课堂。图/受访者提供
巫锐介绍，重视应用和实践文化是德国大学竞争力的另一重要来源。德国不仅拥有奔驰、宝马等龙头企业，还分布着大量中小企业，其中不少在各自的细分领域占据领先地位，对德国经济运行具有重要支撑作用。在制度层面，企业的实践课程被纳入培养方案，高校根据企业需求开设项目，企业还会提供科研经费和奖学金，并对学生社团进行投资。
[物价飞涨的时候 这样省钱购物很爽]
| 分享: |
| 注： | 在此页阅读全文 |
| 延伸阅读 |
推荐: