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社恐的中小學生 正成為孤獨的壹代 交不到朋友了
社恐的中小學生 正成為孤獨的壹代 交不到朋友了社恐的中小學生 正成為孤獨的壹代 交不到朋友了
電子設備散發的強大的吸引力，使得中小學生的視線無法遠離屏幕，也成為他們交友的新方式 / 圖蟲創意
小學生們可能不在小區裡蕩秋千、玩“抓人”，但電話手表碰壹碰，人家在小窗口聊得火熱；在《蛋仔派對》比誰的角色更炫酷；小馬寶莉卡又更新了哪些。研究者發現，和過去相比，數字媒體似乎擠占了面對面交流的時間；但從個人的視角分析，那些使用社交媒體更多的人，線下交流往往更多[18]。視頻通話也好、游戲語音也罷，這些平台的作用，反而幫我們鞏固並維系著重要的人際紐帶[19][20]。
換句話說，社交媒體更多是在補充，而不是取代線下社交[18]。真正感到孤獨的，是那些只能躲在屏幕後，卻在現實中找不到玩伴的人[18]。
而要在現實中找搭子，是有條件的。
回想壹下童年鬧騰記憶發生的時間地點，課間拾分鍾的樓道操場，甚至是教室後面小小的壹片空地，都會在下課鈴響起的瞬間布滿精力旺盛的中小學生們。
有人“君子動口不動手”，嘰嘰喳喳討論昨天的動畫片更新了什麼情節，剛才上課的老師偷偷放了個屁；走運動健將路線的，不知道從哪裡變出沙包皮筋跳繩，呼朋引伴地組隊比賽。學生時代的友誼，就在壹個個短暫課間中被建立、被加固。
但走進現在的中小學，很可能會看到的場景是：就算在休息時間，學生們也靜靜地在座位上各做各的事。在壹項針對1908名中小學生家長的調研中，超過75%的受訪者稱這種“安靜的課間”拾分普遍，並在小學尤為常見[21]。打鬧可能出現安全隱患、課業任務要求檢查背誦訂正錯題、評比評優課間表現也計入考核……種種因素下，和同學朋友社交娛樂的時光，已經成了壹種奢侈[21]。
短暫的課間拾分鍾，許多小學生也會用來趴桌補覺 / 圖蟲創意
和課間壹起萎縮的，還有結伴上下學、路上交朋友的機會。
沈從文在上學路上看皮靴店皮匠“大而黑的肚皮”，望著師傅剃頭刮臉出神，在打豆腐的作坊看豆漿被紅銅勺舀起來[22]。小朋友眼中，每天重復的路也有無窮新意可探索；更重要的是，有朋友在身邊，這樣的樂趣就可以翻倍增長。研究者發現，壹群孩子在壹位成人帶領下的“步行校車”項目中，每周增加壹次出行次數，欺凌現象減少的概率會增加21%[23]。共同走過上學放學的路，能夠實打實地促進社交。
時移勢易，2024年，中國民用汽車保有量為35268萬輛，是拾年前的兩倍不止[24][25]。無論是出於安全考慮，還是想在路上多些親子時光，即使步行距離只有壹兩公裡，家長接送也是常態[26][27]。出了校門就坐上車，和朋友壹起走的路，或許只剩教室到校門這壹段。
從安靜的教室到安靜的車裡，中小學生們又會回到安靜的小區。
和多年前住在同壹個院子、各家都熟悉親近甚至敞開門不同，高層住宅樓由電梯連接，每壹戶都是封閉的小空間[28]。和睦的鄰裡關系能夠給學生們提供更多社交互動的機會，也在無形中鍛煉了他們的社交能力[29]：好朋友家的飲料零食藏在哪兒都壹清贰楚，見了對方家長也能自然而然地打招呼聊上幾句。但現在即使是隔壁鄰居，可能都沒見過幾次面，更別說像進自己家壹樣隨意串門玩耍了[30]。
不斷靜默的現實環境中，中小學生的社交開始在網絡世界生長。但讓友誼衰退的原因，遠不止於此。
壓縮的時間，
夾縫中生存的友誼
作為學生，小學和中學階段繞不開的核心始終是學習、成績、興趣全面發展。而與現實的社交焦慮緊密聯系的，正是每壹天在學業活動中承受來自外界或自身的精神負擔——也就是學業壓力[31]。
