"官僚主義"纏身的亞馬遜,開始被多面夾擊
“我們在亞馬遜的銷售額已經不及其他平台,但其占據的資金盤仍然最大,亞馬遜銷售旺季的物流周轉速度常令我們感到較大的資金壓力。”2016年入行的3D打印機品牌天佑告訴虎嗅,目前,速賣通已變成他們的最大渠道,占公司整體銷售額的40%-50%。
除成本之外,服務環節也成為平台想吸引賣家的主要措施。
“速賣通有類似IM的即時通訊功能,消費者有問題可以和賣家直接交流,但亞馬遜是站內信,不能主動聯系消費者,時效性差很多。”曾在亞馬遜排名前叁的掃地機器人品牌ilife總經理對虎嗅說。作為家電品類,很多售後問題都來自於溝通,而這種溝通效率的差異,直接影響了客戶滿意度和售後率。
不只速賣通,連同為美國本土企業的沃爾瑪也在提升服務等環節,想借此吸引中國賣家。
這兩年,它在電商業務上嘗到了甜頭:2025財年第肆季度,沃爾瑪電商銷售增長34%,已是連續5個季度保持超20%的增速;電商滲透率接近50%,幾乎實現線上線下的平分天下。
沃爾瑪對中國賣家的重視程度也是明顯增加。
據稱,2024年沃爾瑪在深圳正式落地招商團隊(兩年多前開始構建);2025年2月推出中文版賣家中心界面;2025年3月在深圳舉辦賣家峰會;並提供手把手培訓和服務支持。
其中中國賣家的占比從2021年的不到1%飆升至2025年的34%,僅用4年就達到了亞馬遜拾年的水平,2025年新賣家中近60%來自中國。
“沃爾瑪的成長速度比亞馬遜快,主要原因是其在中國的招募團隊具備真正的服務能力,這也是壹種本土化服務的體現。”業內人士對虎嗅說。
在其看來,沃爾瑪沒有亞馬遜那麼大的包袱,就是純粹賣貨,不需要給商家賣雲服務,也沒想過自己做物流。由於沃爾瑪相關的培訓機構遠不如亞馬遜多,它想快速占領市場,讓賣家用這個平台,必須手把手去教。
在供給側,亞馬遜正遭遇多方夾擊。
速賣通采取“高攻”,用品牌和服務爭奪頭部賣家;Temu則用“低打”,用極致低價和流量攻勢聚合海外用戶,吸引賣家加入;而沃爾瑪也對中國賣家更加重視,推出各種新措施。
動蕩中的調整和反擊
面對壓力,亞馬遜也開始推出各種調整手段。
在組織文化層面,亞馬遜CEO安迪·傑西推出了“官僚主義郵箱”,允許員工匿名舉報他們認為應該簡化或取消的流程、規則和機制。據稱,該郵箱已收到約1500條反饋,推動了超過450項流程改革。
其也在精簡管理層級提升效率,有知情人士透露:亞馬遜已經提出過許多內部規則,比如壹個管理人員的管理幅度必須是6人以上,否則這個經理職位就會被合並。
“公司內部普遍認為亞馬遜下壹波大裁員會在1月份,此番裁的多是疫情期間多招的那壹大批人,以及流程上可以被AI替代的團隊。”知情人士透露。
此外,亞馬遜對中國賣家也開始拋出更多利好。
比如亞馬遜向中國工廠開放“Small Business China”計劃,試圖提供更低傭金以吸引Temu供應商;2025年其還推出了大規模的新賣家激勵計劃,單站點最高可領取55萬美元補貼。
另外其還推出了各種針對傭金的政策,以降低賣家成本。
比如大額訂單傭金優惠;又比如開始降低特殊大件商品的最低銷售傭金,從25英鎊/25歐元下調至20英鎊/20歐元,部分品類則根據訂單規模實施階梯式傭金減免。
“雖然亞馬遜存在壹些問題,但它還是可以幫助賣家賺錢並訓練出自己的經營隊伍。”業內人士告訴虎嗅。
據數據顯示,過去兩年,在亞馬遜全球站點銷售額超100萬美元的中國賣家數量,增長了近55%;銷售額超過1000萬美元的中國賣家數量,增長了近60%。
