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"362工程"下马20年 韩国这次能圆核潜艇梦吗? | 温哥华教育中心
   

[韩国] "362工程"下马20年 韩国这次能圆核潜艇梦吗?

显而易见的是,虽然有韩华海洋的技术支持,废弛已久的费城造船厂能否在合同规定的时间内造出数艘5000吨级的核潜艇仍然是个问号。但对于特朗普及其MASGA计划(“让美国造船再次伟大”)来说,“拜登余毒把持两大船厂,三年开工不了一条艇;MASGA小将夺权费城厂,两年就从民船升级到核艇”的愿景确实非常诱人。


而另一方面,正在建造“蒋英实”级大型常规潜艇的韩华海洋巨济工厂虽然无论民船还是潜艇都算是行家里手,韩国在潜用设备和武器领域基本齐全的配套生产能力,使得建造进度可控,但涉核领域毕竟是头一回;特朗普对于核动力技术转让的开放态度是一回事,具体到美国国会与相关法律条文的斗争又是另一回事。



10月22日在韩华巨济工厂下水的,全长89米的“蒋英实”号,相比法国“梭鱼”级核潜艇还是短了10米

所以笔者猜测,一个相对两全其美的方案是,优先在费城造船厂开工首艇,并生产后续艇的一些部件;而后续艇则在巨济工厂建造,逐渐提高国产化比例。这样既能让特朗普用费城造船厂烟囱冒的烟去呛死民主党,也能让韩国海军在相对合理的时间内获得这几艘核潜艇。

接下来让人关心的问题就是它们的部署地点。近年来,美国海军各型核潜艇频繁在韩国的釜山和济州海军基地停靠访问、补给维护,某种程度上也是对韩国海军保养核潜艇的能力进行摸底测试。从配套能力上看,相比“孤悬海外”的济州基地,地处半岛东南角的釜山基地保障能力更强,也更便于核潜艇进入日本海,对朝鲜正在加强的东海舰队,乃至俄太平洋舰队构成威胁。不过显而易见的是,韩国海军的核潜艇该部署在哪里,这不仅是一个技术问题。



对于常规潜艇来说,即使拥有AIP系统,这个距离如果纯以水下航行也颇为尴尬;但对于能够持续以高速在水下航行的核潜艇来说,这就是一个“当日达”级别的距离


位于济州岛南端的济州海军基地,2016年完工并投入使用,作为一处与民用港口共用部分设施的海军基地,济州基地投入使用以来的评价并不是很高,特别是官兵配套福利设施较差,目前仍属于韩国海军的轮驻基地。但该基地距离我舟山和青岛两大重要海军重镇均为约290海里,战略位置非常重要。

在我们看来,所谓中韩海上危机基本纯属一部分人被迫害妄想症发作的结果——能对着“深蓝1号”“深蓝2号”这两个远海三文鱼养殖平台的报道,推断它们军事潜力的分析者,就应该与首尔航展上那些想从中国航空摄影爱好者里抓间谍的人一起丢进精神病院。



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