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賣車後收到大賬單 大溫老車主噩夢
賣車後收到大賬單 大溫老車主噩夢賣車後收到大賬單 大溫老車主噩夢
新斯科舍省和紐芬蘭與拉布拉多省是少數已經修補這個漏洞的省份。它們設有壹項保護賣車人的制度——專家認為其他省份也很容易效仿。
而在修補漏洞的省份，法律要求賣家必須提交車輛登記證上的“出售通知”部分，並交給車輛管理部門，注明買方姓名。這樣壹來，車輛立即從賣家的名下移除，責任轉移給新車主，不會再產生糾紛。
“多簡單的辦法！”納什說，“這樣買賣雙方都受保護”。
專家認為這種做法簡單易行，但大多數省份（包括BC省、阿爾伯塔省、安省、薩斯喀徹溫省等）並未計劃采納。
BC省交通廳表示，目前沒有考慮修改法規。
專家批評說，這讓賣家負擔過重——雖然這種問題不常見，但壹旦發生，賣家常需聘請律師、支付高額費用。
66歲的蘭裡市居民納什在賣掉壹輛舊車後，仍收到拖車和保管賬單，壓力很大。他希望省議員能幫忙解決。
目前他的費用是否能減免尚未確定。
在法律改變之前，納什也以自己的遭遇給其他加拿大人壹個忠告：
“現在我的規矩是——車沒從我名下過戶，絕不讓它開出院子”。
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而在修補漏洞的省份，法律要求賣家必須提交車輛登記證上的“出售通知”部分，並交給車輛管理部門，注明買方姓名。這樣壹來，車輛立即從賣家的名下移除，責任轉移給新車主，不會再產生糾紛。
“多簡單的辦法！”納什說，“這樣買賣雙方都受保護”。
專家認為這種做法簡單易行，但大多數省份（包括BC省、阿爾伯塔省、安省、薩斯喀徹溫省等）並未計劃采納。
BC省交通廳表示，目前沒有考慮修改法規。
專家批評說，這讓賣家負擔過重——雖然這種問題不常見，但壹旦發生，賣家常需聘請律師、支付高額費用。
66歲的蘭裡市居民納什在賣掉壹輛舊車後，仍收到拖車和保管賬單，壓力很大。他希望省議員能幫忙解決。
目前他的費用是否能減免尚未確定。
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