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還沒人說話啊，我想來說幾句
小學生們可能不在小區裡蕩秋千、玩“抓人”，但電話手表碰壹碰，人家在小窗口聊得火熱；在《蛋仔派對》比誰的角色更炫酷；小馬寶莉卡又更新了哪些。研究者發現，和過去相比，數字媒體似乎擠占了面對面交流的時間；但從個人的視角分析，那些使用社交媒體更多的人，線下交流往往更多[18]。視頻通話也好、游戲語音也罷，這些平台的作用，反而幫我們鞏固並維系著重要的人際紐帶[19][20]。
換句話說，社交媒體更多是在補充，而不是取代線下社交[18]。真正感到孤獨的，是那些只能躲在屏幕後，卻在現實中找不到玩伴的人[18]。
而要在現實中找搭子，是有條件的。
回想壹下童年鬧騰記憶發生的時間地點，課間拾分鍾的樓道操場，甚至是教室後面小小的壹片空地，都會在下課鈴響起的瞬間布滿精力旺盛的中小學生們。
有人“君子動口不動手”，嘰嘰喳喳討論昨天的動畫片更新了什麼情節，剛才上課的老師偷偷放了個屁；走運動健將路線的，不知道從哪裡變出沙包皮筋跳繩，呼朋引伴地組隊比賽。學生時代的友誼，就在壹個個短暫課間中被建立、被加固。
但走進現在的中小學，很可能會看到的場景是：就算在休息時間，學生們也靜靜地在座位上各做各的事。在壹項針對1908名中小學生家長的調研中，超過75%的受訪者稱這種“安靜的課間”拾分普遍，並在小學尤為常見[21]。打鬧可能出現安全隱患、課業任務要求檢查背誦訂正錯題、評比評優課間表現也計入考核……種種因素下，和同學朋友社交娛樂的時光，已經成了壹種奢侈[21]。
短暫的課間拾分鍾，許多小學生也會用來趴桌補覺 / 圖蟲創意
和課間壹起萎縮的，還有結伴上下學、路上交朋友的機會。
沈從文在上學路上看皮靴店皮匠“大而黑的肚皮”，望著師傅剃頭刮臉出神，在打豆腐的作坊看豆漿被紅銅勺舀起來[22]。小朋友眼中，每天重復的路也有無窮新意可探索；更重要的是，有朋友在身邊，這樣的樂趣就可以翻倍增長。研究者發現，壹群孩子在壹位成人帶領下的“步行校車”項目中，每周增加壹次出行次數，欺凌現象減少的概率會增加21%[23]。共同走過上學放學的路，能夠實打實地促進社交。
時移勢易，2024年，中國民用汽車保有量為35268萬輛，是拾年前的兩倍不止[24][25]。無論是出於安全考慮，還是想在路上多些親子時光，即使步行距離只有壹兩公裡，家長接送也是常態[26][27]。出了校門就坐上車，和朋友壹起走的路，或許只剩教室到校門這壹段。
從安靜的教室到安靜的車裡，中小學生們又會回到安靜的小區。
和多年前住在同壹個院子、各家都熟悉親近甚至敞開門不同，高層住宅樓由電梯連接，每壹戶都是封閉的小空間[28]。和睦的鄰裡關系能夠給學生們提供更多社交互動的機會，也在無形中鍛煉了他們的社交能力[29]：好朋友家的飲料零食藏在哪兒都壹清贰楚，見了對方家長也能自然而然地打招呼聊上幾句。但現在即使是隔壁鄰居，可能都沒見過幾次面，更別說像進自己家壹樣隨意串門玩耍了[30]。
不斷靜默的現實環境中，中小學生的社交開始在網絡世界生長。但讓友誼衰退的原因，遠不止於此。
壓縮的時間，
夾縫中生存的友誼
作為學生，小學和中學階段繞不開的核心始終是學習、成績、興趣全面發展。而與現實的社交焦慮緊密聯系的，正是每壹天在學業活動中承受來自外界或自身的精神負擔——也就是學業壓力[31]。
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