[釣魚島爭端] 釣魚島海域驚見名叫"日本去死"貨輪
日媒透過船舶信息網指出，26日釣魚台周邊海域出現壹艘名叫“日本去死”（F**K JAPAN）的貨輪，分析是透過“身分偽裝（Spoofing）”手法隱藏身分。 此外，根據數據顯示，截至26日下午5時，釣魚島周邊海域，除了該艘貨輪，另有4只中國海警局的船艦。
根據《產經新聞》報道，根據MarineTraffic網站顯示的AIS數據資料，該貨輪全長113米、寬16米，目的地為中國福建省漳州市。 預計抵達時間顯示為已過去的2025年7月26日晚間8時。 截至26日下午5時，釣魚島周邊海域共有該貨輪與中國海警局的4只船艦。
報道指出，該船分配到的“海上移動業務識別碼（MMSI）”為“415280712”，但國際海事組織（IMO）的資料庫中查無紀錄。 識別碼的前3位數代表國家或地區編號，414代表中國、416代表台灣，而415則是目前不存在的編號。
海上保安廳相關人士透露：“該船自22日以來，從未在該處實際出現過”，證實並未在現地發現該船。 該人士並表示：“尚不清楚是何人、在何處進行偽裝”。 根據歐洲太空總署（ESA）衛星影像顯示，釣魚島以北海域也未發現任何船影。
MarineTraffic的負責人表示：“極有可能是身分偽裝，正作為虛假訊號處理隱藏程序”。 該公司指出，該船的坐標完全沒有變動，判定為常理下不可能出現的訊號。 AIS是可以偽裝的，目前正在調查訊號是從何處發出的“。 已知在疑似切斷海底電纜的貨輪等案例中，常會使用AIS偽裝手段。
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根據《產經新聞》報道，根據MarineTraffic網站顯示的AIS數據資料，該貨輪全長113米、寬16米，目的地為中國福建省漳州市。 預計抵達時間顯示為已過去的2025年7月26日晚間8時。 截至26日下午5時，釣魚島周邊海域共有該貨輪與中國海警局的4只船艦。
報道指出，該船分配到的“海上移動業務識別碼（MMSI）”為“415280712”，但國際海事組織（IMO）的資料庫中查無紀錄。 識別碼的前3位數代表國家或地區編號，414代表中國、416代表台灣，而415則是目前不存在的編號。
海上保安廳相關人士透露：“該船自22日以來，從未在該處實際出現過”，證實並未在現地發現該船。 該人士並表示：“尚不清楚是何人、在何處進行偽裝”。 根據歐洲太空總署（ESA）衛星影像顯示，釣魚島以北海域也未發現任何船影。
MarineTraffic的負責人表示：“極有可能是身分偽裝，正作為虛假訊號處理隱藏程序”。 該公司指出，該船的坐標完全沒有變動，判定為常理下不可能出現的訊號。 AIS是可以偽裝的，目前正在調查訊號是從何處發出的“。 已知在疑似切斷海底電纜的貨輪等案例中，常會使用AIS偽裝手段。
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