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賽馬運動結束 大溫這公園重大變革
賽馬運動結束 大溫這公園重大變革賽馬運動結束 大溫這公園重大變革
（加西網綜合）上周，溫哥華黑斯廷斯賽馬場宣布在舉辦了133年的賽馬活動永久結束，黑斯廷斯公園（Hastings Park）的未來正加速邁入壹個新時代。這壹歷史性的轉變為新的用途鋪平了道路，包括可能進行的大規模重建，這將為娛樂和體育帶來新的可能性。
此外，今年秋季，職業女子冰球聯盟（PWHL）的 Goldeneyes 隊在 Pacific Coliseum（太平洋體育館） 舉行了首場比賽，並實現滿場售罄，這對太平洋國家展覽會（PNE）來說是壹個重要的裡程碑， 因為這是在 WHL 的溫哥華巨人隊搬到蘭裡之後，職業體育首次在 10 年內重返 NHL 溫哥華加人隊的最初主場。
隨著有了穩定的主場球隊（主力租戶），PNE 目前正積極為 Pacific Coliseum 和 Agrodome（農業館） 尋求冠名權合作。
同時，博覽會場地也在加緊建設耗資 1.84 億加元、可容納 10,000 名觀眾的地標性露天劇場，該劇場將作為為期伍周的 2026 年 FIFA 世界杯球迷節的中心場地首次亮相。
這些變化共同標志著溫哥華最具傳奇色彩的文化和體育地標將迎來徹底的重塑。
溫哥華市議員邁克·克拉森表示，黑斯廷斯公園和太平洋國家展覽中心的未來無疑正在進入幾拾年來最具變革性的時期之壹，而為溫哥華白浪隊建造壹座新的專業足球場的可能性，將成為重大變革的催化劑。
溫哥華白浪隊多次表示，根據現有合同條款，BC Place體育場已無法為俱樂部帶來持續的財務收益，因為俱樂部在比賽日從該體育場獲得的餐飲淨收入不足總收入的20%。這也是白浪隊收入在聯賽中排名墊底的主要原因之壹。
近年來，許多美國職業足球大聯盟 (MLS) 球隊都開始擁有或長期控制壹座專門的足球場，溫哥華白浪隊發現自己越來越像壹個特例——盡管該俱樂部今年取得了歷史性的賽季，距離 MLS 杯冠軍僅壹步之遙。
克拉森說，俱樂部、溫哥華市和BC省政府對探索建造壹座足球場來取代黑斯廷斯賽馬場有明確興趣。
克拉森證實，溫市政府和溫哥華白浪隊之間壹直在進行討論，該隊目前正處於潛在的所有權變更階段。
他表示，無論所有權歸屬如何，核心目標都是讓俱樂部留在溫哥華，並支持其長期的財務可持續性——他認為各方都相信，壹座專用體育場有助於實現這壹目標。市政府已表示，俱樂部可以著手探索在約40英畝的土地上建造足球場的可能性，該地塊包括賽馬場、周邊停車場和馬廄。
“這是壹塊相當大的土地”，他指出，並補充說，雖然它位於黑斯廷斯公園內，但賽馬場本身並不屬於太平洋國家展覽會 (PNE)，而是由溫市政府和省政府共同托管。
2025年11月初，就在黑斯廷斯賽馬場永久關閉前幾周，特斯萊爾-沃圖斯原住民部落和加拿大娛樂公司宣布，雙方已達成最終協議，收購黑斯廷斯賽馬場的賭場業務及相關房地產權益。此前，雙方於2025年6月簽署了壹份諒解備忘錄，而目前該賭場的經營許可證將於2026年5月到期。
除了新建壹座足球場外，克拉森還描述了壹系列可以重塑公園在溫哥華文化和體育生活中地位的長期改進措施。他強調，需要進壹步落實市政府2010年批准的黑斯廷斯公園/太平洋國家展覽會總體規劃，該規劃設想在新建的露天劇場旁恢復壹條自然化的溪流，將游樂場向北擴展至現有停車場區域，新建或翻新適合室內娛樂和其他活動的建築，以及改造歷史悠久的谷倉，以提供毗鄰露天劇場的更佳活動空間。
他表示，所有這些因素都已在考慮之中，並且可以與賽馬場用地的重新開發自然契合，“我不會把它描述成壹張白紙”，克拉森說，“我會把它描述成壹個令人興奮的起點，可以借此推進和發展該地的各項景點”。
