解碼福建艦3款艦載機:空警-600、殲-15T、殲-35
從“殲-15”到“殲-35” 羅陽精神的藍天接力
2009年,殲-15T的“前輩”殲-15首飛成功;2012年,殲-15在遼寧艦實現著艦,使中國成為全球少數掌握艦載機起降技術的國家之壹。而這壹切的背後,離不開壹個人,殲-15研制現場總指揮羅陽,如今,他的精神正由壹支支“羅陽青年突擊隊”接續傳承。
這支由35歲以下青年組成的“羅陽青年突擊隊”隊伍,專攻科研生產中的“急、難、險、重、新”任務,目前,累計參與人次超過40萬,覆蓋研發、制造、試飛等多個領域。
在航空工業沈飛,負責飛機裝配的孫志強師傅就是突擊隊的壹員。他入職那年,正是殲-15首飛成功的時候。

航空工業沈飛總裝廠裝配工 孫志強:大學生這種畢業還是壹種懵懂的狀態,就是說知道它是戰斗機,就是特別興奮,我們作為壹名航空人就覺得這份工作特別特別自豪。

孫志強壹開始覺得加入羅陽突擊隊是壹種榮譽,時間長了,更感受到沉甸甸的責任,他們自主研發了多種工具,來提高工作效率,像“傾角儀”這種小巧的工具,替代老式機械卡尺測量角度,更准也更方便。用3D打印技術驗證工裝件等等,這些都極大地加快了生產速度。
在每壹個問題解決中,鍛煉自我、成就自我,這是羅陽突擊隊所有隊員的共同追求。

為了減少重量,飛機在制造過程中,很多零件都很薄,這種“薄壁件”的加工,對精度要求極高。在羅陽青年突擊隊裡,王剛團隊就對這個難點進行了攻關。

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這支由35歲以下青年組成的“羅陽青年突擊隊”隊伍,專攻科研生產中的“急、難、險、重、新”任務,目前,累計參與人次超過40萬,覆蓋研發、制造、試飛等多個領域。
在航空工業沈飛,負責飛機裝配的孫志強師傅就是突擊隊的壹員。他入職那年,正是殲-15首飛成功的時候。

航空工業沈飛總裝廠裝配工 孫志強:大學生這種畢業還是壹種懵懂的狀態,就是說知道它是戰斗機,就是特別興奮,我們作為壹名航空人就覺得這份工作特別特別自豪。

孫志強壹開始覺得加入羅陽突擊隊是壹種榮譽,時間長了,更感受到沉甸甸的責任,他們自主研發了多種工具,來提高工作效率,像“傾角儀”這種小巧的工具,替代老式機械卡尺測量角度,更准也更方便。用3D打印技術驗證工裝件等等,這些都極大地加快了生產速度。
在每壹個問題解決中,鍛煉自我、成就自我,這是羅陽突擊隊所有隊員的共同追求。

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