歸根究底,誰能幫賣家穩定的賺到錢,誰就能爭取到他們的心,隨著中國賣家的產品愈發優質,為了爭搶這盤供給,各平台都要火力全開了。
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除成本之外,服務環節也成為平台想吸引賣家的主要措施。
“速賣通有類似IM的即時通訊功能,消費者有問題可以和賣家直接交流,但亞馬遜是站內信,不能主動聯系消費者,時效性差很多。”曾在亞馬遜排名前叁的掃地機器人品牌ilife總經理對虎嗅說。作為家電品類,很多售後問題都來自於溝通,而這種溝通效率的差異,直接影響了客戶滿意度和售後率。
不只速賣通,連同為美國本土企業的沃爾瑪也在提升服務等環節,想借此吸引中國賣家。
這兩年,它在電商業務上嘗到了甜頭:2025財年第肆季度,沃爾瑪電商銷售增長34%,已是連續5個季度保持超20%的增速;電商滲透率接近50%,幾乎實現線上線下的平分天下。
沃爾瑪對中國賣家的重視程度也是明顯增加。
據稱,2024年沃爾瑪在深圳正式落地招商團隊(兩年多前開始構建);2025年2月推出中文版賣家中心界面;2025年3月在深圳舉辦賣家峰會;並提供手把手培訓和服務支持。
其中中國賣家的占比從2021年的不到1%飆升至2025年的34%,僅用4年就達到了亞馬遜拾年的水平,2025年新賣家中近60%來自中國。
“沃爾瑪的成長速度比亞馬遜快,主要原因是其在中國的招募團隊具備真正的服務能力,這也是壹種本土化服務的體現。”業內人士對虎嗅說。
在其看來,沃爾瑪沒有亞馬遜那麼大的包袱,就是純粹賣貨,不需要給商家賣雲服務,也沒想過自己做物流。由於沃爾瑪相關的培訓機構遠不如亞馬遜多,它想快速占領市場,讓賣家用這個平台,必須手把手去教。
在供給側,亞馬遜正遭遇多方夾擊。
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動蕩中的調整和反擊
面對壓力,亞馬遜也開始推出各種調整手段。
在組織文化層面,亞馬遜CEO安迪·傑西推出了“官僚主義郵箱”,允許員工匿名舉報他們認為應該簡化或取消的流程、規則和機制。據稱,該郵箱已收到約1500條反饋,推動了超過450項流程改革。
其也在精簡管理層級提升效率,有知情人士透露:亞馬遜已經提出過許多內部規則,比如壹個管理人員的管理幅度必須是6人以上,否則這個經理職位就會被合並。
“公司內部普遍認為亞馬遜下壹波大裁員會在1月份,此番裁的多是疫情期間多招的那壹大批人,以及流程上可以被AI替代的團隊。”知情人士透露。
此外,亞馬遜對中國賣家也開始拋出更多利好。
比如亞馬遜向中國工廠開放“Small Business China”計劃,試圖提供更低傭金以吸引Temu供應商;2025年其還推出了大規模的新賣家激勵計劃,單站點最高可領取55萬美元補貼。
另外其還推出了各種針對傭金的政策,以降低賣家成本。
比如大額訂單傭金優惠;又比如開始降低特殊大件商品的最低銷售傭金,從25英鎊/25歐元下調至20英鎊/20歐元,部分品類則根據訂單規模實施階梯式傭金減免。
“雖然亞馬遜存在壹些問題,但它還是可以幫助賣家賺錢並訓練出自己的經營隊伍。”業內人士告訴虎嗅。
據數據顯示,過去兩年,在亞馬遜全球站點銷售額超100萬美元的中國賣家數量,增長了近55%;銷售額超過1000萬美元的中國賣家數量,增長了近60%。
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