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"中国产电动汽车是特洛伊木马"(图
"中国产电动汽车是特洛伊木马"(图"中国产电动汽车是特洛伊木马"(图
如果在相当于车辆大脑的软件和固件深处隐藏后门（Backdoor：无需认证即可访问系统的安全漏洞），那么即使关闭作为硬件的麦克风，也可以控制软件来强制进行激活。也可以通过其他传感器间接收集信息。
只是一条位置信息，其作为国家机密的价值很低。但如果将从几百辆军用车辆上收集的位置信息、乘客对话、智能手机连接记录等作为大数据积累起来，情况就不同了。如果结合部队出入记录、主要人员的移动模式，甚至私人对话的内容，就有可能重构国家机密。
鉴于此，美国从前任的拜登政府开始，大幅加强了对电动汽车等联网车辆的监管。特别是搭载中国软件或硬件的车辆，实际上已在走禁止在美国国内销售的程序。这是因为人们对汽车不仅是交通工具，更是移动的安全据点和数据收集工具的认知变得更为坚定了。
中方全面否认了针对中国电动汽车的所有质疑。关于英国国防部的这一举措，中国驻英国大使馆发言人向当地媒体表示，这是“无稽之谈和恶意诽谤”，“坚决反对将正常的经贸合作政治化或诋毁中国企业”。中方主张，虽然可能存在技术缺陷或安全漏洞，但从未在国家层面进行过间谍活动。
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只是一条位置信息，其作为国家机密的价值很低。但如果将从几百辆军用车辆上收集的位置信息、乘客对话、智能手机连接记录等作为大数据积累起来，情况就不同了。如果结合部队出入记录、主要人员的移动模式，甚至私人对话的内容，就有可能重构国家机密。
鉴于此，美国从前任的拜登政府开始，大幅加强了对电动汽车等联网车辆的监管。特别是搭载中国软件或硬件的车辆，实际上已在走禁止在美国国内销售的程序。这是因为人们对汽车不仅是交通工具，更是移动的安全据点和数据收集工具的认知变得更为坚定了。
中方全面否认了针对中国电动汽车的所有质疑。关于英国国防部的这一举措，中国驻英国大使馆发言人向当地媒体表示，这是“无稽之谈和恶意诽谤”，“坚决反对将正常的经贸合作政治化或诋毁中国企业”。中方主张，虽然可能存在技术缺陷或安全漏洞，但从未在国家层面进行过间谍活动。
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