[關稅] 川普關稅案若敗訴,最多要退1萬億美元?
此外,美國企業還面臨產品出口減少以及可能被相關國家征收報復性關稅的局面。據美國消費者技術協會和美國商會估計,這些關稅“將影響價值2230億美元的美國出口,並預計將導致14.1萬個工作崗位流失”。
兩大機構還表示,“川普政府隨意提高、降低、暫停或重新征收關稅,造成了巨大的不確定性。”
杜明對第壹財經記者解釋道,除了退回關稅外,實際上還存在著利息問題。此外,如果美國最高法院判決IEEPA類關稅敗訴,那麼進口商也可以由此產生的損失起訴。
報關行面臨壓力
霍斯羅維安和穆斯卡特以及其他700多家美國小型企業簽署了壹份提交給最高法院“法庭之友”的意見陳述書,反對川普政府加征所謂的“對等關稅”。這些企業都是“我們支付關稅”聯盟的成員。該聯盟執行董事安東尼(Dan Anthony)表示:“僅今年壹年,關稅法就修改了40多次。”
“這種不確定性令人束手無策,成本上漲幅度驚人,給努力經營和發展業務的小企業主帶來了沉重的負擔。”安東尼說。
從事物流和報關業務的企業Rogers & Brown Custom Brokers運營總監穆林斯(Lori Mullins)表示,如果關稅被裁定為非法,退款流程應該和美國海關在2018年1月1日~4月21日期間自動向美國進口商退還普惠制關稅壹樣簡單。
“普惠制下,進口申報方式固定,海關會將款項退還給進口商,流程也很簡單,”穆林斯說,由於IEEPA關稅需要逐項申報,退款流程應該類似,理論上會更快。
不過她表示,報關行本來就面臨經驗豐富的員工短缺的問題,“如果退款,將如何應對預計增加的申報數量呢?”
“他們正在應對新的貿易救濟關稅,例如301和232條款,以及每90天都會新增的232條款衍生條款。”穆林斯警告說。
截至2025年9月30日,聯邦政府已從2025財年的關稅中征收了近1950億美元的收入。在最高法院權衡其裁決期間,關稅征收工作仍在繼續。
貿易律師警告說,如果最高法院裁定部分關稅合法,而其他關稅不合法,海關提交的文件數量將會增加。如果這種情況發生,美國企業追回關稅可能會更加耗時費力。
Vinson & Elkins律師事務所的合伙人阿德圖圖(Joyce Adetutu)表示:“雖然文件是逐項列出的,但有些貨物包含數千種混雜的產品,其中壹些受IEEPA約束,而另壹些則不受約束,關稅稅率也多次變更,要理清所有這些事情需要相當長的時間,而且會造成行政負擔。”
阿德圖圖補充道,“所以我認為,海關和邊境保護局至少會爭取相當長的時間,以便能夠向美國進口商退款。”
道岳法律咨詢反傾銷財務專家嚴光普對第壹財經記者表示,據他在壹線的了解,在川普政府推出關稅的這段期間,由於關稅政策經常變化,美國海關方面的確存在人手不足,應對乏力等現象。
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還沒人說話啊,我想來說幾句
兩大機構還表示,“川普政府隨意提高、降低、暫停或重新征收關稅,造成了巨大的不確定性。”
杜明對第壹財經記者解釋道,除了退回關稅外,實際上還存在著利息問題。此外,如果美國最高法院判決IEEPA類關稅敗訴,那麼進口商也可以由此產生的損失起訴。
報關行面臨壓力
霍斯羅維安和穆斯卡特以及其他700多家美國小型企業簽署了壹份提交給最高法院“法庭之友”的意見陳述書,反對川普政府加征所謂的“對等關稅”。這些企業都是“我們支付關稅”聯盟的成員。該聯盟執行董事安東尼(Dan Anthony)表示:“僅今年壹年,關稅法就修改了40多次。”
“這種不確定性令人束手無策,成本上漲幅度驚人,給努力經營和發展業務的小企業主帶來了沉重的負擔。”安東尼說。
從事物流和報關業務的企業Rogers & Brown Custom Brokers運營總監穆林斯(Lori Mullins)表示,如果關稅被裁定為非法,退款流程應該和美國海關在2018年1月1日~4月21日期間自動向美國進口商退還普惠制關稅壹樣簡單。
“普惠制下,進口申報方式固定,海關會將款項退還給進口商,流程也很簡單,”穆林斯說,由於IEEPA關稅需要逐項申報,退款流程應該類似,理論上會更快。
不過她表示,報關行本來就面臨經驗豐富的員工短缺的問題,“如果退款,將如何應對預計增加的申報數量呢?”
“他們正在應對新的貿易救濟關稅,例如301和232條款,以及每90天都會新增的232條款衍生條款。”穆林斯警告說。
截至2025年9月30日,聯邦政府已從2025財年的關稅中征收了近1950億美元的收入。在最高法院權衡其裁決期間,關稅征收工作仍在繼續。
貿易律師警告說,如果最高法院裁定部分關稅合法,而其他關稅不合法,海關提交的文件數量將會增加。如果這種情況發生,美國企業追回關稅可能會更加耗時費力。
Vinson & Elkins律師事務所的合伙人阿德圖圖(Joyce Adetutu)表示:“雖然文件是逐項列出的,但有些貨物包含數千種混雜的產品,其中壹些受IEEPA約束,而另壹些則不受約束,關稅稅率也多次變更,要理清所有這些事情需要相當長的時間,而且會造成行政負擔。”
阿德圖圖補充道,“所以我認為,海關和邊境保護局至少會爭取相當長的時間,以便能夠向美國進口商退款。”
道岳法律咨詢反傾銷財務專家嚴光普對第壹財經記者表示,據他在壹線的了解,在川普政府推出關稅的這段期間,由於關稅政策經常變化,美國海關方面的確存在人手不足,應對乏力等現象。
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