2025年9月，PNE新露天劇場“自由移動拱門”的建設進展。（Revery Architecture）
克拉森將公園的現狀與20世紀的鼎盛時期相提並論，當時帝國體育場舉辦過英聯邦運動會、卑詩雄獅隊、溫哥華白浪隊以及其他重大賽事。他相信，在北岸山脈的壯麗背景下，壹座新的足球場能夠進壹步振興黑斯廷斯公園，使其成為重要的體育目的地。
壹座可容納約 30,000 名觀眾的專用足球場也可能引起 BC Lions 的興趣，不過他強調，此類決定由球隊自己做出。
但克拉森警告說，如果黑斯廷斯公園想要重新擁有全年吸引大量人群的全新和改進的場館，公共交通必須得到顯著改善。
目前，為籌備2026年FIFA世界杯球迷節，PNE計劃在倫弗魯街開通壹條連接天車倫弗魯站和黑斯廷斯公園的TransLink快速接駁巴士線路，該線路未來有望成為壹項長期運營模式。PNE博覽會期間，每年都會有類似的接駁巴士線路投入使用。
他透露，目前已經有壹些關於將快速公交從北岸擴展到倫弗魯街的初步討論，其中壹種可能性是在倫弗魯街修建壹條支線，並設置專用公交車道。
從長遠來看，克拉森認為該地區應該加強快速交通連接。他支持天車擴建，例如沿黑斯廷斯街走廊從溫哥華市中心修建壹條新線路。
“除了從市中心到太平洋國家展覽會（PNE）的空中列車之外，沒有其他可比性。如果我們預計會有成千上萬的人定期湧入，就不能指望他們都開車。我們根本沒有足夠的道路和停車位。所以我認為，鑒於PNE未來的發展方向，某種更完善的公共交通連接可能會被加快推進”，他說道。
克拉森將目前的勢頭形容為黑斯廷斯公園“令人振奮的時刻”。潛在的溫哥華白浪隊新球場只是更廣泛的關注和發展浪潮的壹部分，這股浪潮可能會為普雷斯頓國家展覽會和整個黑斯廷斯公園開啟壹個新時代。
“我可以展望未來，看到這片場地擁有巨大的潛力”，他說。
REF: https://dailyhive.com/vancouver/hastings-racecourse-hasti...
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此外，今年秋季，職業女子冰球聯盟（PWHL）的 Goldeneyes 隊在 Pacific Coliseum（太平洋體育館） 舉行了首場比賽，並實現滿場售罄，這對太平洋國家展覽會（PNE）來說是壹個重要的裡程碑， 因為這是在 WHL 的溫哥華巨人隊搬到蘭裡之後，職業體育首次在 10 年內重返 NHL 溫哥華加人隊的最初主場。
隨著有了穩定的主場球隊（主力租戶），PNE 目前正積極為 Pacific Coliseum 和 Agrodome（農業館） 尋求冠名權合作。
同時，博覽會場地也在加緊建設耗資 1.84 億加元、可容納 10,000 名觀眾的地標性露天劇場，該劇場將作為為期伍周的 2026 年 FIFA 世界杯球迷節的中心場地首次亮相。
這些變化共同標志著溫哥華最具傳奇色彩的文化和體育地標將迎來徹底的重塑。
溫哥華市議員邁克·克拉森表示，黑斯廷斯公園和太平洋國家展覽中心的未來無疑正在進入幾拾年來最具變革性的時期之壹，而為溫哥華白浪隊建造壹座新的專業足球場的可能性，將成為重大變革的催化劑。
溫哥華白浪隊多次表示，根據現有合同條款，BC Place體育場已無法為俱樂部帶來持續的財務收益，因為俱樂部在比賽日從該體育場獲得的餐飲淨收入不足總收入的20%。這也是白浪隊收入在聯賽中排名墊底的主要原因之壹。
近年來，許多美國職業足球大聯盟 (MLS) 球隊都開始擁有或長期控制壹座專門的足球場，溫哥華白浪隊發現自己越來越像壹個特例——盡管該俱樂部今年取得了歷史性的賽季，距離 MLS 杯冠軍僅壹步之遙。
