[釣魚島爭端] 釣魚島驚現"去死吧日本"貨船!日媒揭離譜真相
▲中國海警船多次在日本實際控制的尖閣諸島附近出沒，中國聲稱擁有主權。（圖／達志影像）
船舶位置資訊網站MarineTraffic顯示，最近在日本尖閣諸島（釣魚台列嶼）周邊，竟出現壹艘英文船名“去死吧日本”的貨船。船舶自動識別系統（AIS）資料指出，該船本月22日晚上8時1分起，以船速0節停泊在魚釣島北方約155米海域。不過，日本海上保安廳表示，現場從未確認該船存在，研判為AIS偽裝或誘騙（spoofing）。
根據日媒《產經新聞》，AIS資料可在網絡上公開查詢，MarineTraffic顯示，截至26日下午5時，尖閣諸島周邊除了該艘貨船外，還有4艘中國海警局船只。該貨船全長113米、寬16米，目的地為中國福建省漳州市，預定抵達時間為2025年7月26日晚上8時，時間標示采用北京標准時間（GMT+8）。
然而，該艘船舶被分配的水上行動業務識別號碼（MMSI）為“415280712”，並未登記在國際海事組織（IMO）資料庫，前3碼“415”亦為不存在的國家或地區代碼，通常414代表中國、416代表台灣。
▲壹艘以英文名為“去死吧日本”的不明船只出現在尖閣諸島魚釣島附近。（圖／MarineTraffic）
MarineTraffic負責人指出，該船座標資訊長時間未變動，屬於“正常情況下不可能出現的訊號”，研判AIS可能遭到偽裝，目前正調查訊號來源。早在過去，涉及切斷海底電纜的貨船就曾使用偽造的AIS，以誘導監控系統。
日本海上保安廳相關人士表示，從本月22日以來，該艘船只並未在現場出現，也不清楚偽裝者身分。歐洲太空總署（ESA）於24日拍攝的合成孔徑雷達（SAR）衛星影像，也未在魚釣島北側確認到該艘船只身影。
日本外務省相關人士向《產經新聞》強調，無論日中兩國關系是否緊張，尖閣諸島依舊屬於日本有效管轄范圍，不存在所謂的領土問題，因此必須持續扞衛尖閣諸島。
日本海上保安廳則表示，日本仍以超越中國海警局的優勢力量加強巡視周邊海域，同時為了防止監控，日方與中方均不啟動AIS顯示自身行動模式。然而，中國海警船從2023年3月起，便多次啟動AIS，向國際社會展現中國所聲稱對尖閣諸島的擁有權。
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