[加拿大郵政] 加拿大郵政被曝"實際已破產" 血虧 還要裁3萬人
#Breaking: Canada Post 'effectively insolvent' as losses skyrocket to $1B through third quarter https://t.co/RS94uahucR— Toronto Star (@TorontoStar) November 18, 2025
面對深重虧損,加拿大郵政(Canada Post)這家皇家企業的首席執行官周贰表示,公司預計未來拾年內將因退休或自願離職而流失多達3 萬名員工,作為其控制成本努力的壹部分。

“展望未來,我們需要成為壹個更精簡的組織,並使我們的運營與國家當前的需求以及我們的財務現實相壹致。”道格·埃廷格(Doug Ettinger)在加拿大郵政的年度會議上說。
“這將需要壹些改變,但我們可以以盡量減少對員工影響的方式來完成。”
他說,公司將采用“首先靠自然流失”的方式開始縮編,目前公司雇員約為 6.2 萬人(去年年底的數據)。
公司預計,到 2030 年將因退休或自願離職減少 1.6 萬名員工,至 2035 年將再減少 1.4 萬名。
埃廷格沒有說明,為了未來幾年達到財務目標,是否還需要額外裁員。加拿大郵政今年早些時候已經經歷了壹輪管理層裁員。
“未來我們仍然需要壹支強大的勞動力隊伍,並將繼續提供高薪酬和好福利的工作。但現實是,隨著包裹派送競爭的激增,以及信件郵件的下降,我們顯然員工過多。”埃廷格說。
關於縮減郵政規模的討論,正值最新數據顯示加拿大郵政財務狀況急劇惡化。
首席財務官林達拉·艾爾-哈吉(Rindala El-Hage)在早前會議中表示,該公司“實際上已資不抵債”,今年前九個月虧損超過 10 億加元——比 2024 年同期多虧了 2.39 億加元。
她表示,公司僅在第叁季度就錄得稅前虧損 5.41 億加元——超過了公司歷史上最大季度虧損紀錄(即今年第贰季度創下的記錄)。
加拿大郵政在 2018 至 2024 年間累計稅前虧損 38 億加元。艾爾-哈吉稱,公司正朝著 2025 年史上最嚴重的年度虧損邁進。
埃廷格周贰表示,加拿大郵政的商業模式正在惡化,每年寄出的信件越來越少。包裹派送競爭激烈,加上與公司最大工會持續的勞資糾紛造成的業務幹擾,都使公司進壹步陷入赤字。
今年 1 月,聯邦政府向加拿大郵政開放了壹筆 10.34 億加元的可償還貸款,可在全年按需提取,用於維持償付能力並支持運營。
艾爾-哈吉周贰表示,公司僅在第叁季度就動用了其中 7.55 億加元,外加在該季度之外動用的 2 億加元。
“遺憾的是,現實是,當加拿大郵政虧錢時,納稅人要來埋單。”埃廷格說。
“這不僅不可持續,而且沒有必要,說實話,這是不可接受的。”
埃廷格表示,依賴聯邦政府的長期救助並不是可行策略,而 9 月對郵政服務使命的調整將有助於公司適應現代郵件配送的現實。
采購部長喬爾·萊特班德(Joel Lightbound)在 9 月公布了壹系列幫助加拿大郵政轉型商業模式的改革措施。其中包括允許加拿大郵政調整郵件投遞標准、關閉部分農村郵局,以及將社區郵箱服務擴展到更多地址。
加拿大郵政本月早些時候已向聯邦政府提交了壹份利用這些改革措施的計劃,但在渥太華審查期間,這份提案的細節不會公開。
埃廷格周贰試圖安撫那些擔心郵政服務變化的加拿大人。
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“展望未來,我們需要成為壹個更精簡的組織,並使我們的運營與國家當前的需求以及我們的財務現實相壹致。”道格·埃廷格(Doug Ettinger)在加拿大郵政的年度會議上說。
“這將需要壹些改變,但我們可以以盡量減少對員工影響的方式來完成。”
他說,公司將采用“首先靠自然流失”的方式開始縮編,目前公司雇員約為 6.2 萬人(去年年底的數據)。
公司預計,到 2030 年將因退休或自願離職減少 1.6 萬名員工,至 2035 年將再減少 1.4 萬名。
埃廷格沒有說明,為了未來幾年達到財務目標,是否還需要額外裁員。加拿大郵政今年早些時候已經經歷了壹輪管理層裁員。
“未來我們仍然需要壹支強大的勞動力隊伍,並將繼續提供高薪酬和好福利的工作。但現實是,隨著包裹派送競爭的激增,以及信件郵件的下降,我們顯然員工過多。”埃廷格說。
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首席財務官林達拉·艾爾-哈吉(Rindala El-Hage)在早前會議中表示,該公司“實際上已資不抵債”,今年前九個月虧損超過 10 億加元——比 2024 年同期多虧了 2.39 億加元。
她表示,公司僅在第叁季度就錄得稅前虧損 5.41 億加元——超過了公司歷史上最大季度虧損紀錄(即今年第贰季度創下的記錄)。
加拿大郵政在 2018 至 2024 年間累計稅前虧損 38 億加元。艾爾-哈吉稱,公司正朝著 2025 年史上最嚴重的年度虧損邁進。
埃廷格周贰表示,加拿大郵政的商業模式正在惡化,每年寄出的信件越來越少。包裹派送競爭激烈,加上與公司最大工會持續的勞資糾紛造成的業務幹擾,都使公司進壹步陷入赤字。
今年 1 月,聯邦政府向加拿大郵政開放了壹筆 10.34 億加元的可償還貸款,可在全年按需提取,用於維持償付能力並支持運營。
艾爾-哈吉周贰表示,公司僅在第叁季度就動用了其中 7.55 億加元,外加在該季度之外動用的 2 億加元。
“遺憾的是,現實是,當加拿大郵政虧錢時,納稅人要來埋單。”埃廷格說。
“這不僅不可持續,而且沒有必要,說實話,這是不可接受的。”
埃廷格表示,依賴聯邦政府的長期救助並不是可行策略,而 9 月對郵政服務使命的調整將有助於公司適應現代郵件配送的現實。
采購部長喬爾·萊特班德(Joel Lightbound)在 9 月公布了壹系列幫助加拿大郵政轉型商業模式的改革措施。其中包括允許加拿大郵政調整郵件投遞標准、關閉部分農村郵局,以及將社區郵箱服務擴展到更多地址。
加拿大郵政本月早些時候已向聯邦政府提交了壹份利用這些改革措施的計劃,但在渥太華審查期間,這份提案的細節不會公開。
埃廷格周贰試圖安撫那些擔心郵政服務變化的加拿大人。
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