克拉森說，俱樂部、溫哥華市和BC省政府對探索建造壹座足球場來取代黑斯廷斯賽馬場有明確興趣。
克拉森證實，溫市政府和溫哥華白浪隊之間壹直在進行討論，該隊目前正處於潛在的所有權變更階段。
他表示，無論所有權歸屬如何，核心目標都是讓俱樂部留在溫哥華，並支持其長期的財務可持續性——他認為各方都相信，壹座專用體育場有助於實現這壹目標。市政府已表示，俱樂部可以著手探索在約40英畝的土地上建造足球場的可能性，該地塊包括賽馬場、周邊停車場和馬廄。
“這是壹塊相當大的土地”，他指出，並補充說，雖然它位於黑斯廷斯公園內，但賽馬場本身並不屬於太平洋國家展覽會 (PNE)，而是由溫市政府和省政府共同托管。
2025年11月初，就在黑斯廷斯賽馬場永久關閉前幾周，特斯萊爾-沃圖斯原住民部落和加拿大娛樂公司宣布，雙方已達成最終協議，收購黑斯廷斯賽馬場的賭場業務及相關房地產權益。此前，雙方於2025年6月簽署了壹份諒解備忘錄，而目前該賭場的經營許可證將於2026年5月到期。
除了新建壹座足球場外，克拉森還描述了壹系列可以重塑公園在溫哥華文化和體育生活中地位的長期改進措施。他強調，需要進壹步落實市政府2010年批准的黑斯廷斯公園/太平洋國家展覽會總體規劃，該規劃設想在新建的露天劇場旁恢復壹條自然化的溪流，將游樂場向北擴展至現有停車場區域，新建或翻新適合室內娛樂和其他活動的建築，以及改造歷史悠久的谷倉，以提供毗鄰露天劇場的更佳活動空間。
他表示，所有這些因素都已在考慮之中，並且可以與賽馬場用地的重新開發自然契合，“我不會把它描述成壹張白紙”，克拉森說，“我會把它描述成壹個令人興奮的起點，可以借此推進和發展該地的各項景點”。
2025年9月，PNE新露天劇場“自由移動拱門”的建設進展。（Revery Architecture）
克拉森將公園的現狀與20世紀的鼎盛時期相提並論，當時帝國體育場舉辦過英聯邦運動會、卑詩雄獅隊、溫哥華白浪隊以及其他重大賽事。他相信，在北岸山脈的壯麗背景下，壹座新的足球場能夠進壹步振興黑斯廷斯公園，使其成為重要的體育目的地。
壹座可容納約 30,000 名觀眾的專用足球場也可能引起 BC Lions 的興趣，不過他強調，此類決定由球隊自己做出。
但克拉森警告說，如果黑斯廷斯公園想要重新擁有全年吸引大量人群的全新和改進的場館，公共交通必須得到顯著改善。
目前，為籌備2026年FIFA世界杯球迷節，PNE計劃在倫弗魯街開通壹條連接天車倫弗魯站和黑斯廷斯公園的TransLink快速接駁巴士線路，該線路未來有望成為壹項長期運營模式。PNE博覽會期間，每年都會有類似的接駁巴士線路投入使用。
他透露，目前已經有壹些關於將快速公交從北岸擴展到倫弗魯街的初步討論，其中壹種可能性是在倫弗魯街修建壹條支線，並設置專用公交車道。
從長遠來看，克拉森認為該地區應該加強快速交通連接。他支持天車擴建，例如沿黑斯廷斯街走廊從溫哥華市中心修建壹條新線路。
“除了從市中心到太平洋國家展覽會（PNE）的空中列車之外，沒有其他可比性。如果我們預計會有成千上萬的人定期湧入，就不能指望他們都開車。我們根本沒有足夠的道路和停車位。所以我認為，鑒於PNE未來的發展方向，某種更完善的公共交通連接可能會被加快推進”，他說道。
克拉森將目前的勢頭形容為黑斯廷斯公園“令人振奮的時刻”。潛在的溫哥華白浪隊新球場只是更廣泛的關注和發展浪潮的壹部分，這股浪潮可能會為普雷斯頓國家展覽會和整個黑斯廷斯公園開啟壹個新時代。
“我可以展望未來，看到這片場地擁有巨大的潛力”，他說。
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